曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

面板名稱標(biāo)識(shí)位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
子任務(wù) 27-54-00-866-061
E. 收進(jìn)襟翼
(1) 完全收起襟翼(參考任務(wù) 27-50-00-866-009) 不得手動(dòng)這樣操作
(2) 將襟翼縫翼?xiàng)UINT 位置鎖緊工具安裝在面板114VU 上的襟/縫翼操縱桿上
(3) 放一塊警告牌在面板 114VU 告訴人們不要操作襟翼/縫翼控制器
子任務(wù) 27-54-00-865-086
F. 斷開這些跳開關(guān)打保險(xiǎn)和掛標(biāo)簽:
面板名稱標(biāo)識(shí)位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
4. 程序
告誡: 在機(jī)翼后緣上進(jìn)行維修任務(wù)時(shí)要小心:
- 不要損壞電纜通道
- 不要損壞電纜裝置
- 確保線纜安裝正確
安裝不正確會(huì)造成損壞
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page A640
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** 在飛機(jī) 002-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-54-00-220-064
A. 安裝防松銷
(參見圖 626/任務(wù) 27-54-00-991-044)
(1) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)裝入導(dǎo)軌 1.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)插入導(dǎo)軌 1,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
(2) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)裝入導(dǎo)軌 2.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)插入導(dǎo)軌 2,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
(3) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)裝入導(dǎo)軌 3.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)插入導(dǎo)軌 3,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
(4) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)裝入導(dǎo)軌 4.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(2)插入導(dǎo)軌 4,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
子任務(wù) 27-54-00-220-064-A
A. 安裝防松銷
(參見圖 626A/任務(wù) 27-54-00-991-044-A)
(1) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)裝入導(dǎo)軌 1.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)插入導(dǎo)軌 1,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page A641
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(2) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)裝入導(dǎo)軌 2.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)插入導(dǎo)軌 2,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
(3) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)裝入導(dǎo)軌 3.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)插入導(dǎo)軌 3,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
(4) 將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)裝入導(dǎo)軌 4.
(a) 如無法輕易地將導(dǎo)軌1-4 的防松銷(1)插入導(dǎo)軌 4,則調(diào)節(jié)左(右)襟翼傳
動(dòng)系統(tǒng)(參見任務(wù) 27-54-00-820-001)
** 在飛機(jī) 002-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任務(wù) 27-54-00-740-051
B. 在集中故障顯示系統(tǒng)(CFDS)上檢查位置探測(cè)組件(PPU)
(1) 接通飛機(jī)電路(參見任務(wù) 24-41-00-861-002)
(2) 在多功能控制顯示組件(MCDU)上進(jìn)入SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁面(參見
任務(wù) 31-32-00-860-006)
(3) 如下檢查MCDU 上的縫翼/襟翼控制手柄0 位處的襟翼PPU 角度(單位:度):
動(dòng)作結(jié)果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入)行鍵<SFCC 1 - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計(jì)算
機(jī) 1 菜單
2. 按壓(內(nèi))NEXT PAGE 按鈕- 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計(jì)算
機(jī) 1 菜單的下一個(gè)頁
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page A642
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動(dòng)作結(jié)果
3. 按下(按入)行選擇鍵SYSTEM DATA
FLP>
- MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA
菜單
4. 按下(按入)行選擇鍵<PPU¡£ - MCDU 顯示 PPU 數(shù)據(jù)頁(s):
參見表 1.
5. 記錄顯示器或壓入(按入)PRNT>行鍵所APPU 角度__________________
顯示的APPU 和FPPU 角度(度)以獲得
屏幕打印
FPPU 角度__________________
6. 時(shí)常壓入行鍵<RETURN 直到CFDS 菜單
頁顯示
7. 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-
862-002)
子任務(wù) 27-54-00-820-056
C. BITE 測(cè)試后的調(diào)節(jié)
(1) 檢查左(右)襟翼傳動(dòng)系統(tǒng)后:
(a) 確保在襟翼位置 1,2,3 處APPU/FPPU 角度(度)一致+/-1.3 度,在襟翼位
置 0 處+/-0.9 度內(nèi)
(b) 確保左APPU 和右APPU 的角度為0.45
(2) 如APPU 角不在關(guān)于FPPU 角的指定的范圍內(nèi),進(jìn)行下列步驟:
(a) 拆開APPU 并調(diào)節(jié)APPU 輸入軸(參見任務(wù) 27-51-00-820-001)
(b) 重復(fù)步驟(2)(a),直到APPU 角度處在與FPPU 角度相關(guān)的限定范圍內(nèi)
R EFF : 002-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-00 Page A643
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表1
PPU 數(shù)據(jù)(DEG)在MCDU 上顯示處于襟翼 0 位
** 在飛機(jī) 002-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-54-00-860-082
D. 測(cè)試準(zhǔn)備
(1) 拆卸導(dǎo)軌 1,2,3 和 4 處的防松銷(1)和(2)
(2) 必要時(shí)將襟翼系統(tǒng)的翼尖剎車(WTB)復(fù)位(參見任務(wù) 27-50-00-869-006)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
子任務(wù) 27-54-00-860-082-A
D. 測(cè)試準(zhǔn)備
(1) 拆卸導(dǎo)軌 1,2,3 和 4 處的防松銷(1)
(2) 必要時(shí)將襟翼系統(tǒng)的翼尖剎車(WTB)復(fù)位(參見任務(wù) 27-50-00-869-006)
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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