曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
填寫貨物查詢單。
c. 如本站為中轉(zhuǎn)站,在征得始發(fā)站同意續(xù)運(yùn)后,將貨運(yùn)單和收到的貨
物分別移交給倉管室。
d. 少收貴重物品、外交信袋或特殊貨物時,除按一般程序處理外,應(yīng)
立即向調(diào)度室報告。
e. 經(jīng)過查詢,自發(fā)現(xiàn)貨物少收之日起14 日內(nèi)仍然沒有結(jié)果,將查詢情
況報告以下部門:
● 始發(fā)站貨運(yùn)部門;
編號:GCE-OM2
版本:0801-0
旅客國內(nèi)運(yùn)輸手冊修訂:081030
附錄
● 經(jīng)停站貨運(yùn)部門;
● 本貨運(yùn)基地的主管領(lǐng)導(dǎo);
● 其它有關(guān)航站的貨運(yùn)部門。
f. 少收貨物經(jīng)30 日查詢?nèi)詿o下落的,視為貨物丟失。
D. 配載室
如本站為中轉(zhuǎn)站,按進(jìn)港提貨室的通知要求,安排續(xù)運(yùn)。
E. 查詢室
及時、準(zhǔn)確拍發(fā)和傳遞查詢電報。
(2) 卸機(jī)站為外站
A. 調(diào)度室
a. 少收造成的后果或存在的隱患輕微的,責(zé)成配載室做好記錄,要求
相關(guān)單位寫出調(diào)查報告。
b. 少收造成的后果或存在的隱患嚴(yán)重的,責(zé)成相關(guān)單位寫出調(diào)查報告,
再根據(jù)上報的反饋意見做好后續(xù)處理。
B. 查詢室
及時將配載室的查詢結(jié)果拍發(fā)給查詢站。
C. 配載室
a. 接到查詢室電報后,通知倉管室進(jìn)行查找。
b. 詢問監(jiān)裝監(jiān)卸有否漏裝、錯裝或混裝等現(xiàn)象,以便分析少收原因。
c. 將查找結(jié)果通知查詢室拍發(fā)回電。如貨物在本場,填“貨(郵)代
運(yùn)單”,并告之補(bǔ)貨時間和航班。
D. 倉管室、搬運(yùn)隊(duì)
a. 接到配載通知后,倉管室應(yīng)組織人員到倉庫仔細(xì)查找。
b. 詢問該航班倉管員的出貨情況,查看其出倉記錄。
c. 將查找結(jié)果通知配載室。
d. 詢問該航班搬運(yùn)員的裝機(jī)情況。
2.5.3 多收貨物
2.5.3.1 信息傳遞程序
1) 內(nèi)部程序
(1) 卸機(jī)站為本站
按2.6.2-1)-(1)-A.的內(nèi)容通知,其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
(2) 卸機(jī)站為外站
A 查詢室
編號:GCE-OM2
版本:0801-0
旅客國內(nèi)運(yùn)輸手冊修訂:081030
附錄
接到外站電報后,應(yīng)及時將有關(guān)信息通知配載室。
B 配載室
a 接到通知后,應(yīng)通知倉管室。
b 如多收貨物的重量足以影響配載平衡的(寬體飛機(jī)改型飛機(jī)檔次飛
行的最大起飛重量的1%以上2%以下,中型飛機(jī)2%以上3%以下或300KG
以上,小型飛機(jī)50KG 以上),應(yīng)及時通知調(diào)度室。
c 確屬本站的貨物,將后續(xù)處理期限考慮在內(nèi),如超過規(guī)定運(yùn)輸期限
的,應(yīng)通知出港室。
2) C 調(diào)度室
3) 接到通知后,做好記錄,情況嚴(yán)重的要逐級上報。
貨主通知程序
(1) 卸機(jī)站為本站
按2.6.2-1)-(2)-A.的內(nèi)容通知,其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
(2) 卸機(jī)站為外站
按2.6.2-1)-(2)-B.的內(nèi)容通知,其中心主體由少收貨物變更為多收貨
物。
4) 處理程序
(1) 卸機(jī)站為本站
A. 調(diào)度室
a. 多收造成的后果或存在的隱患輕微的,責(zé)成進(jìn)港提貨室做好記錄,
將有關(guān)情況通報外站管理室。
b. 多收造成的后果或存在的隱患嚴(yán)重的,根據(jù)上報的反饋意見做好后
續(xù)處理。
B. 倉管室
a. 將多收貨物的件數(shù)、重量弄清楚,并做好記錄。
b. 將貨物外包裝上的貨物標(biāo)記或標(biāo)簽上的內(nèi)容通知進(jìn)港提貨室。
C. 進(jìn)港提貨室
a. 根據(jù)貨物標(biāo)記或標(biāo)簽上的內(nèi)容,通知查詢室拍發(fā)查詢電報。
b. 在貨郵艙單上注明多收的貨物情況并做好記錄。
c. 多收外航站的貨物,如丟失站的要求退回或續(xù)運(yùn)至目的站,應(yīng)盡快
將該票貨物和其貨運(yùn)單或代單移交配載和倉管室。
d. 多收目的站為本站的貨物,如丟失站不要求退回,應(yīng)將貨物進(jìn)行登
記并放入指定位置保存,并要求丟失站補(bǔ)齊運(yùn)輸文件。如丟失站要求退
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版本:0801-0
旅客國內(nèi)運(yùn)輸手冊修訂:081030
附錄
回,按退運(yùn)處理。
D. 查詢室
及時將往來電報移交進(jìn)港提貨室。
E. 配載室
根據(jù)進(jìn)港提貨室的通知,做好退運(yùn)或續(xù)運(yùn)的相關(guān)工作。
(2) 卸機(jī)站為外站
A. 調(diào)度室
按2.6.3-2)-(1)-A.的內(nèi)容處理。
B. 查詢室
及時將往來電報移交配載室。
C. 配載室
a. 接到查詢室電報后,通知倉管室進(jìn)行核對。
b. 將查找結(jié)果通知查詢室拍發(fā)回電。
c. 確屬本站的貨物,如目的站一致的,應(yīng)將相關(guān)運(yùn)輸文件補(bǔ)發(fā)查詢站;
如目的站不一致的,可續(xù)運(yùn)的,要求查詢站協(xié)助續(xù)運(yùn),不能續(xù)運(yùn)的,要
求其以最快航班運(yùn)回本站。
D. 倉管室
a. 接到通知后,應(yīng)仔細(xì)查找,必要時進(jìn)行清倉,以核對該票貨是否本
站貨物,并將查找結(jié)果如實(shí)通知配載室。
b. 詢問并檢查該航班倉管員有否出錯貨物。
E. 收運(yùn)室
將托運(yùn)人的處理意見通知配載室做好善后工作。
2.5.4 漏裝貨物
2.5.4.1 信息傳遞程序
1) 內(nèi)部程序
(1) 裝機(jī)站為本站
A 搬運(yùn)隊(duì)
外場搬運(yùn)或倉管室發(fā)現(xiàn)貨物漏裝后,應(yīng)立即將漏裝貨物的件數(shù)、重量如
實(shí)通知配載室。
B 配載室
a 接到搬運(yùn)隊(duì)通知后,如漏裝貨物的重量在影響配載平衡范圍內(nèi)(寬
體飛機(jī)改型飛機(jī)檔次飛行的最大起飛重量的1%以上2%以下,中型飛機(jī)
2%以上3%以下或300KG 以上,小型飛機(jī)50KG 以上),認(rèn)真做好記錄;如
漏裝貨物的重量在影響配載平衡范圍外的,應(yīng)及時通知調(diào)度室和簽派中
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版本:0801-0
旅客國內(nèi)運(yùn)輸手冊修訂:081030
附錄
心配載室或機(jī)場配載室。
b 將漏裝貨物情況通知收運(yùn)室。
c 通知查詢室拍發(fā)電報通知經(jīng)停站和目的站。
C 調(diào)度室
接到通知后,做好記錄,情況嚴(yán)重的要逐級上報。
D 收運(yùn)室
接到通知后,認(rèn)真做好記錄。
(2) 裝機(jī)站為外站
按2.6.2-1)-(1)-A.的內(nèi)容處理,其中心主體由少收貨物變更為漏裝貨
物。
2) 貨主通知程序
(1) 裝機(jī)站為本站
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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