曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

送交機場公安分局政審，并根據確定的人數領取專機保障佩帶標志。
(3) 當組長接收到專機到達、起飛時間等信息時，應及時通知各保障單
位。要求各保障單位確保信息暢通，決不允許出現單位之間因信息脫節
或通報不及時而影響專機保障工作。
2) 進港專機行李（貨物）保障
(1) 在專機到達時間前30 分鐘，保障組成員必須全部到位。
(2) 保障組成員佩帶好專機保障專用標志，注意個人儀容、儀表，以良
好的精神面貌對待保障工作。
(3) 根據飛機機型及行李的多少，保障組組長可臨時調配專機保障人員
及車輛，同時副組長應做好預留人員及車輛的準備，能夠及時調動。
(4) 飛機到達后，保障人員排隊整齊到達指定區域，保障車輛靠近飛機
時須由保障人員指揮停靠。未經保障組組長或副組長同意，其他人員、
車輛不得靠近飛機。
編號：GCE-OM2
版本：0801-0
旅客國內運輸手冊修訂：081030
附錄
(5) 專機行李卸機時，應指定專人卸機、裝車；清點、核對行李件數時，
由指定的監裝監卸員和搬運隊員兩人共同負責。嚴格按照裝卸規定操作，
做到輕拿輕放，安全、及時、準確地完成卸機、裝車任務。
(6) 保障行李卸機完后，留一名保障組副組長和一名保障人員外，其余
人員排隊撤離專機保障現場，留守人員待命以防另有任務調譴。
(7) 進港專機保障任務完成后，保障組組長、副組長應做好各自的臺帳
記錄，并由組長召集保障組成員進行講評。
3) 出港專機行李（貨物）保障
(1) 專機起飛前60 分鐘，保障組成員必須全部到位。
(2) 保障組成員佩帶好專機保障專用標志，注意個人儀容、儀表，以良
好的精神面貌做好重要旅客的行李服務工作。
(3) 裝機、押運人員由副組長（搬運隊隊長或副隊長）指派專人負責；
保障車輛由副組長（車隊隊長）指定專人負責駕駛；組長可根據具體情
況臨時調配裝機人員及車輛。
(4) 接到行李搬運、裝車通知后，除留一名副組長率領留守人員在行李
房待命外，其余保障人員列隊整齊開赴貴賓室指定區域接收行李。應指
定專人與移交方共同清點、核對行李件數。在搬運、裝車行李時，保障
組人員須嚴格按照昆明機場公安分局規定操作。
(5) 接到裝機通知后，保障組副組長核對專機停放位置等信息后，方可
指派專人排隊到指定區域。
(6) 裝卸人員根據監裝監卸人員指定的位置裝機，并由指定的監裝監卸
員和搬運隊員兩人共同負責清點、核對裝機行李件數。裝機時嚴格按照
裝卸規定操作，順利完成裝機任務。
(7) 裝機任務完成后，保障組副組長和一名保障人員留守現場待命，其
余人員排隊撤離，等客艙門關閉后留守人員方可撤離。
(8) 出港專機保障任務完成后，保障組組長、副組長應做好各自的臺帳
記錄，并由組長召集保障組成員進行講評。
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2.4 不正常航班預案處置程序
2.4.1 一般規定
不正常航班是指由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客、機
務、維護、航班調配、商務、機組等原因造成航班延誤、取消、備降或
飛越經停站而不能按時離港的航班。
根據貨運基地的實際情況及現有作業流程，特制定本預案處置程序。
2.4.2 航班延誤處理程序
2.4.5.1 定義
航班延誤是指某航班由于造成不正常航班原因導致的無法按預定起飛時
間起飛的不正常航班現象。
2.4.5.2 航班延誤信息處理程序
1) 內部通知程序
(1) 始發站
a) 通過800 兆發布的航班延誤信息，調度室在接到后要及時、準確地通知
查詢室、配載室、進港提貨室。如通過傳真“通知單”形式發布，配載
室在接到后，應及時、準確地將延誤信息通報調度室、查詢室、進港提
貨室。外航的航班延誤信息由機場配載室通知配載室。
b) 查詢室在接到信息后要做好記錄，以備查詢，并傳達至當日值班的每位
員工。
c) 進港提貨室在接到信息后要做好記錄，以備查詢，并傳達至當日值班的
每位員工。
d) 配載室接到延誤信息后要以第一時間通知監裝監卸隊、收運室、倉管室，
確認對方收到后做好記錄，且要傳達到當日值班的每位員工。
e) 收運室接到通知后要認真做好記錄，特別是延誤原因和預計起飛時間，
以備通知貨主，且要傳達到當日值班的每位員工。
f) 監裝監卸隊接到通知后要立即轉告外場車隊、外場搬運隊，并要確認對
方收到，且要傳達到當日值班的每位員工。
g) 倉管值班接到通知后要認真做好記錄，并將延誤信息傳遞到負責該航班
的倉管員。
h) 外場搬運隊值班在接到通知后要認真做好記錄，并將延誤信息傳遞到行
李分揀、各小分隊。
(2) 經停站
a) 通過800 兆發布的航班延誤信息，調度室在接到后要及時、準確地通知
查詢室、配載室。如通過傳真“通知單”形式發布，配載室在接到后，
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附錄
應及時、準確地將延誤信息通報調度室、查詢室。如經停站以業務電傳
方式通知的，查詢室應及時、準確地將延誤信息通知到調度室、配載室。
外航的航班延誤信息由機場配載室通知配載室。
b) 查詢室在接到信息后要做好記錄，以備查詢和善后處理，并傳達到當日
值班的每位員工。
c) 配載室接到延誤信息后要第一時間通知收運室并做好記錄，且要傳達到
當日值班的每位員工。
d) 收運室接到通知后要認真做好記錄，特別是延誤原因和預計起飛時間，
以備通知貨主，且要傳達到當日值班的每位員工。
2) 托運人通知程序
(1) 始發站
a) 收運室在接到延誤信息后，如該航班尚未收貨，應在過磅或制單時通知
貨主有關信息，或根據該航線的常貨主記錄情況，主動通知貨主。如該
航班已收貨，應根據托運人所留的聯系方式，指定專人負責，積極主動
　
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