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不通的電路。
同
奧米加導航系統(tǒng)（ONS）， 一
開路， 由于線路中斷
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TECHNICAL DICTIONARY 109
OPERATING EMPTY WEIGHT (OEW), The weight of
an airplane fully serviced, including the crew but without
fuel and payload.
PERATING ENVELOPE, Defines the environmental
OPTIMUM ALTITUDE, The cruise altitude which results
in the best fuel mileage.
OR GATE, A device or circuit with two or more inputs of
binary information and one output. The output is 1 when
any one or more of the inputs is 1. The output is 0 when
all of the inputs are 0.
ORIFICE, A specified size hole in component for control
of fluid flow from or to the component.
ORONASAL MASK, An oxygen mask covering only the
mouth and nose.
OSCILLATE, To swing back and forth with a constant
rhythm.
使用空重（OEW），
使用包線，
確定飛機準予飛行的壓力高度、溫度和速度的環(huán)境極
或門，
具有兩個或兩個以上二進制信息輸人，和一個輸出的裝
置或電路。當輸人端有一個或多個為邏輯1時，輸出為邏
輯1；當輸人端都為邏輯0時，輸出為 邏輯0。
量孔，
部件上用來控制流往或流出該部件的液流的尺寸已確
定的孔。
口鼻罩，
僅罩住嘴和鼻子的氧氣罩。
振蕩，
以恒定節(jié)律作前后的搖擺。
O
limits of pressure altitude, temperatures and speed within which the airplane is certified to operate.
一架勤務(wù)完畢的飛機，包括空勤人員，但不含燃油和業(yè)載的重量。
限。
最佳高度，
可獲得最佳燃油哩程的巡航高度。
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TECHNICAL DICTIONARY 110
OUT OF DETENT, A condition away from neutral or a
OUTER LOOP CONTROL, For autopilot operation this
is control of the airplane's flight path to a target.
Examples are control of heading, altitude, and vertical
speed.
UTER MARKER, A marker beacon located at or near
e glide slope intercept of an ILS approach. The OM is
normally located four to seven miles from the runway
reshold on the extended centerline of the runway.
W VALVE, A valve in the fuselage for
g the airflow from the fuselage to ambient for
ation control.
UTPUT, An information signal going out of a system or
part of a system.
UTSIDE AIR TEMPERATURE (OAT), Ambient, or free
OVERHAUL, To return an aircraft or one of its
OVERRIDE, Operation of a component by a method
different from normal operation.
操縱桿離開中立或槽口位置的一種狀態(tài)。
制，
航向，高度，和垂直速度的控制。
指點標，
位于或靠近儀表著陸系統(tǒng)下滑道截獲點的一個指點信
標臺。它通常位于跑道中心線延長線上距離跑道頭4至7
海里。
流活門，
機身內(nèi)用以控制從機身流向外界大氣的氣流以進行增
控制的活門。
輸出，
從一個系統(tǒng)或系統(tǒng)的一部分出來的信息信號。
界大氣溫度（OAT），
外界環(huán)境溫度或靜止大氣溫度。
修，
將飛機或飛機部件修整到近似全新或制造完成時的狀
超控，
用不同于正常操作的方法來操作部件。
notched position.
O
th
th
OUTFLOcontrollinpressuriz
O
a
O
air static temperature.
components to a like-new or just manufactured
condition.
脫離卡擋，
外回路控
用于自動駕駛操作的對飛機飛往目標地的航徑控制。例
如
遠
外
壓
外
翻
態(tài)。
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TECHNICAL DICTIONARY 111
P
ACK VALVE, A valve for supplying air and controlling
manifold to the air
onditioning system.
ll piece of any substance or
physical matter.
h
rovides flight crew and attendant announcements,
oarding music, and chime signals to the passenger
cabin.
ASSENGER ENTERTAINMENT SYSTEM, A system
tertainment to
e passengers.
PAYLOAD, That which is carried to the destination,
uch as passengers, cargo, or mail.
CA, SEE - POWER CONTROL ACTUATOR
PDCS, SEE - PERFORMANCE DATA COMPUTER
SYSTEM
調(diào)組件活門，
由氣源支管向空調(diào)系統(tǒng)供氣并控制該氣流的活門。
任何物質(zhì)或?qū)嶓w非常細小的一部份。
旅客廣播系統(tǒng)，
能使機組人員向客艙進行廣播、播放音樂和發(fā)出諧音信
的系統(tǒng)。
客娛樂系統(tǒng)，
頻和／或視頻娛樂服務(wù)的系統(tǒng)。
由飛機送往目的地的載重，如乘客、貨物或郵件。
力控制作動筒，
見 Power Control Actuator
P
air flow from the pneumatic
c
PARTICLE, A very sma
PASSENGER ADDRESS SYSTEM, A system whic
p
b
P
which can provide audio and/or video en
th
s
P
PCU, SEE - POWER CONTROL UNIT
空
微粒，
號
旅
向旅客提供音
業(yè)載，
動
.
Control Unit
動力控制組件， 見 Power ．
性能數(shù)據(jù)計算機系統(tǒng)，
見 Performance Data Computer System．
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