民用航空航行情報工作規(guī)則
（CCAR-175TM）
（1988年5月16日中國民用航空總局公布）
目錄
第一章總則第二章組織領(lǐng)導(dǎo)第三章中國民用航空航行手冊第四章中華人民共和國航行資料匯編第五章航圖第六章機場儀表飛行程序第七章航行資料修訂第八章航行通告第九章飛行前和飛行后航行情報服務(wù)第十章航行情報原始資料的提供和收集第十一章航行情報資料的供應(yīng)和管理第十二章航行情報員執(zhí)照附錄：一、各級航行情報值班員的工作職責(zé)二、機場儀表飛行程序設(shè)計編寫大綱三、一級航行通告格式和填寫方法四、定期制航行通告共同生效日期表五、雪情通告格式和填寫方法六、頒發(fā)航行情報資料通知書七、定義
第一章總則
第一條《民用航空航行情報工作規(guī)則》是根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《中國民用航空飛行條例》規(guī)定的原則制定的。本規(guī)則是組織實施民用航空航行情報工作的依據(jù)。民用航空行政管理部門、民用機場管理機構(gòu)、民用航空運輸和通用航空企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、航行情報人員以及提供航行情報原始資料、接受航行情報服務(wù)的一切有關(guān)人員，均須遵照執(zhí)行。
制定航行情報工作的各種規(guī)范、細則、手冊，都必須符合本規(guī)則的規(guī)定。第二條航行情報工作的職能是收集編輯、設(shè)計制作和發(fā)布提供為保證飛行安全、正常和效率所需要的各種航行情報資料。
航行情報工作的主要任務(wù)是：
（一）編輯出版《中國民用航空航行手冊》和《中華人民共和國航行資料匯編》；
（二）制定審核機場使用細則，設(shè)計審理機場儀表飛行程序；
（三）編輯出版各種航圖；
（四）收集整理、發(fā)布提供各種航行通告；
（五）提供飛行前和飛行后航行情報服務(wù)以及空中交通管制工作所必需的航行情
報資料；（六）負責(zé)航空地圖、航行資料的供應(yīng)管理工作；（七）組織實施航行情報人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和執(zhí)照考核工作。
第三條組織實施航行情報工作必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行"保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正常"的方針，不斷地提高航行情報工作的質(zhì)量和服務(wù)水平。第四條航行情報資料是組織實施飛行的重要依據(jù)。為各種飛行提供的航行情報服務(wù)，必須及時、準(zhǔn)確、完整。
航行情報部門和航行情報人員必須：（一）按照規(guī)定的時限要求，及時收集、制定、修訂和發(fā)布航行情報資料，提供航行情報服務(wù)。（二）認(rèn)真處理和準(zhǔn)確發(fā)布航行情報資料。每項航行情報資料發(fā)布前，必須認(rèn)真校核、嚴(yán)格把關(guān)；對使用中的航行情報資料，必須始終保持可用狀態(tài)。
（三）熟知各種航行情報資料的內(nèi)容及其相聯(lián)關(guān)系，按照規(guī)定的要求，嚴(yán)密完整
地提供航行情報服務(wù)。
第五條航空器飛行和為飛行服務(wù)的各項工作是一個整體。各級航行情報部門在執(zhí)行工作任務(wù)過程中，應(yīng)當(dāng)同有關(guān)單位主動配合，密切協(xié)作，及時通報情況，提供資料；對于需要有關(guān)單位協(xié)作的事項，應(yīng)當(dāng)注意工作方法，抓緊落實；對于飛行人員反映的意見和情況，應(yīng)當(dāng)及時處理。
第二章組織領(lǐng)導(dǎo)
第六條民用航空航行情報工作，由中國民用航空局（以下簡稱"民航局"）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，實行民航局和民航局地區(qū)管理局分級管理。第七條民航局設(shè)立航行情報中心（稱為"中國民用航空局航行情報中心"），負責(zé)民用航空的航行情報業(yè)務(wù)工作。其工作任務(wù)是：
（一）負責(zé)航行情報工作的組織和業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)劃工作；（二）起草航行情報工作統(tǒng)一的規(guī)章制度、業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（三）承辦《中國民用航空航行手冊》、《中華人民共和國航行資料匯編》和航
路圖的編輯出版工作；（四）按照規(guī)定的程序，承辦國際機場使用細則、機場儀表飛行程序和有關(guān)航圖
的審批工作；（五）辦理國際間航行通告、航行情報業(yè)務(wù)技術(shù)交流和資料交換工作；（六）負責(zé)航空地圖和航行資料的管理供應(yīng)工作；（七）組織航行情報人員培訓(xùn)、總結(jié)交流航行情報工作經(jīng)驗和辦理執(zhí)照頒發(fā)工作。
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