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當(dāng)轉(zhuǎn)動襯套時,偏心軸承也轉(zhuǎn)動
** 在001-001 飛機上,
子任務(wù) 27-51-00-820-066
D. 調(diào)節(jié)外襟翼的校裝位置
(參見圖 520/任務(wù) 27-51-00-991-071, 521/任務(wù) 27-51-00-991-072)
(1) 確認導(dǎo)軌3 處的襟翼后緣接觸調(diào)整塊(20)
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CES
故意空白
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R Nov 01/07
CES
外襟翼校裝尺寸
圖 521/任務(wù) 27-51-00-991-072- 12 (第1 頁)
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CES
外襟翼校裝尺寸
圖 521/任務(wù) 27-51-00-991-072- 22 (第2 頁)
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CES
(2) 用襟翼調(diào)整工具調(diào)節(jié)主偏心軸承。
調(diào)節(jié)其中一處導(dǎo)軌的軸承,然后以小幅均勻增量調(diào)節(jié)另一個軸承。設(shè)定外襟
翼:
(a) 在導(dǎo)軌3 和導(dǎo)軌4 處,調(diào)節(jié)主偏心軸承和/或托架限制器(30),直到:
1 測得導(dǎo)軌3 處的尺寸J(在襟翼后緣和垂直尾翼(21)之間)距離垂直尾
翼(21)內(nèi)側(cè)20 mm(0.7874 in.)±2 mm(0.0787 in.)。
2 (在外部固定護套和襟翼后緣之間,襟翼尾端處的水平距離)尺寸M 為0
±2 mm(0.0787 in.)。
3 (在外部固定護套和襟翼頂面之間,襟翼尾端處的垂直距離)尺寸M 為0
±0.5 mm(0.0196 in.)。
(3) 在導(dǎo)軌 3 位置:
(參見圖 518/任務(wù) 27-51-00-991-068)
(a) 前推旋轉(zhuǎn)式作動筒驅(qū)動桿(5)(盡可能遠),接著將它后推直到它對準襟翼
驅(qū)動臂(4)。
(b) 如有必要:
1 調(diào)節(jié)托架限制器(27)連同主偏心軸承,直到對準驅(qū)動臂(4)和驅(qū)動臂
(5)。
2 確保襟翼校裝位置保持在規(guī)定的限制內(nèi)。
(c) 松弛地安裝螺栓(6)。
(4) 在導(dǎo)軌4 位置上:
(a) 前推旋轉(zhuǎn)式作動筒驅(qū)動桿(5)(盡可能遠),接著將它后推直到它對準襟翼
驅(qū)動臂(4)。
(b) 測量尺寸Q(在旋轉(zhuǎn)式作動筒驅(qū)動桿(5)和襟翼驅(qū)動臂(4)之間)。
R EFF : 001-049, 053-061, 101-105, 201-203, 27-51-00 Page A543
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CES
(c) 如果尺寸Q 不大于2.5 mm(0.0984 in.),則松弛地安裝螺栓(6)。
(d) 如果尺寸Q 大于2.5 mm(0.0984 in.):
1 調(diào)節(jié)主偏心軸承,直到尺寸正確為止。
2 松弛地安裝螺栓(6)。
** 在 002-049,053-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務(wù) 27-51-00-820-066-A
D. 調(diào)節(jié)外襟翼的校裝位置
(參見圖 520/任務(wù) 27-51-00-991-071, 521A/任務(wù) 27-51-00-991-072-A)
(1) 用襟翼調(diào)整工具調(diào)節(jié)主偏心軸承。
調(diào)節(jié)其中一處導(dǎo)軌的軸承,然后以小幅均勻增量調(diào)節(jié)另一個軸承。在導(dǎo)軌3 和
導(dǎo)軌4 處,調(diào)節(jié)主偏心軸承,直到:
- 在導(dǎo)軌3 上,襟翼后緣的頂面對準刻度塊(20)上的零位線,誤差為±1.0
mm(0.0393 in.)
注: 當(dāng)讀取刻度塊的刻度時,從襟翼導(dǎo)軌梁外側(cè)朝內(nèi)看。
- 在襟翼的外端支承點處,(在外部固定護套和襟翼尾端之間的垂直距離)尺
寸N 為0±1.0 mm(0.0393 in.)。
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CES
外襟翼校裝尺寸
圖 521A/任務(wù) 27-51-00-991-072-A
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Nov 01/07
CES
** 在飛機 051-052 上,
子任務(wù) 27-51-00-820-066-C
D. 調(diào)節(jié)外襟翼的校裝位置
(參見圖 515A/任務(wù)27-51-00-991-070-B, 520/任務(wù) 27-51-00-991-071, 521B/
任務(wù) 27-51-00-991-072-B)
注: 標簽(42)在導(dǎo)軌4 顯示鯊魚鰭校準值。
有該標簽的飛機過去有外部固定防護套管作為基準點。鯊魚鰭使用襟翼導(dǎo)軌
波束作為基準。鯊魚鰭校準值是固定防護套管基準和襟翼導(dǎo)軌梁基準之間的
差別(距離)。當(dāng)設(shè)定襟翼后緣位置時,必須包含該值。
(1) 用襟翼調(diào)整工具調(diào)節(jié)主偏心軸承。
調(diào)節(jié)其中一處導(dǎo)軌的軸承,然后以小幅均勻增量調(diào)節(jié)另一個軸承。在導(dǎo)軌3 和
導(dǎo)軌4 處,調(diào)節(jié)主偏心軸承,直到:
(a) 在導(dǎo)軌 3 位置,襟翼上表面對準:
- 刻度區(qū)(20)上的零度線,± 1.0 mm(0.0393 in.)。
注: 當(dāng)讀取刻度塊的刻度時,從襟翼導(dǎo)軌梁外側(cè)朝內(nèi)看。
(b) 在導(dǎo)軌 4 位置,襟翼上表面對準:
- 刻度盤區(qū)(20)上的線,符合導(dǎo)軌 4 標簽(42)上的校準值。
注: 當(dāng)讀取刻度塊的刻度時,從襟翼導(dǎo)軌梁外側(cè)朝內(nèi)看。
R EFF : 051-052, 062-099, 106-149, 151-199, 204-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-51-00 Page A546
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CES
外襟翼校裝尺寸
圖 521B/任務(wù) 27-51-00-991-072-B12 (第1 頁)
R EFF : 051-052, 062-099, 106-149, 151-199, 204-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-51-00 Page A547
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外襟翼校裝尺寸
圖 521B/任務(wù) 27-51-00-991-072-B22 (第2 頁)
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 401-
499, 501-506, 508-599, 27-51-00 Page A548
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CES
R
** 在飛機 062-099, 106-149, 151-199, 204-233, 236-238, 401-403 上,
子任務(wù) 27-51-00-820-066-B
D. 調(diào)節(jié)外襟翼的校裝位置
(參見圖 520/任務(wù) 27-51-00-991-071, 521B/任務(wù) 27-51-00-991-072-B)
(1) 用襟翼調(diào)整工具調(diào)節(jié)主偏心軸承
調(diào)節(jié)其中一處導(dǎo)軌的軸承,然后以小幅均勻增量調(diào)節(jié)另一個軸承在導(dǎo)軌3
和導(dǎo)軌4 處,調(diào)節(jié)主偏心軸承,直到每處:
- 襟翼后緣的頂面與刻度塊(20)上的零刻度線對準,誤差為1.0 mm(0.0393
in.)
注: 當(dāng)讀取刻度塊的刻度時,從襟翼導(dǎo)軌梁外側(cè)朝內(nèi)看
** 在飛機 234-235,239-299,404-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-51-00-820-066-D
D. 調(diào)節(jié)外襟翼的校裝位置
(參見圖 515C/任務(wù)27-51-00-991-070-C, 520/任務(wù) 27-51-00-991-071, 521B/
任務(wù) 27-51-00-991-072-B)
(1) 用襟翼調(diào)整工具調(diào)節(jié)主偏心軸承
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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