4.2 定檢組包管理
a. 查詢工作包狀態（是完成還是未完成）。
b. 組包時，飛機的構型，單機SB執行狀態掛鉤，保證工作包內每份工卡都是單機化。
c. 組包結束后的查詢：a.相關的CMP項目，找不到適應的工卡。b.工作中有未批準，審核的工卡存在。
d. 工作包的下載/刪除
e. 單獨生成工作包中各種生產所需的清單。
具體流程如下：
5. 部件控制
5.1 飛機構型管理和控制
a.提供分層次構型管理（機型構型→批次構型→飛機構型）。
b.動態管理裝機清冊。
c.對于以上數據提供數據維護和調整功能，并保證其數據之間的邏輯性正確。
具體流程如下：
5.2 裝機部附件
a.體現完整的部件履歷的整個生命周期，包含每次拆裝、修理的全過程。
b.控制和監控部件在其生命周期內的狀態。
c.對每個件號提供詳細的定義。
d.提供各種性質的部件拆裝時的處理模塊。
e.動態讀取飛后的時間，更新部件使用狀態。
f.評估部附件的使用性能。
h.提供數據的維護和調整功能，并保證其數據之間的邏輯性正確。
具體流程如下：
5.3時控件
a.包含所有對裝機附件的要求。
b.針對時控件建立詳細的控制規范。
c.提供時控件明確的預警和詳細的查詢功能。
d.提供自動生成附件工作單功能。
e.提供自動生成月（時間為雙月）、季和年計劃功能。
f.保證時控件的閉環管理。
g.提供數據的維護和調整功能，并保證其數據之間的邏輯性正確。
具體流程如下：
5.4部件EO控制功能
a.包含對一次性和重復性EO的控制。
b.EO控制要建立合適的規范，充分考慮所有部件（包括新進系統的）。
c.提供EO的明確預警和詳細的查詢功能。
e.提供智能設置和制定部件執行EO的計劃。
f.提供數據的維護和調整功能，并保證其數據之間的邏輯性正確。
具體流程如下：
5.5日常信息
a.從時控件和EO管理模塊中提取需要處理的數據。
b.智能對需要處理工作的緊急程度（剩余時間或日期）排序，并提供不同顏色的圖示提醒。
c.提供相關的信息提示和下一步工作的聯接。
e.提供提示項目的詳細條件設置。
具體流程如下：
三. MRC
1. 航線維修許可申請管理
航線維修許可申請管理主要是根據航班計劃中新開航線、變更維修方式的保障任務進行具體的航線維修許可申請工作，包括：維修方式確定、申請材料準備和遞交申請。
基本流程如上圖：黃色模塊代表分級共享的表格和數據，藍色模塊代表非維修管理部內部實現的功能。
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