曝光臺(tái) 注意防騙
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(5) 頭部損傷顱內(nèi)壓增高及顱骨骨折者;
(6) 下頜骨骨折最近使用金屬線連接者;
(7) 在過(guò)去30天內(nèi)患過(guò)脊髓灰質(zhì)炎的病人,延髓型脊髓灰質(zhì)炎患者;
(8) 帶有嚴(yán)重咯血、吐血、出血、嘔吐或呻吟癥狀的病人;
(9) 近期進(jìn)行過(guò)外科手術(shù),傷口尚未完全愈合者。
8.3.1.3 病殘旅客的接受條件:
1) 診斷證明書(shū)
(1) 必須提供《診斷證明書(shū)》的病患(傷)旅客(此類旅客受嚴(yán)格的載運(yùn)限制):
A 擔(dān)架旅客;
B 需要提供飛機(jī)上醫(yī)療氧氣的病患旅客;
注:根據(jù)中國(guó)民航CCAR121.574條的規(guī)定,不允許旅客私自攜帶氧氣袋乘機(jī),需要時(shí)可使用機(jī)上專用醫(yī)療氧氣設(shè)備。目前航空飛機(jī)上沒(méi)有配備專用醫(yī)療氧氣設(shè)備。在專用醫(yī)療氧氣設(shè)備沒(méi)有到位前,如旅客需要使用機(jī)上氧氣瓶的應(yīng)在定座購(gòu)票時(shí)事先提出申請(qǐng),須經(jīng)同意并預(yù)先做出安排,視情在飛機(jī)上可多配或目的地補(bǔ)充氧氣的方式,以確保飛機(jī)到達(dá)目的地后的適航性。
C 肢體病傷旅客;
D 承運(yùn)人及其代理人懷疑在飛機(jī)上需要額外醫(yī)療服務(wù)的情況下,才能夠完成所需航程運(yùn)輸?shù)穆每汀?br />
(2) 病患旅客提出乘機(jī)申請(qǐng)時(shí),在定座與購(gòu)票時(shí)必須提供《診斷證明書(shū)》一式三份。《診斷證明書(shū)》出具的醫(yī)療單位須符合8.1.3.2的規(guī)定。《診斷證明書(shū)》可以在航空售票處領(lǐng)取,并由醫(yī)療單位填寫(xiě)旅客的病情及診斷結(jié)果,經(jīng)主治醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章。
(3) “診斷證明書(shū)”在航班離站前48小時(shí)內(nèi)填開(kāi)有效。
(4) 病患旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)須交驗(yàn)《診斷證明書(shū)》。
2) 乘機(jī)申請(qǐng)書(shū):
(1) 病殘旅客要求乘機(jī)旅行,在申請(qǐng)定座和購(gòu)票時(shí)需填寫(xiě)“乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)”一式三份,以表明如旅客在旅途中病情加重、死亡或給其他人造成傷害時(shí),由申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任。
(2) “乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)”應(yīng)由旅客本人簽字,如本人書(shū)寫(xiě)困難,也可由其家屬或監(jiān)護(hù)人代簽。
(3) 旅客年齡、性別、國(guó)籍;旅客的病情及旅行所需要的“診斷證明書(shū)”是否齊備。
(4) 旅客是否需要躺在擔(dān)架上乘機(jī)。
(5) 飛機(jī)上或地面(包括始發(fā)站、到達(dá)站及航班銜接站)需要做何種特殊安排。如餐食、醫(yī)藥、氧氣、救護(hù)車、輪椅、升降機(jī),以及旅客能否自行上下飛機(jī),是否需要抬擔(dān)架或輪椅的人員以及機(jī)上停留等。
(6) 陪伴人員情況。
(7) 如運(yùn)輸關(guān)系到挽救病人生命時(shí),應(yīng)加以注明。
(8) 在到達(dá)站迎接的人員姓名、聯(lián)系地址、電話。
3) 乘機(jī)申請(qǐng)及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間限制
(1) 病殘旅客須事先在航空規(guī)定的售票處辦理定座和購(gòu)票手續(xù),提出特殊服務(wù)申請(qǐng)。
(2) 以下人員必須在航班離站48小時(shí)以前提出乘機(jī)要求,得到明確給予承運(yùn)的答復(fù),并于其航班開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)1小時(shí)前來(lái)到航空值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)。
A 擔(dān)架旅客
B 病患輪椅旅客;
C 攜帶電池驅(qū)動(dòng)輪椅的旅客;
D 旅客攜帶的輪椅或者其他輔助設(shè)備的電池為危險(xiǎn)品材料,需要航空妥善包裝;
E 殘疾旅客團(tuán)隊(duì)超過(guò)(含)10人以上;
F 需要機(jī)上醫(yī)療氧氣瓶的旅客;
G 攜帶保育箱旅客。
(3) 如果旅客沒(méi)有提前告知航空或沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)來(lái)到值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù),航空盡力安排病殘旅客所要求的服務(wù)或設(shè)備,但是以不能延誤航班為前提。
4) 機(jī)型保障條件
(1) 病殘旅客滿足航空機(jī)型保障條件和限定載運(yùn)人數(shù)的范圍,具體參見(jiàn)8.1.2有關(guān)限制運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
(2) 必須知曉并接受航空飛機(jī)客艙病殘旅客保障條件和基地或機(jī)場(chǎng)拆裝飛機(jī)客艙座椅擔(dān)架旅客保障條件。
5) 服務(wù)保障設(shè)備及病殘輔助設(shè)備
除運(yùn)輸病殘旅客所需的地面服務(wù)保障設(shè)備和飛機(jī)上的病殘輔助設(shè)備外,病殘旅客根據(jù)需要選擇的其他設(shè)備及人員服務(wù)(如救護(hù)車、升降機(jī)、抬擔(dān)架人員、機(jī)上醫(yī)療氧氣設(shè)備等)應(yīng)支付的費(fèi)用,應(yīng)由旅客自行負(fù)擔(dān)。旅客愿意承擔(dān)并支付相應(yīng)的費(fèi)用。
6) 病殘旅客及其陪護(hù)人員
(1) 以下病殘旅客必須由旅客提供陪護(hù)人員:
A 無(wú)自理能力輪椅旅客;
B 擔(dān)架旅客;
C 心理疾病并且對(duì)發(fā)出的安全指令不能理解或者做出必要反應(yīng);
D 嚴(yán)重受傷(或損傷)造成行動(dòng)不便,不能夠自己?jiǎn)为?dú)完成緊急撤離;
E 聽(tīng)力或者視力嚴(yán)重?fù)p傷旅客。
(2) 陪護(hù)人員必須是成人且有自主能力,可協(xié)助病殘旅客如廁、緊急撤離及登機(jī)、下機(jī),必須全程陪同,須熟悉病患病情并提供相關(guān)幫助,不可有其他任務(wù)(如照顧兒童),能夠勝任處理病患旅客機(jī)上醫(yī)療需要。
7) 聯(lián)程航班銜接地停留時(shí)間
(2) 聯(lián)程運(yùn)輸時(shí),病患旅客在航班銜接站地面停留時(shí)間不應(yīng)少于150分鐘。并且提前獲得與航空有結(jié)算關(guān)系的聯(lián)程運(yùn)輸承運(yùn)人的同意。
8) 擔(dān)架旅客、輪椅旅客的運(yùn)輸條件
擔(dān)架、輪椅旅客的運(yùn)輸在符合上述基本條件外,還需滿足8.5和8.6有關(guān)擔(dān)架、輪椅旅客的具體運(yùn)輸條件。
9) 旅客自身原因乘機(jī)條件不充分情況下承運(yùn)人的處置權(quán)與旅客的承諾
(1) 如提前提出運(yùn)輸申請(qǐng)的病殘旅客到機(jī)場(chǎng)后,在辦理乘機(jī)手續(xù)或者登機(jī)過(guò)程被地面服務(wù)人員或者機(jī)組發(fā)現(xiàn)與原申請(qǐng)時(shí)身體條件不符或者不具備上述相關(guān)承運(yùn)條件的,地面服務(wù)人員有權(quán)拒絕辦理旅客的乘機(jī)手續(xù),機(jī)長(zhǎng)有權(quán)拒絕登機(jī)。如果對(duì)《診斷證明書(shū)》真實(shí)性、有效性、符合性產(chǎn)生懷疑,或者對(duì)病殘旅客的性質(zhì)(如是否是擔(dān)架旅客、輪椅旅客)產(chǎn)生異議,航空或其地面服務(wù)代理單位有權(quán)安排當(dāng)?shù)睾秸炯本戎行尼t(yī)生進(jìn)行檢查(如當(dāng)?shù)赜泻结t(yī)可要求其給予協(xié)助診斷指導(dǎo)),并以急救中心醫(yī)生或航醫(yī)的檢查結(jié)果,作為病殘旅客定性及能否適合乘機(jī)最終依據(jù)。對(duì)在機(jī)場(chǎng)被地面人員臨時(shí)發(fā)現(xiàn)的病殘旅客,或者在機(jī)場(chǎng)臨時(shí)提出特殊服務(wù)的病殘旅客,地面服務(wù)人員根據(jù)上述運(yùn)輸條件判斷其能否成行,必要時(shí),請(qǐng)急救中心醫(yī)生協(xié)助檢查,同樣以醫(yī)生的檢查結(jié)果,作為病殘旅客定性及能否適合乘機(jī)最終依據(jù),不適宜乘機(jī)的病殘旅客,拒絕運(yùn)輸。
(2) 在機(jī)場(chǎng)由地面服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)或者在機(jī)場(chǎng)臨時(shí)提出服務(wù)需求的病殘旅客,在飛行過(guò)程中可能對(duì)自身身體造成安全隱患,并不影響其他旅客安全或者飛行安全,旅客強(qiáng)烈要求成行,航空公司地面服務(wù)人員對(duì)潛在的安全隱患進(jìn)行提示,旅客知曉并同意的情況下,填寫(xiě)《旅客運(yùn)輸申明書(shū)》,表明自身的健康狀況若發(fā)生問(wèn)題,與航空公司及其代理人無(wú)關(guān),同意承擔(dān)一切后果,并保證不因此而向航空公司及其代理人提出法律訴訟和任何賠償,并且愿意賠償航空公司因上述情況而遭受的一切損失。屬于非航空基地且無(wú)航空駐場(chǎng)場(chǎng)站人員的代理機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部門,在旅客自愿填寫(xiě)《旅客運(yùn)輸申明書(shū)》的前提下,還應(yīng)依照8.1.4.5的規(guī)定填寫(xiě)《特殊旅客機(jī)長(zhǎng)通知單》,及時(shí)將旅客乘機(jī)信息如實(shí)、完整地通報(bào)機(jī)長(zhǎng),由機(jī)長(zhǎng)決定能否成行,如不能成行,則按拒絕運(yùn)輸旅客處理。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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