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igits zero through nine, and letters A through F
presenting the numbers ten through fifteen.
IGH FREQUENCY (HF), The frequency band between
場標高相加后即是
DA高于平均海平面的英尺數(shù)。只有當接地區(qū)跑道頂端或
道頭標高不可得時，機場上空高度才跟著決斷高度（DA
DH）．
HAT），
最低下降高度后括號中的數(shù)值。它與接地
、跑道頂端、或跑道頭標高相加后即是決斷高度（DA，
H）或最低下降高度（MDA）高于平均海平面英尺數(shù)。
的最低天氣條件同時公布的。
率。
一種以16為底數(shù)的編號系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括由數(shù)字0至
，字母A至F代表10至15．
頻（HF），
赫之間。
e
le
n
available.
HEIGHT ABOVE TOUCHDOWN (HAT
p
w
th
above mean sea level. HAT is published in conjunction
with straight-in minimums.
HERTZ (Hz), The standard radio equivalent of
frequency in cycles per second of an electromagnetic
wave. One Kilohertz (kHz) is a frequency of one thousand cycles per second. One Megahertz (MHz) is a frequen
H
s
d
re
H
3 and 30 MHz.
機場上空高度（HAA），
是MDA后括號內(nèi)的數(shù)值，它與機
M
跑
或
離接地點高度（
決斷高度或
區(qū)
D
接地高度是與直接進場著陸
赫茲（HZ），
單位是周期/秒的電磁波頻率的標準射電當量。一千赫 茲是每秒一千周期的頻率。一兆赫是每秒一百萬周期的
頻
十六進制編號系統(tǒng)，
9
高
頻率帶在3至30兆
英漢對照民用航空詞典 B OEING
TECHNICAL DICTIONARY 76
HIGH SPEED TAXIWAY/EXIT/TURNOFF (HST), A long
dius taxiway designed and provided with lighting or
arking to define the path of aircraft, traveling at high
p to 60 knots), from the runway center to a
the center of a taxiway. Also referred to as long
it or turnoff taxiway. The high speed taxiway is
fter
ancy time.
r a
eavy component during removal and installation on the
irplane.
OLDING, Airplane maneuver to keep the airplane from
rogressing along the intended route of flight.
OLDING PATTERN, The predetermined maneuver
c control.
OLD/HOLDING PROCEDURE, A predetermined
aneuver which keeps aircraft within a specified
irspace while awaiting further clearance from air traffic
ontrol. Also used during ground operations to keep
ircraft within a specified area or at a specified point
hile awaiting further clearance from air traffic control.
he standard holding time is one minute at or below
4,000 feet or FL 140 and 1 1/2 minutes above. The
eparation between 1 and 1 1/2 minutes is FL 200 in
（HST），
道。該滑行道有燈光和標志表明飛
從跑道中心到滑行道中心一點高速（可大到60海里）通
的路徑。也被稱為大半徑出口或脫離道。高速滑行道的
計意圖是加速飛機著陸后脫離跑道，從而減少跑道占用
時間。
安裝過程中，用于放下或抬起
動機或重部件的裝置。
待，
使飛機不按預定航線繼續(xù)飛行的機動動作。
待航線，
處于指定空域內(nèi)等待空中交通管制下一步調(diào)度
等待程序，
保持飛機在指定空域等待空中交通指揮的下一步許可
的預定機動動作。也用在地面操縱來保持飛機在指定的地
區(qū)內(nèi)，或在指定點等待空中交通指揮的下一步許可。標準
的等待時間是在 14,000英尺或高度層 40以下時1分鐘，
以上為 1分半鐘。有些國家以飛行高度層 200作1分鐘和
1分半鐘的劃分。
ra
m
speed (upoint on radius ex
designed to expedite aircraft turning off the runway alanding, thus reducing runway occup
HOIST, A device for lowering and lifting an engine o
h
a
H
p
H
which keeps aircraft within a specified air space whileawaiting further clearance from air traffi
H
m
a
c
a
w
T
1
s
some countries.
高速滑行道／出口
是一條半徑大的滑行
機
過
設
的
吊車，
在發(fā)動機或重部件拆卸和
發(fā)
等
等
使飛機
的預定機動動作。
1
英漢對照民用航空詞典 B OEING
TECHNICAL DICTIONARY 77
HOLDING FIX, A specified fix identifiable to a pilot by
NAVAIDs or visual reference to the ground used as a
ference point in establishing and maintaining the
osition of an aircraft while holding.
OMB, A hexagonal material made of metal or
omex for sandwich construction of panels.
HORIZONTAL STABILIZER, The moveable horizontal
surface of the empennage used for pitch trim.
HOT BATTERY BUS, A battery bus which is not
switched and is always energized from the airplane
battery.
使用的一個指定
位點。飛行員可根據(jù)導航臺或地面目機參考識別該定位
。
窩，
一種用金屬或Nomex制成的六角形材料，用以制造夾芯
板。
水平安定面，
飛機尾翼的可動水平面，用來控制俯仰配平。
熱電瓶匯流條，
無電門控制的電瓶匯流條，始終由飛機電瓶供電。
re
　
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