曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

信息用于商業(yè)經(jīng)營(yíng)。
    第二百八十六條  機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信
息平臺(tái)。航空運(yùn)輸企業(yè)和空中交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確地向機(jī)
場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供航班計(jì)劃、航班動(dòng)態(tài)等信息，由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)
機(jī)場(chǎng)的實(shí)際需要加以整理后發(fā)布，保證各生產(chǎn)保障單位、旅客和機(jī)
場(chǎng)其他用戶及時(shí)獲得所需信息。上述信息均應(yīng)當(dāng)無(wú)償提供。
第二節(jié)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全信息報(bào)告制度
    第二百八十七條  機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全信息
報(bào)告制度，包括航行資料報(bào)告制度、日常通報(bào)制度、快報(bào)制度和月
報(bào)制度。
    第二百八十八條航行資料報(bào)告制度的要求如下：
    當(dāng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)有下列情況之一的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向駐
場(chǎng)空中交通管理部門(mén)提供航行資料。對(duì)可預(yù)見(jiàn)或事先有計(jì)劃的資料
更改，應(yīng)當(dāng)按《民用航空航行情報(bào)工作規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定提前提
供；對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的臨時(shí)性的資料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。
    (一)《機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則》中的機(jī)場(chǎng)資料發(fā)生變更；
    (二)跑道、滑行道、機(jī)坪或其部分的關(guān)閉、恢復(fù)或運(yùn)行限制
發(fā)生變化；
    (三)跑道、滑行道、機(jī)坪的數(shù)量、運(yùn)行限制及物理特性發(fā)生
變化；
    (四)跑道、滑行道、機(jī)坪道面標(biāo)志線、標(biāo)記牌發(fā)生變化；
    (五)助航燈光設(shè)施、風(fēng)斗發(fā)生變化；
    (六)登機(jī)橋數(shù)量發(fā)生變化；
    (七)飛行區(qū)和障礙物限制面內(nèi)影響飛行安全的障礙物的增
加、排除或變動(dòng)，障礙燈發(fā)生變化；
    (八)飛行區(qū)內(nèi)不停航施工的開(kāi)工和計(jì)劃完工時(shí)間、每日施工
開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、施工區(qū)域的安全標(biāo)志和燈光的設(shè)置發(fā)生變化；
    (九)救援和消防保障等級(jí)發(fā)生變化(不含臨時(shí)的變化)；
    (十)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象設(shè)備發(fā)生變化；
    (十一)其他情況發(fā)生變化需要發(fā)布航行通告的。
    第二百八十九條  日常通報(bào)制度的要求如下：
    發(fā)現(xiàn)可能影響航空器正常和安全運(yùn)行的下列情況之一的，機(jī)場(chǎng)
管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向空中交通管理部門(mén)(塔臺(tái)管制員)通報(bào)。
    (一)跑道、滑行道或機(jī)坪道面破損或者拱起；
    (二)跑道、滑行道、機(jī)坪有積雪、雪漿或結(jié)冰；
    (三)跑道摩擦系數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的最低值；
    (四)因積雪或者結(jié)冰而不開(kāi)放使用的跑道、滑行道、機(jī)坪；
    (五)跑道、滑行道或機(jī)坪上有液體化學(xué)物質(zhì)；
    (六)飛行區(qū)內(nèi)有臨時(shí)性障礙物，包括停放的航空器、施工機(jī)
具、施工材料、車輛等；
    (七)發(fā)現(xiàn)疑似航空器掉落的零部件；
    (八)發(fā)現(xiàn)有航空器提前接地、沖出或偏出跑道的痕跡；
    (九)目視助航設(shè)施(包括助航燈光、標(biāo)記牌、風(fēng)斗、障礙燈
等)全部或部分失效或運(yùn)行不正常；
    (十)救援和消防保障水平發(fā)生變化；
    (十一)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)新的障礙物、升空物體和影響航空
安全的其他情況；
    (十二)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象等設(shè)備發(fā)生故障、工作不
正常、備份電源失效和其他變動(dòng)情況；
    (十三)有可能影響飛行安全的鳥(niǎo)群活動(dòng)；
    (十四)其他可能影響飛行安全的情況。
    第二百九十條快報(bào)制度的要求如下：
    當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即以快報(bào)形式報(bào)
告民航地區(qū)管理局：
    (一)因機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障原因造成飛行事故、飛行事故征候、
航空地面事故和其他不安全事件；
    (二)機(jī)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援；
    (三)非法干擾事件；
    (四)航空器遭鳥(niǎo)擊(包括航空器受損和沒(méi)有受損)；
    (五)跑道、滑行道或機(jī)坪因道面拱起、損壞而臨時(shí)關(guān)閉搶修；
    (六)因積雪或者結(jié)冰而不開(kāi)放使用跑道、滑行道、機(jī)坪；
    (七)跑道摩擦系數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的最低值；
    (八)飛行區(qū)內(nèi)有臨時(shí)性障礙物而影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，包括停放的
航空器、施工機(jī)具、施工材料、車輛等；
    (九)救援和消防保障水平發(fā)生變化；
    (十)發(fā)現(xiàn)航空器掉落的零部件；
    (十一)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)新的障礙物、升空物體和影響航空
安全的其他情況；
    (十二)航空器與航空器、車輛、設(shè)備、堆放物等發(fā)生碰撞；
    (十三)外來(lái)物打壞航空器機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)或扎破輪胎；
    (十四)航空器、車輛、人員及動(dòng)物侵入跑道；
    (十五)機(jī)場(chǎng)供電、目視助航設(shè)施(包括助航燈光、標(biāo)記牌、
風(fēng)斗、障礙燈等)全部或部分失效或運(yùn)行不正常；
    (十六)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象等設(shè)備發(fā)生故障、工作
不正常、備份電源失效和其他變動(dòng)情況；
    (十七)航空器滑行錯(cuò)誤、落錯(cuò)跑道，發(fā)現(xiàn)有航空器提前接地、
沖出或偏出跑道的痕跡；
    (十八)航站樓弱電系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障或運(yùn)行不正常；
    (十九)其他運(yùn)行不正常情況。
    第二百九十一條  快報(bào)中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明事件發(fā)生的經(jīng)過(guò)、擬采取或
者已采取的措施等。
    事件處理完成后，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將原因分析及處理結(jié)
果報(bào)告民航地區(qū)管理局。
    第二百九十二條  機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每月月底前三天將機(jī)
　
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