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要求);
2.滑行道中線和邊線標(biāo)志;
3.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌;
4.跑道等待位置標(biāo)志和標(biāo)記牌。
(二)助航燈光
1.跑道燈光(應(yīng)當(dāng)符合航空器在本機(jī)場進(jìn)近時的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)
要求);
2.滑行道中線燈(或中線反光標(biāo)志物)、滑行道邊線燈(或邊
線反光標(biāo)志物)。
第九十三條 在低能見度運行條件下,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)停止
機(jī)場供電設(shè)施附近的所有施工或維護(hù)活動,并通知上級供電單位停
止影響機(jī)場供電系統(tǒng)的施工或維護(hù)活動。
第二節(jié) 助航燈光系統(tǒng)的維護(hù)
第九十四條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對助航燈光系統(tǒng)的各類
燈具進(jìn)行檢測,保證各類燈具的光強(qiáng)、顏色持續(xù)符合《民用機(jī)場飛
行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的要求。
第九十五條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好助航燈光系統(tǒng)的以下供
電保障工作:
(一)按照當(dāng)?shù)毓╇娤到y(tǒng)的要求和維護(hù)規(guī)程,做好變配電設(shè)備
的維護(hù)工作;
(二)做好備用發(fā)電機(jī)的定期檢查、維護(hù)和試運行工作,使其
持續(xù)保持適用狀態(tài)。每周至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不少于1 5分鐘的備用發(fā)電
機(jī)加載試驗,每月至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不少于3 o分鐘的備用發(fā)電機(jī)加載
試驗。加載試驗的主要內(nèi)容包括:
1.檢查電壓、頻率表計讀數(shù),輸出電壓、頻率應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)要
求;
2.主供電源與備用電源之間的切換設(shè)備是否可靠;
3.發(fā)電機(jī)試運行過程中是否有喘振或過熱情況;
4.內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)是否有滲油情況。
(三)每月至少進(jìn)行一次主供電源與備用電源之間及主、備用
電源與備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動試驗。電源切換時間應(yīng)當(dāng)符
合《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
第九十六條 助航燈光系統(tǒng)的日常運行、維護(hù)、檢查工作應(yīng)當(dāng)
嚴(yán)格按照《民用機(jī)場助航燈光系統(tǒng)運行維護(hù)規(guī)程》的要求進(jìn)行。其
他目視助航設(shè)施的運行、維護(hù)、檢查工作可參照該規(guī)程的要求進(jìn)行。
主要維護(hù)檢查項目應(yīng)當(dāng)不低于以下要求:
(一)立式進(jìn)近、跑道、滑行道燈光系統(tǒng)和順序閃光燈的基本
維護(hù):
1.日維護(hù):更換失效的燈泡和破損的玻璃透鏡,確保透鏡的干
凈、清潔,檢查各個亮度等級上調(diào)光器輸出電流是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
2.年維護(hù):燈具緊固件的緊固,燈具銹蝕部分的處理,燈具仰
角、水平的檢查和調(diào)整,插接件的連接可靠性檢查,并檢查每個燈
組的支架及基礎(chǔ)情況;
3.不定期維護(hù):在大風(fēng)和大雪后可能對助航燈光系統(tǒng)正常運行
造成影響時,應(yīng)當(dāng)對助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并調(diào)整各類燈具的仰
角及水平;清除遮蔽燈光的草或積雪。
(二)目視精密進(jìn)近坡度指示器的基本維護(hù):
除進(jìn)行本條第(一)項的維護(hù)項目外,還應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)
行空中校驗及經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的地面校驗設(shè)備的校驗。
(三)嵌入式燈具的基本維護(hù):
除進(jìn)行本條款第(一)項的維護(hù)項目外,還需進(jìn)行以下維護(hù)工
作:
1.月維護(hù):檢查燈具上蓋的固定螺栓扭矩,并對松動的螺栓予
以緊固;
2.季維護(hù):測試燈具的輸出光強(qiáng)并更換不符合光強(qiáng)要求的燈
具;
3.年維護(hù):檢查和清潔燈具的棱鏡和濾光鏡,檢查燈具的密閉
性能,更換不符合上述要求的燈具。
第九十七條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)及時維
護(hù),定期校驗,保持系統(tǒng)的持續(xù)適用。
第六章 機(jī)坪運行管理
第一節(jié)機(jī)坪檢查及機(jī)位管理
第九-t-J\條機(jī)坪的物理特性、標(biāo)志線、標(biāo)記牌等應(yīng)當(dāng)持續(xù)符
合《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
第九十九條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)坪的統(tǒng)一管理,機(jī)場管理機(jī)
構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)坪運行的檢查制度,并指派相應(yīng)的部門和人員對機(jī)坪
運行實施全天動態(tài)檢查。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與航空運輸企業(yè)簽訂協(xié)
議,明確航空運輸企業(yè)專有機(jī)坪的管理責(zé)任。
第一百條機(jī)坪機(jī)位應(yīng)當(dāng)由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)合理調(diào)配機(jī)位,最大限度地利用廊橋和機(jī)位
資源,方便旅客,方便地勤保障,盡可能減少因機(jī)位的臨時調(diào)整給
旅客及生產(chǎn)保障單位帶來的影響,公平地為各航空運輸企業(yè)提供服
務(wù)。大型機(jī)場為各航空運輸企業(yè)提供的機(jī)位應(yīng)當(dāng)相對固定,可為航
空公司設(shè)置專用航站樓或?qū)S煤驒C(jī)區(qū)域。
第一百零一條 機(jī)位調(diào)配應(yīng)當(dāng)按照下列基本原則確定:
(一)發(fā)生緊急情況或執(zhí)行急救等特殊任務(wù)的航空器優(yōu)先于
其他航空器;
(二)正常航班優(yōu)先于不正常航班;
(三)大型航空器優(yōu)先于中小型航空器;
(四) 國際航班優(yōu)先于國內(nèi)航班。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況制定機(jī)位調(diào)配細(xì)則。
第一百零二條 當(dāng)機(jī)場發(fā)生應(yīng)急救援、航班大面積延誤、航班
長時間延誤、惡劣氣象條件、專機(jī)保障以及航空器故障等情況時,
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)有權(quán)指令航空運輸企業(yè)或其代理人將航空器移動到
指定位置。拒絕按指令移動航空器的,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)可強(qiáng)行移動該
航空器,所發(fā)生的費用由航空運輸企業(yè)或者其代理人承擔(dān)。
第一百零三條航空器進(jìn)入機(jī)位前,該機(jī)位應(yīng)當(dāng)保持:
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定(7)