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(Air Traffic Management Center of Changsha of CAAC, Changsha 410137,China)
Abstract: By using the Doppler weather radar products and other meteorological data in
June 22-24,2004, the echo characteristics of strong rainfall caused by MCS and MCC in
the Northwest of Hunan Province are studied. The results show that the echo intensities of
basic reflection rate in the big range heavy rain caused by MCS and MCC are generally
30~50dBZ, and this echo exists the same area for a long time. While, the strong rainfall
zone in the echo of basic velocity field often corresponds to large velocity field. The
adverse wind zone is also found in some places and it is a criterion that heavy rainfall
forecasting.
Key words: MCS; MCC; rainfall; Doppler weather radar; basic reflection rate; basic
velocity
2005 年4 月25 日低空風切變天氣分析
4 月25 日下午12 時53 分，CSN3631 航班起飛時在上升到400 米高度
時，機組報告機上風切變預警系統(tǒng)告警，飛機遭遇風切變。17 時40 分
CDG4632 航班在17 號跑道五邊進近至300 米左右，機組報告有嚴重風切變，
并復飛，后改用35 號跑道，于17 時52 分安全落地。18 時14 分CES5785
航班在35 號跑道進近下降至250 米高度時，機組報告遭遇風切變并復飛，
重新進近于18 時25 分安全落地。
經(jīng)過對25 日天氣形勢分析，主要原因是前一日高空有冷空氣過境，本
場處于東北冷渦底部，中低空維持西北風，當日本場地面處于弱低壓槽前，
海上弱高壓后部，氣壓場較弱，天氣晴好。上午本場低空有逆溫層存在，
隨著日出后氣溫急劇升高，從早上6 時到11 時，氣溫從7℃升高到22℃，
隨著逆溫層被破壞，并引發(fā)強烈上升運動，地面也轉(zhuǎn)為西南風，但低空400
米以上空中為西北風，近地面層亂流增強，造成低空風切變加強，導致
CSN3631 航班遭遇風切變。
傍晚前后受熱力對流影響，本場產(chǎn)生陣性降水天氣，并伴有7—8 米/
秒西北風，陣風16 米/秒。地面氣溫變化劇烈，12 時至15 時30 分，氣溫
從22℃下降到14℃，15 時37 分到17 時不到一個半小時，氣溫又從14℃
升高到19℃，空氣混合亂流增強，造成了本場17 時30 分至18 時30 分之
間進近區(qū)域出現(xiàn)較強的低空風切變天氣。影響了CDG4632 航班和CES5785
兩個航班正常進近著陸。
在沒有接到塔臺通報CSN3631 航班和CDG4632 航班遭遇風切變的情
況下，17 時50 分，預報室根據(jù)自動觀測資料，通報塔臺機場上空有低空風
切變，提醒起降航班注意。18 時14 分CES5785 航班在進近時提前做好了
應對風切變的準備，復飛后重新進近并安全著陸。
2250—0450 氣壓溫變化查詢結(jié)果0350—0450 場壓變化查詢結(jié)果
0330 之前6 小時最大升溫17.3℃， 0410—0433，場壓從1011.9 hPa 升高到
0330 后氣溫驟降。1013.6 hPa，23 分鐘升高了1.7hPa 。
統(tǒng)計項目
航班號
機型
/ 機號
報告時間
（UTC）
高度
（米）
飛行
狀態(tài)
告警
方式
強度備注
3631 737/2694 0453 400 17 跑道
起飛
系統(tǒng)
告警
減量風切變
4632 CRJ/3080 0940 300 17 跑道
著陸
系統(tǒng)
告警
嚴重
復飛，改35 號跑
道降落
5785 737/2955 1014 250 35 跑道
進近
系統(tǒng)
告警
增量風切變，
10：25 35 號
跑道正常落地
0340—0940 氣壓溫變化查詢結(jié)果0840—0940 場壓變化查詢結(jié)果
過去6 小時氣溫出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。0918 開始，場壓出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。
0414—1014 氣溫變化查詢結(jié)果0914—1014 場壓變化查詢結(jié)果
過去6 小時氣溫出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。0918 開始，場壓出現(xiàn)驟升驟降現(xiàn)象。
重要提示：
溫度和氣壓的驟升驟降都是冷暖空氣劇烈變化的重要參考指標，在低
空風切變的預報中應對氣溫、氣壓短時的大幅度變化給予高度重視。
4 月25 日天氣報告資料：
METAR ZSQD 242100Z 00000MPS 1400 R17/1500 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242111Z 07001MPS 1400 R17/0500 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242128Z 08001MPS 1500 R17/1000 BR NSC 08/08 Q1014
SPECI ZSQD 242145Z 00000MPS 1700 R17/0450 BR NSC 06/06 Q1014
METAR ZSQD 242200Z 09001MPS 2100 R17/0800 BR SKC 07/07 Q1014
METAR ZSQD 242300Z 08001MPS 2800 R17/1400 BR SKC 12/12 Q1014
METAR ZSQD 250000Z 19001MPS 1800 R17/1400 BR SKC 15/11 Q1014
METAR ZSQD 250100Z 24002MPS 2500 BR SKC 19/11 Q1015 NOSIG
METAR ZSQD 250100Z 24002MPS 2500 FU SKC 19/11 Q1015 NOSIG
METAR ZSQD 250200Z 22004MPS 4500 FU NSC 20/01 Q1014 NOSIG
METAR ZSQD 250300Z 20004MPS CAVOK 22/M09 Q1014 NOSIG
METAR ZSQD 250400Z 21004MPS SCT030 22/M08 Q1013 NOSIG
METAR ZSQD 250500Z 22005MPS 9999 SCT016 BKN040 18/06 Q1015
METAR ZSQD 250600Z 20004MPS 9999 SCT016 20/01 Q1013 NOSIG
SPECI ZSQD 250650Z 31008G16MPS 9999 -RA BKN020 17/04 Q1014
METAR ZSQD 250700Z 33011MPS 9999 -RA BKN020 OVC056 16/06
SPECI ZSQD 250737Z 36005MPS 9999 BKN026 14/10 Q1013 NOSIG
METAR ZSQD 250800Z 01003MPS 9999 SCT030 16/10 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 250900Z 20002MPS CAVOK 19/05 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251000Z 30003G09MPS 9999 BKN050 16/07 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251100Z 22004MPS 9999 FEW050 15/07 Q1011 NOSIG
METAR ZSQD 251200Z 22003MPS CAVOK 13/09 Q1012 NOSIG
METAR ZSQD 251300Z 20003MPS CAVOK 13/09 Q1013 NOSIG
　
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