曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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┃飛機停靠方；～、、—、＼      ┃    A   ┃    B     ┃    C   ┃    D   ┃    E   ┃    F       ┃
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┃    自滑進、出                ┃2000    ┃·：K)00  ┃ 9000   ┃ 11000  ┃ 15000  ┃ 20000      ┃
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┃  自滑進  ┃  單機位滑行通道  ┃  lOOO  ┃  3000    ┃  5000  ┃  8000  ┃  11000 ┃  。140{}o  ┃
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┃  頂推出  ┃  雙機位滑行通道  ┃2000    ┃ 3000     ┃ 7000   ┃llOOO   ┃ 15000  ┃ 20000      ┃
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注：各類機型的控制尺寸(長×寬)為A類=15m×15m、B類=30m X24Cn、
    c類=47m×36m、D類=62m×52m、E類=76m x65m、F類=80m x 84m。
  四、站坪服務車輛通道
  站坪上應設置為飛機服務的特種車輛的服務通道，站坪服務
車輛通道單車道寬度應不小于3．5m，只有一條車道的站坪服務
車輛通道的寬度不宜小于4m。服務車道應設置邊線標志，雙向
行駛的服務車道應設置中心分割線。
·12·
  五、站坪及其周邊的設施
  站坪及其周邊的設施除滿足第二十八條要求外，還應設置站
坪雨水排放系統、給水消防設施，需要時還應設置站坪管線加油
系統、飛機錨泊和靜電接地等設施。
    第三十二條旅客航站樓的規模標準應滿足如下要求：
    一、旅客航站樓的建筑面積
    旅客航站樓的建筑面積取決于建設目標年典型高峰小時旅客
吞吐量和年旅客吞吐量，為滿足工藝流程需要，航站樓建筑面積
不宜小于2000m2，按典型高峰小時旅客吞吐量估算航站樓建筑
面積的指標宜按表7執行。
表7    旅客航站樓建筑面積指標(m2／人
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┃    旅客航站區指標        ┃    3     ┃    4     ┃    5     ┃    6     ┃
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┃    國際及港、澳、臺部分  ┃28～35    ┃ 28—35   ┃ 35—40   ┃  35～40  ┃
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┃    國內部分              ┃  20—26  ┃  20—26  ┃  26—30  ┃  26～30  ┃
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注：旅客航站樓建筑面積包含8％～10％商業面積及中轉旅客面積。
  二、旅客航站樓與站坪的構形
  旅客航站樓與站坪的構形在平面布局上可選用前列式、指廊
式、衛星式等，旅客航站樓在旅客流程上可選用一層式、一層半
式、兩層式、多層式，旅客航站樓與站坪的構形根據機場性質、
旅客航站樓的規模確定，宜按表8執行。
表8    旅客航站樓構形
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┃旅客航站區指標  ┃    航站樓平面布局                  ┃  航站樓建筑構形  ┃
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┃    3           ┃    前列式、短指廊式                ┃一層式、一層半式  ┃
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┃    4、5        ┃    指廊式、前列式及兩者結合式      ┃  一層半、二層式  ┃
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