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CES
子任務(wù) 27-54-00-865-083
E. 確保這些跳開關(guān)是閉合的:
面板名稱標(biāo)識位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/RUDDER/TRIM/IND 15CC M20
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
子任務(wù) 27-54-00-740-050
F. 在集中故障顯示系統(tǒng)(CFDS)上檢查位置探測組件(PPU)
(1) 接通飛機電路(參見任務(wù) 24-41-00-861-002)
(2) 在多功能控制顯示組件(MCDU)上進入SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁面(參見
任務(wù) 31-32-00-860-006)
(3) MCDU 上縫翼/襟翼控制桿位置ZERO 處襟翼PPU 角度(度)的檢查,如下:
動作結(jié)果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入)行鍵<SFCC 1 - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單
2. 按壓(內(nèi))NEXT PAGE 按鈕- 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單的下一個頁
3. 按下(按入)行鍵SYSTEM DATA FLP> - MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA 菜
單
4. 按下(按入)行鍵<PPU - MCDU 顯示 PPU 數(shù)據(jù)頁(s):
參見表 1.
注: APPU 和FPPU 同步器角度差不能超過
1.3
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 539
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CES
動作結(jié)果
左APPU 和右APPU 同步器角度差不能超過
0.45
5. 時常壓入行鍵<RETURN 直到CFDS 菜單
頁顯示
6. 切斷飛機電路(參考任務(wù) 24-41-00-
862-002)
子任務(wù) 27-54-00-820-055
G. BITE 測試后的調(diào)節(jié)
(1) 調(diào)整襟翼傳動系統(tǒng)之后:
(a) 確保FPPU 角度值與拆除FPPU 之前所記錄的值相同(+/-0.2 度)
(b) 確保APPU 角度值與拆除APPU 之前所記錄的值一致(+/-0.2 度)
(c) 確保APPU/FPPU 角度( )為1.3
(d) 確保左APPU 和右APPU 的角度為0.45
(2) 如APPU 角不在關(guān)于FPPU 角的指定的范圍內(nèi),進行下列步驟:
(a) 拆開APPU 并調(diào)節(jié)APPU 輸入軸(參見任務(wù) 27-51-00-820-001)
(b) 重復(fù)步驟(2)(a),直到APPU 角度處在與FPPU 角度相關(guān)的限定范圍內(nèi)
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 540
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CES
表1
PPU DATA(DEG)在MCDU 上顯示處于襟翼位置ZERO
子任務(wù) 27-54-00-860-078
H. 測試準(zhǔn)備
(1) 從導(dǎo)軌 1,2,3 和 4 上拆下校裝銷
(2) 必要時在地面上復(fù)位襟翼系統(tǒng)的翼尖制動(WTB)(參見任務(wù) 27-50-00-869-
006)
(3) 在地面上展開襟翼(參見任務(wù) 27-50-00-866-008)
(4) 在地面上收起襟翼(參見任務(wù) 27-50-00-866-009)
(5) 接近多功能控制顯示組件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務(wù)
31-32-00-860-006)
(6) 在MCDU 上作一次檢查襟翼PPU:
動作結(jié)果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入)行鍵<SFCC 1 - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單
- 按壓(按入)NEXT PAGE 按鈕- 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單的下一個頁
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 541
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CES
動作結(jié)果
- 按下(按入)行鍵SYSTEM DATA FLP> - MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA 菜
單
- 按下(按入)行鍵<PPU - MCDU 顯示 PPU 數(shù)據(jù)頁(s):
參見表 1.
- 時常壓入行鍵<RETURN 直到CFDS 菜
單頁顯示
(7) 確保APPU/FPPU 角度(度)一致(+/-1.3 度)
(8) 確保FPPU 和RH APPU 角度相同(+/-0.45 度)
(9) 如 APPU 和 FPPU 角度不在規(guī)定限制內(nèi),執(zhí)行下列步驟:
(a) 拆除APPU 并調(diào)節(jié)APPU 輸入軸
(b) 再次執(zhí)行步驟(9)(a)直到APPU 角度在相關(guān)FPPU 角度的規(guī)定限制內(nèi)
表1
PPU DATA(DEG)在MCDU 上顯示處于襟翼位置FULL
(10) 調(diào)整互連支柱(參見任務(wù) 27-51-44-820-001)
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page 542
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CES
子任務(wù) 27-54-00-710-052
J. 測試
(1) 做襟翼系統(tǒng)的操縱試驗(參考任務(wù) 27-54-00-710-001)
注: 由于系統(tǒng)間隙和PCU 公差,可能在操作測試后無法安裝襟翼校裝銷
這并不表示調(diào)節(jié)不當(dāng)
(2) 如需重新檢查該系統(tǒng),則檢查襟翼傳動系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-220-007)
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-54-00-860-079
A. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 安裝維護蓋板:
(a) 對于左側(cè)機翼,安裝這些維護蓋板:
- 571AB
- 573AB,573BB,573CB(參見任務(wù) 57-51-37-400-002)
- 575AB,575BB,575CB,575DB,575EB,575FB,575GB(參見任務(wù) 57-51-37-
400-004)
(b) 對于右機翼,安裝這些維護蓋板:
- 671AB
- 673AB,673BB,673CB(參見任務(wù) 57-51-37-400-002)
- 675AB,675BB,675CB,675DB,675EB,675FB,675GB(參見任務(wù) 57-51-37-
400-004)
(3) 關(guān)閉主起落架艙門(參見任務(wù) 32-12-00-410-001)
(4) 拆卸地面支架和維護設(shè)備,特殊和標(biāo)準(zhǔn)工具以及所有其他各項
EFF : ALL 27-54-00 Page 601
R Nov 01/07
CES
襟翼液壓作動和動力傳輸-檢驗/檢查
任務(wù) 27-54-00-200-001
詳細(xì)目視檢驗傳送組件(包含部份的傳送在區(qū) 140)
警告: 在開始或即將開始一項任務(wù)之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關(guān)的門
- 移動的部件。
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架。
告誡: 在機翼后緣上進行維修任務(wù)時要小心:
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊3(67)