曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

┃    6           ┃衛星式(集中式航站樓)、單元式航站樓  ┃  二層式、多層式  ┃
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  三、旅客航站樓設施
  旅客航站樓屬于功能性建筑，除建筑本身所需要的給排水、
制冷、供熱、供電照明、供氣以及消防等基本設施外，還應根據
旅客航站區指標、工藝流程需求配置各種電子設備、旅客服務專
用設備，宜按表9執行。
    表9    旅客航站樓電子及專用設備配置表
    四、建筑裝修原則
    航站樓的建筑裝修應采用節能減排及環保技術，減少能源和
水的消耗，能耗指標應滿足現行國家標準；
    綠化、美化相結合，采用具有節能、降耗、低污染特征的環
保、節能、健康、安全型的室內外建筑裝修材料；
    采用新的設計、結構、材料、設備和控制手段，貫徹落實國
家的可持續發展戰略和能源發展戰略；
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    貴賓區、頭等艙／公務艙旅客使用區域和衛生間設施宜采用
高級裝修，其他公用區域簡潔實用，內部工作用房簡單裝修。
    第三十三條旅客航站樓停車場(樓)
    旅客航站樓前停車場(樓)的規模和進、出通道數量取決
于建設目標年典型高峰小時各類車型車輛的停車數量及車輛停放
時間，各類車型車輛停車數量根據典型高峰小時旅客、迎送人員
數量計算，工作人員用車輛和特種車輛應另外設置停車場停放，
一般不計算在內。旅客航站區指標為5、6的機場可設置停車樓。
停車場(樓)的建筑面積宜按表10執行。
表10    停車場(樓)建筑面積指標
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┃        ┃-           ┃    面積指標(m2／車)      ┃
┃  序號  ┃    車型    ┃                          ┃
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┃        ┃            ┃    停車場  ┃    停車樓  ┃
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┃    l   ┃    微型車  ┃    18—2I  ┃    21～28  ┃
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┃    2   ┃    小型車  ┃    25～30  ┃    30～40  ┃
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┃    3   ┃    中型車  ┃    50～60  ┃    60—80  ┃
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┃    4   ┃    大型車  ┃    63—75  ┃    75一100 ┃
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    旅客航站樓前停車場(樓)需要設置照明、引導標志和設
施、收費設旌、消防設施等，必要時，設置監控裝置。
    第三十四條旅客航站樓前地面交通設施
    旅客航站樓前地面交通設施系指與機場地面公用交通設施相
連接的旅客航站區區域內的地面公用交通設施。主要包括：
    一、在考慮綜合交通因素后，依據建設目標年典型高峰小時
車流量、車型組合、占用車道邊時間等計算出的旅客航站樓樓前
車道邊長度和寬度，進出港車道數量；
    二、當旅客吞吐量達到250～300萬人次／年或旅客航站樓的
總建筑面積達到27000～30000m2時，宜根據旅客航站樓的建筑
構形設置高架橋；
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三、各旅客航站樓間地面(或地下)交通捷運系統；
四、出租車排隊等候場地、公共汽車站和軌道交通站
五、旅客航站樓與機場各功能分區間的地面交通。
第四節機場空中交通管制設施
    第三十五條機場空中交通管制設施包括用于機場本場管制
的通信、導航、監視、氣象和航行情報設施。各設施的設備配置
及技術要求應符合我國民用航空行業標準和管理規定。
    第三十六條機場空中交通管制設施配置應符合下列要求：
    一、機場應設置管制塔臺，塔臺高度應符合機場凈空保護面
的要求；
    二、對于實施進近管制和區域管制的機場，應設置進近管制
室和區域管制室。
    第三+七條機場航空通信包括航空移動通信和航空固定
通信。
    第三十八條機場導航、監視設施的配置應根據管制方式、
管制范圍和航線布局、凈空條件、氣象條件、飛行程序等空中交
通管制業務需求及條件確定。
    第三十九條  機場氣象設備配備按照民用航空行業標準
《民用航空氣象——第4部分：設備配備》執行。
　
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