曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
線樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過(guò)努力提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)
水平,更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
報(bào)告期內(nèi),國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升,人民幣兌美元等主要外幣匯率繼
續(xù)走強(qiáng),本集團(tuán)在保證安全飛行的前提下,不斷提升管理水平,積極改善盈利模式,使公
司共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量92.50億噸公里,同比增長(zhǎng)14.6%;實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸人數(shù)5690.27萬(wàn)人
次,同比增長(zhǎng)15.6%;貨郵運(yùn)輸87.20萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.5%;客座率74.5%,同比提高2.8
個(gè)百分點(diǎn)。
報(bào)告期內(nèi),航油價(jià)格持續(xù)高企并屢創(chuàng)新高,使本集團(tuán)經(jīng)營(yíng)面臨較大的成本壓力。本集團(tuán)努
力通過(guò)優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)與機(jī)隊(duì)配置,采取各項(xiàng)節(jié)油措施、利用金融衍生工具等方法,以應(yīng)對(duì)
高油價(jià)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的巨大壓力。報(bào)告期內(nèi),本集團(tuán)繼續(xù)加大財(cái)務(wù)預(yù)算管理及成本控制力
度,根據(jù)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況變更飛機(jī)引進(jìn)方式以改善資產(chǎn)負(fù)債水平及降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,優(yōu)化以航
線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)效益為主導(dǎo)的目標(biāo)考核體系,使本集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)水平和業(yè)績(jī)指標(biāo)出現(xiàn)了提升。
盈利情況
報(bào)告期內(nèi),本集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣18.52億元,而2006年則為人民
幣2.09億元,同比增加人民幣16.43億元。受益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、全社會(huì)對(duì)航空運(yùn)輸
的強(qiáng)大需求,以及深入實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,本集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)得以提高。其中,2007年?duì)I業(yè)利
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主國(guó)壹查筮窒壁坌盔睦金亟至QQ2生生廛拯圭——
潤(rùn)為人民幣21.38億元,2006年的營(yíng)業(yè)虧損為人民幣4.46億元,扭虧增盈人民幣25.84億
元。
客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況
報(bào)告期內(nèi),本集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為558.73億元,較2006年增長(zhǎng)18.2%,其中,旅客運(yùn)輸收入為
510.49億元,較2006年增加19.4%,占本集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的92.4%,旅客周轉(zhuǎn)量為
817.27億客公里,較2006年增加17.5%,每座公里收入為0.47元,較2006年增加0.02
元。
貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況
報(bào)告期內(nèi),本集團(tuán)貨郵運(yùn)輸收入為37.85億元,
6.9%:貨郵運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為19.73億噸公里,較
元,較2006年下降1.0%。
營(yíng)業(yè)成本及費(fèi)用
較2006年增加4.5%,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的
2006年上升5.5%,每噸公里收入為1.92
報(bào)告期內(nèi),本集團(tuán)營(yíng)業(yè)成本為473.84億元,較2006年增加16.1%,主要由于航油成本、
起降服務(wù)費(fèi)、飛機(jī)折舊及經(jīng)營(yíng)性租賃費(fèi)用等的增加。其中2007年本集團(tuán)航油成本為
183.16億元,占航空業(yè)務(wù)成本的38.9%,較2006年增加13.1%,主要由于飛行小時(shí)增長(zhǎng)使
耗油量增加以及平均航油價(jià)格較2006年上漲。
報(bào)告期內(nèi),銷(xiāo)售費(fèi)用為35.86億元,較2006年增加21.2%,主要由于收入增長(zhǎng)帶來(lái)的銷(xiāo)售
傭金等支出增加。管理費(fèi)用為18.31億元,較2006年下降6.1%,主要由于員工內(nèi)退費(fèi)用
的減少所致;財(cái)務(wù)費(fèi)用為.4.56億元,較2006年減少10.88億元,主要由于人民幣升值,匯
兌收益增加12.83億元。
財(cái)務(wù)狀況、現(xiàn)金流量情況
截止2007年12月31日,本集團(tuán)總資產(chǎn)為824.53億元,比年初增長(zhǎng)8.2%,其中流動(dòng)資產(chǎn)
87.90億元,占10.7%,比年初增加21.87億元,主要是貨幣資金增加。非流動(dòng)資產(chǎn)736.63
億元,占89.3%,比年初增加41.69億元,主cry#-內(nèi)新引進(jìn)飛機(jī),使固定資產(chǎn)和在建工
程增加。
截至2007年12月31日,本集團(tuán)總負(fù)債677.62億元,比年初增長(zhǎng)5.83%,其中流動(dòng)負(fù)債
426.01億元,占62.9%;非流動(dòng)負(fù)債251.61億元,占37.1%。長(zhǎng)短期負(fù)債結(jié)構(gòu)與年初無(wú)較大
差異。
于2007年12月31日,本公司股東應(yīng)占權(quán)益為人民幣122.32億元,較2006年12月31日
的人民幣102.14億元增加了人民幣20.18億元。于2007年12月31日,所有者權(quán)益總額為
人民幣146.9l億元(2006年:人民幣121.47億元)。
截至2007年12月31日,本集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率為82.18%,比年初下降1.87個(gè)百分點(diǎn)。
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主國(guó)壹壅筮窒壁坌查叢金旦2QQZ生生廛拯圭
于2007年12月31日,本集團(tuán)的凈流動(dòng)負(fù)債約為人民幣338.11億元。在截至2007年12
月31日止年度本集團(tuán)取得的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流入約為人民幣96.47億元,投資活動(dòng)
產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流出約為人民幣48.06億元,籌資活動(dòng)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流出為人民幣32.81億
元。現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加人民幣15.60億元。
2、飛行安全
報(bào)告期內(nèi),本公司已連續(xù)安全飛行400萬(wàn)小時(shí),獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的“飛行安全四星
獎(jiǎng)”,這是目前中國(guó)民航運(yùn)輸企業(yè)在安全運(yùn)行記錄評(píng)級(jí)上獲得的行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。2007年,
南航第五次奪得年度安全最高獎(jiǎng).“金鵬杯”, 成為中國(guó)民航獲此殊榮次數(shù)最多的航空公
司。公司的安全水平為行業(yè)最高。
3、樞紐建設(shè)
本公司繼續(xù)推進(jìn)“雙樞紐”網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行戰(zhàn)略的實(shí)施,不斷加大廣州、北京航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。本
年度公司新開(kāi)辟多條國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線,包括從廣州始發(fā)的十條國(guó)際航線;通過(guò)增大航班密
度和調(diào)整航班時(shí)刻等充分發(fā)揮南航的航線規(guī)模網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2007年6月
16日,由本公司與重慶市開(kāi)發(fā)投資公司共同投資的重慶航空公司正式掛牌成立,本公司股
權(quán)比例為600名。重慶航空公司已在2007年7月實(shí)現(xiàn)了首航;為本公司在中西部航空市場(chǎng)
的開(kāi)拓注進(jìn)了新的動(dòng)力。為發(fā)展公司航空貨運(yùn)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)能力,本公司積極推進(jìn)與法航關(guān)
于貨運(yùn)業(yè)務(wù)的合資項(xiàng)目,努力拓展貨運(yùn)市場(chǎng)。
4、加入天合聯(lián)盟
2007年,本公司通過(guò)繼續(xù)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)、完善樞紐網(wǎng)絡(luò)、改進(jìn)服務(wù)流程、加快信息化
改造、提升品牌形象等工作,按照天合聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)全面改進(jìn)和完善服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)設(shè)施和
流程。經(jīng)過(guò)本公司全體員工的共同努力,本公司于2007年11月15日正式加入國(guó)際航空聯(lián)
盟之一的天合聯(lián)盟。加入天合聯(lián)盟,標(biāo)志著南航的國(guó)際化進(jìn)程邁出了重要而堅(jiān)實(shí)的一步,
有利于本公司與聯(lián)盟航空公司實(shí)現(xiàn)資源共享、網(wǎng)絡(luò)互補(bǔ),提高本公司的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水
平,有利于本公司為廣大旅客提供更為方便、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的服務(wù),有利于本公司為廣大股
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
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中國(guó)南方航空股份有限公司-年報(bào)2007(44)