曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
附錄
(f) 所涉及到運費方面的問題,按財務結算的有關規定處理。
c) 配載室
如本站為經停站,應根據查詢室轉來的通知要求,及時通知監裝監卸隊
和搬運隊做好善后保障工作。
2.4.3 航班取消處理程序
2.4.5.1 定義
航班取消是指某航班由于造成不正常航班原因導致的取消當日飛行計劃
的不正常航班現象。
2.4.5.2 航班取消信息處理程序
1) 內部通知程序
(1) 始發站
按2.5.2-2)-(1)-A.內容處理,其中心主體由航班延誤信息變更為航班
取消信息。
(2) 經停站
按2.5.2-2)-(1)-B.內容處理,其中心主體由航班延誤信息變更為航班
取消信息。
2) 托運人通知程序
經停站始發站
按2.5.2-2)-(2)-A.內容處理,其中心主體由航班延誤信息變更為航班
取消信息。
按2.5.2-2)-(2)-B.內容處理,其中心主體由航班延誤信息變更為航班
取消信息。
3) 航班取消貨郵保障程序
(1) 始發站
a) 配載室
(a) 接到通知后,已錄單或已完成結載的要先撤單和撤業務袋,并將貨
郵單移交收運室和查詢室。如貨郵在機坪,應立即通知監裝監卸隊組織
將該航班貨物拉回倉庫。
(b) 監裝監卸隊接到配載拉貨回倉庫的指令后,應通知外場搬運隊和車
隊盡快將貨物拉回倉庫。
b) 收運室
(a) 接到通知后,應會同倉管室積極主動協助托運人做好退貨工作。
(b) 如托運人無法及時辦理退貨手續,一方面可根據托運人的要求,通
知倉管室做好善后安排;另一方面,如無法與托運人取得聯系,可根據
編號:GCE-OM2
版本:0801-0
旅客國內運輸手冊修訂:081030
附錄
貨物的性質,以最大限度保證貨物質量為出發點,通知倉管室采取適當、
合理的善后措施。
(c) 托運人要求改運的,如條件許可(以不影響改運航班保障為前提,
通常以不晚于要求改運航班的截載時間為限),應積極配合做好改運工
作。
c) 查詢室
(a) 應積極配合郵局做好郵件的退運工作。
(b) 如需改運,在不影響改運航班保障的前提下,應積極配合。
d) 搬運隊
(a) 接到監裝監卸指令后,外場搬運隊要積極配合做好拉卸和押卡工作。
(b) 倉管室要積極配合收運室和查詢室做好貨郵退運和改運手續,并做
好貨物的善后處理工作。
e) 車隊
接到監裝監卸隊或倉管室通知后,應積極配合做好地面運輸保障工作。
(2) 經停站
a) 配載室
(a) 檢查該航班上所配貨郵的情況,將貨單存根聯移交收運室處理;如
有郵件,應通知查詢室處理。
(b) 如本站為經停站,配載室應通知監裝監卸隊將后續航段的貨郵全部
卸機拉回倉庫。并根據補班時間做好續運工作。
(c) 如續運貨郵的實際件數或重量與艙單或貨單不符,要通知查詢室向
相關航站拍發業務電報。在續運時,以實際情況為準配運。
b) 收運室
(a) 收運室根據貨物的性質,以及托運人的處理要求,結合經停站的實
際情況,要求查詢室向經停站拍發特殊護理電報。
(b) 托運人要求貨郵退回本場的,收運室根據通報的返航時間,指導托
運人做好拍發業務電報的相關手續。在貨郵到達本場后,通知托運人辦
理退貨手續。
(c) 托運人要求續運目的站的,如航班補班,則收運室要求查詢室拍發
續運電報; 如航班取消不補, 可根據經停站的航班情況, 按
2.5.2-3)-(2)-B.-d.項內容處理。
(d) 托運人要求在經停站提貨的,收運室應積極配合并指導托運人做好
拍發業務電報的相關手續。
(e) 托運人要求在經停站改運的,按2.5.2-3)-(2)-B.-d.項內容處理。
編號:GCE-OM2
版本:0801-0
旅客國內運輸手冊修訂:081030
附錄
(f) 如經停站有貨物異常情況報告,應及時通知托運人,并與之商量對
策。
c) 查詢室
按2.5.2-3)-(2)-A.辦理,其中心主體由航班延誤變更為航班取消。
d) 搬運隊
(a) 外場搬運隊積極配合監裝監卸做好卸貨工作。
(b) 如本站為經停站,進港倉管應根據后續航段艙單和貨單認真清點核
對件數并做好相應記錄,如有不符,應重新計算該批貨物重量,在記錄
本上簽字注明實際情況,在貨單上進行相應修改,然后與出港倉管做好
交接,再由出港倉管與配載室交接,交接時有異常要說明。對于件數相
符的,如無明顯特征,可視為重量相符。
2.4.4 航班備降處理程序
2.4.5.1 一般規定
航班備降是指某航班由于造成不正常航班原因導致的無法按原定飛行計
劃在約定經停站起降的不正常航班現象。
2.4.5.2 航班備降信息處理程序
1) 備降航班不取消的信息處理程序
(1) 內部通知程序
a) 本站
按2.5.2-2)-(1)-A.的a、b、d、f、g、h 等部分內容操作,其中心主體
從航班延誤變更為航班迫降。
b) 非經停站
按2.5.2-2)-(2)-B.的內容操作,其中心主體從航班延誤變更為航班迫
降,其發生地由經停站變更為非經停站。
(2) 托運人通知程序
a) 本站
查詢室接到信息后,應向相關航站拍發航班迫降電報,并詢問對方處理
意見。
b) 非經停站
按2.5.2-2)-(2)-B.的內容操作,其中心主體從航班延誤變更為航班迫
降,其發生地由經停站變更為非經停站。
2) 迫降航班取消的信息傳遞處理程序
(1) 內部通知程序
a) 本站
編號:GCE-OM2
版本:0801-0
旅客國內運輸手冊修訂:081030
附錄
按2.5.3-2)-(1)-A.的內容處理,其中心主體由航班取消變更為航班迫
降。
b) 非經停站
按2.5.3-2)-(1)-B.的內容處理,其中心主體由航班取消變更為航班迫
降,發生地由由經停站變更為非經停站。
(2) 托運人通知程序
a) 本站
查詢室接到信息后,應向相關航站拍發航班取消電報,并詢問對方處理
意見。
b) 非經停站
按2.5.3-2)-(2)-B.的內容處理,其中心主體由航班取消變更為航班迫
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
旅客國內運輸手冊(9)