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CES
(1) 在導軌3 位置上,按下列步驟確保機翼后緣的頂部表面對準刻度塊(41):
(a) 檢查貼在襟翼導軌3 梁的外側邊的標簽(42)上所示的數值。
(b) 如標簽(42)值是'0',確保后緣對準零標記+/-4 mm(0.16 in.)。
(c) 如標簽(42)值顯示一個加值,從顯示在檔區(41)尺寸減該值。剩余的值必
須是0+/-4 mm(0.16 in.)。
(d) 如在標簽(42)的值顯示一負值,增加這值到顯示在刻度塊(41)的尺寸。剩
余的值必須是0+/-4 mm(0.16 in.)。
注: 必須從襟翼導軌梁的外側邊讀取該刻度。
(2) 在導軌 4 位置,后緣頂部表面必須與刻度區(41)對準如下:
(a) 檢查貼在襟翼導軌3 梁的外側邊的標簽(42)上所示的數值。
(b) 檢查襟翼導軌 4 外側標簽(43)上的校準值。
(c) 后緣必須對準刻度上的線,符合:
- 來自標簽(43)的校準值,來自導軌 3 標簽(42)的±非對稱校裝值,+/-4
mm(0.16 in.)。
(3) 如果襟翼校裝位置不正確,則根據需要予以調節,直到襟翼在規定的限制范圍
內(參見任務 27-51-00-820-008)。
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-233,
236-238, 401-403, 27-51-00 Page 591
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CES
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R
** 在飛機 062-099, 106-149, 151-199, 204-233, 236-238, 401-403 上,
子任務 27-51-00-220-057-A
C. 作一次外襟翼校裝位置的檢查
** 在 062-099,151-153,204-207 飛機上,
(參見圖 511/任務 27-51-00-991-060)
** 在飛機 106-149, 154-199, 208-233, 236-238, 401-403 上,
(參見圖 511A/任務 27-51-00-991-060-A)
** 在飛機 062-099, 106-149, 151-199, 204-233, 236-238, 401-403 上,
(參見圖 512A/任務 27-51-00-991-058-A)
注: 在隨后的工作步驟中給出的允許偏差只是使用偏差。他們不是初始調節允許
偏差。
在襟翼校裝位置調節工序中給出初始調節的公差(參見任務
27-51-00-820-008)。
注: 必須從襟翼導軌梁的外側邊讀取該刻度。
(1) 在導軌3 和導軌4 位置上,按下列步驟,確保機翼后緣的頂部表面對準刻度塊
(41):
(a) 檢查貼在襟翼導軌3 梁的外側邊的標簽(42)上所示的數值。
(b) 如標簽(42)值是'0',確保后緣對準零標記+/-4 mm(0.16 in.)。
(c) 如標簽(42)值顯示一個加值,從顯示在檔區(41)尺寸減該值。剩余的值必
須是0+/-4 mm(0.16 in.)。
(d) 如在標簽(42)的值顯示一負值,增加這值到顯示在刻度塊(41)的尺寸。剩
余的值必須是0+/-4 mm(0.16 in.)。
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 401-
499, 501-506, 508-599, 27-51-00 Page 592
Aug 01/08
CES
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(2) 如果襟翼校裝位置不正確,則根據需要予以調節,直到襟翼在規定的限制范圍
內(參見任務 27-51-00-820-008)
** 在飛機 234-235,239-299,404-499,501-506,508-599 上,
子任務 27-51-00-220-057-F
C. 作一次外襟翼校裝位置的檢查
(參見圖 508A/任務27-51-00-991-065-A, 511A/任務 27-51-00-991-060-A,
512A/任務 27-51-00-991-058-A)
注: 在隨后的工作步驟中給出的允許偏差只是使用偏差他們不是初始調節允許
偏差在襟翼校裝位置調節工序中給出初始調節的公差(參見任務 27-51-
00-820-008)
注: 必須從襟翼導軌梁外側讀取刻度
(1) 在3 號導軌和4 號導軌處,確保按下列步驟將襟翼后緣頂面對準刻度尺(41):
(a) 檢查標簽(43)和(45)上所示的值
注: 標簽(43)附在3 號襟翼導軌梁外側標簽(45)附在每個導軌的襟翼
臂上
(b) 在導軌 3:
1 將3 號導軌處標簽(43)上的值和3 號導軌處標簽(45)上的值相加進
行此項任務使襟翼后緣基準位置正確該值+/-4 mm(0.1574 in.)等
于刻度尺(41)上所示的值
2 如果標簽(45)上沒有值,或襟翼臂上沒有附標簽(45):
- 確保標簽(43)上所示的值在+/-4 mm(0.1574 in.)以內等于刻度尺
(41)所示的值
R EFF : 234-235, 239-299, 301-399, 404-499, 501-
506, 508-599, 27-51-00 Page 593
Aug 01/08
CES
(c) 在導軌 4:
1 將3 號導軌處標簽(43)上的值和4 號導軌處標簽(45)上的值相加進
行此項任務使襟翼后緣基準位置正確該值+/-4 mm(0.1574 in.)等
于刻度尺(41)上所示的值
2 如果標簽(45)上沒有值,或襟翼臂上沒有附標簽(45):
- 確保標簽(43)上所示的值在+/-4 mm(0.1574 in.)以內等于刻度尺
(41)所示的值
(2) 如果襟翼校裝位置不正確,則根據需要予以調節,直到襟翼在規定的限制范圍
內(參見任務 27-51-00-820-008)
** 在飛機 301-399 上,
子任務 27-51-00-220-057-D
C. 作一次外襟翼校裝位置的檢查
(參見圖 511B/任務 27-51-00-991-060-B, 512B/任務 27-51-00-991-058-B)
注: 在隨后的工作步驟中給出的允許偏差只是使用偏差他們不是初始調節允許
偏差在襟翼校裝位置調節工序中給出初始調節的公差(參見任務 27-51-
00-820-009)
注: 必須從襟翼導軌梁的外側邊讀取該刻度
(1) 在導軌3 和導軌4 位置上,按下列步驟,確保機翼后緣的頂部表面對準刻度塊
(41):
(a) 檢查貼在襟翼導軌3 梁的外側邊的標簽(42)上所示的數值
(b) 如標簽(42)值是'0',確保后緣對準零標記+/-4 mm(0.16 in.)
(c) 如標簽(42)值顯示一個加值,從顯示在檔區(41)尺寸減該值剩余的值
必須是0+/-4 mm(0.16 in.)
(d) 如在標簽(42)的值顯示一負值,增加這值到顯示在刻度塊(41)的尺寸
剩余的值必須是0+/-4 mm(0.16 in.)
R EFF : 001-049, 053-061, 101-105, 201-203,
301-399, 27-51-00 Page 594
Nov 01/07
CES
(2) 如果襟翼校裝位置不正確,則根據需要予以調節,直到襟翼在規定的限制范圍
內(參見任務 27-51-00-820-009)。
** 在001-001 飛機上,
子任務 27-51-00-080-050
D. 校裝工具的拆卸
　
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