曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

B. ECS 控制的系統概述
ECS 以最少的機組輸入控制三個獨立區域(駕駛艙,兩個旅客區域)的環境駕駛艙
和客艙機組唯一可操縱的控制(在頂板 30VU)是:
- HOT AIR 按鈕電門,
- 駕駛艙溫度選擇器,
- 前客艙溫度選擇器,
- 后客艙溫度選擇器,
- PACK FLOW 選擇器,
- 組件1 按鈕電門,
- PACK 2 按鈕電門
空勤人員也能經由前乘務員面板選擇客艙溫度,如果裝有的話(可選的)
空勤人員的輸入經過這些選擇器和電門選擇溫度,氣流并去作動區域配平系統和
空調組件所有其他控制都是全自動的
自動地糾正系統故障故障信息是儲存的在一非揮發性的記憶和數據送到系統數
據取得使集中的人(SDAC)和中央故障顯示系統(cfds)用于顯示,儲藏和飛行員信
息
(1) 熱空氣按鈕電門
熱空氣按鈕電門允許駕駛艙機組通過關閉配平空氣系統關閉配平氣流
(2) 駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器
駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器允許駕駛艙機組選擇駕駛艙,前客艙和后
客艙的溫度
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 9
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R
(3) PACK FLOW 選擇器
PACK FLOW 選擇器允許駕駛艙機組選擇額定的流量的80%,100%或者 120%
假如80%的選定流量,區域控制器(ZC)可能增加流量最高可達 100%以滿足溫
度需要
(4) 組件1 和組件2 按鈕電門
組件1 和組件2 按鈕電門允許駕駛艙機組開或關空調組件
** 在飛機 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
B. ECS 控制的系統概述
ECS 以最少的機組輸入控制三個獨立區域(駕駛艙,兩個旅客區域)的環境駕駛艙
和客艙機組唯一可操縱的控制(在頂板 30VU)是:
- HOT AIR 按鈕電門,
- 駕駛艙溫度選擇器,
- 前客艙溫度選擇器,
- 后客艙溫度選擇器,
- PACK FLOW 選擇器,
- 組件1 按鈕電門,
- PACK 2 按鈕電門
空勤人員也能經由前乘務員面板選擇客艙溫度,如果裝有的話(可選的)
空勤人員的輸入經過這些選擇器和電門選擇溫度,氣流并去作動區域配平系統和
空調組件所有其他控制都是全自動的
自動地糾正系統故障故障信息是儲存的在一非揮發性的記憶和數據送到系統數
據取得使集中的人(SDAC)和中央故障顯示系統(cfds)用于顯示,儲藏和飛行員信
息
(1) 熱空氣按鈕電門
熱空氣按鈕電門允許駕駛艙機組通過關閉配平空氣系統關閉配平氣流
(2) 駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器
駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器允許駕駛艙機組選擇駕駛艙,前客艙和后
客艙的溫度
(3) HI FLOW 選擇器
駕駛艙機組人員可通過FLOW 選擇器(5HB)來選擇100%或120%的額定氣流
R EFF : 234-235, 239-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-60-00 Page 10
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(4) 組件1 和組件2 按鈕電門
組件1 和組件2 按鈕電門允許駕駛艙機組開或關空調組件
** 在飛機 301-399 上,
B. ECS 控制的系統概述
ECS 以最少的機組輸入控制三個獨立區域(駕駛艙,兩個旅客區域)的環境駕駛艙
和客艙機組唯一可操縱的控制(在頂板 30VU)是:
- HOT AIR 按鈕電門,
- 駕駛艙溫度選擇器,
- 前客艙溫度選擇器,
- 后客艙溫度選擇器,
- ECON FLOW 按鈕電門,
- 組件1 按鈕電門,
- PACK 2 按鈕電門
空勤人員也能經由前乘務員面板選擇客艙溫度,如果裝有的話(可選的)
空勤人員的輸入經過這些選擇器和電門選擇溫度,氣流并去作動區域配平系統和
空調組件所有其他控制都是全自動的
自動地糾正系統故障故障信息是儲存的在一非揮發性的記憶和數據送到系統數
據取得使集中的人(SDAC)和中央故障顯示系統(cfds)用于顯示,儲藏和飛行員信
息
(1) 熱空氣按鈕電門
熱空氣按鈕電門允許駕駛艙機組通過關閉配平空氣系統關閉配平氣流
(2) 駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器
駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器允許駕駛艙機組選擇駕駛艙,前客艙和后
客艙的溫度
(3) ECON FLOW 按鈕電門
ECON FLOW 按鈕電門使駕駛艙機組可選擇標稱氣流值的80%或者100% 假如
80%的選定流量,區域控制器(ZC)可能增加流量最高可達 100%以滿足溫度需
要
(4) 組件1 和組件2 按鈕電門
組件1 和組件2 按鈕電門允許駕駛艙機組開或關空調組件
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R
R
R
R
** 在所有飛機上
3. 操作/控制和指示
** 在飛機 001-049,053-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(參見圖 002)
** 在飛機 051-052 上,
(參見圖 002A)
** 在 001-003,051-054 飛機上,
(參見圖 003)
** 在飛機 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(參見圖 003A)
** 在 001-003,053-054 飛機上,
(參見圖 004)
** 在 004-049,055-099,101-105,151-158,201-210 飛機上,
(參見圖 004A)
** 在飛機 051-052 上,
(參見圖 004B)
** 在飛機106-149,159-199,211-233,236-238 上,
(參見圖 004C)
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環境控制系統-概要
圖004(第1 頁)
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Feb 01/08
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環境控制系統-概要
圖004(第2 頁)
R EFF : 004-049, 055-099, 101-105, 151-158,
201-210, 21-60-00 Page 14
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CES
環境控制系統-概要
圖004A(第1 頁)
R EFF : 004-049, 055-099, 101-105, 151-158,
201-210, 21-60-00 Page 15
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