有意空白
6 飛行訓(xùn)練的運(yùn)行管理
6.1 飛行訓(xùn)練方針與訓(xùn)練原則
A. 學(xué)院飛行訓(xùn)練工作必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循“積極領(lǐng)導(dǎo)、穩(wěn)步前進(jìn)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、提高質(zhì)量”的原則，按批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程提綱和有關(guān)規(guī)定，組織與實(shí)施飛行；
B. 在組織飛行時(shí)必須正確處理安全、質(zhì)量和進(jìn)度三者的關(guān)系，尊重科學(xué)，認(rèn)真分析主客觀條件，把飛行訓(xùn)練建立在穩(wěn)妥可靠的基礎(chǔ)上。
6.2 飛行訓(xùn)練的組織與實(shí)施
6.2.1 訓(xùn)練的組織與實(shí)施要求
A. 飛行訓(xùn)練通常由飛行分院具體負(fù)責(zé)組織和實(shí)施；
B. 飛行訓(xùn)練包括四個(gè)階段：飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行后講評(píng)。學(xué)院訓(xùn)練飛行的組織與實(shí)施必須做好飛行四個(gè)階段的工作；
C. 負(fù)責(zé)飛行四個(gè)階段組織領(lǐng)導(dǎo)工作的飛行大隊(duì)（分院）領(lǐng)導(dǎo)，在組織實(shí)施飛行訓(xùn)練過程中，不得召開和參加與飛行無直接關(guān)系的會(huì)議。
6.2.2 訓(xùn)練飛行的指揮
A. 學(xué)院訓(xùn)練飛行實(shí)行統(tǒng)一指揮和分區(qū)負(fù)責(zé)的原則；實(shí)施飛行訓(xùn)練時(shí)，通常應(yīng)指定一名指揮員具體負(fù)責(zé)全場(chǎng)飛行的組織與和實(shí)施工作，必要時(shí)，還應(yīng)設(shè)副指揮員。
B. 學(xué)院訓(xùn)練飛行的塔臺(tái)和進(jìn)近交通管制可以由飛行指揮員或持有現(xiàn)行有效管制員執(zhí)照的管制員負(fù)責(zé)；學(xué)院內(nèi)部航線的交通管制由分院、航站或?qū)W院空管中心的管制室負(fù)責(zé)；學(xué)院以外航線交通管制按民航空中交通管制規(guī)定執(zhí)行。
6.2.3 塔臺(tái)訓(xùn)練飛行管制員的批準(zhǔn)
學(xué)院的塔臺(tái)訓(xùn)練飛行管制員應(yīng)確實(shí)具備以下條件，并經(jīng)分院（含）以上領(lǐng)導(dǎo)考試批準(zhǔn)。
A. 已掌握、熟悉所指揮的機(jī)型性能；
B. 熟悉所飛課目的組織指揮方法，并具備一定的組織指揮能力；
C. 熟悉規(guī)則、細(xì)則、訓(xùn)練課程、教科書、飛行手冊(cè)及有關(guān)規(guī)定；
D. 熟悉各種特殊情況的處置方法及告警援救程序；
E. 熟悉通信、導(dǎo)航設(shè)備的性能和使用方法；
F. 熟悉本指揮區(qū)域內(nèi)的地形和天氣特點(diǎn)；
6.2.4 實(shí)施飛行時(shí)指揮員的派出
實(shí)施飛行訓(xùn)練時(shí)的正、副指揮員可以由以下人員擔(dān)任：
A. 一個(gè)飛行大隊(duì)組織飛行時(shí)，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或經(jīng)過批準(zhǔn)的飛行指揮員、空中交通管制員擔(dān)任；
B. 兩個(gè)大隊(duì)或分院組織飛行時(shí)，由分院領(lǐng)導(dǎo)、飛行師或分院指定的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、空中交通管制員擔(dān)任；
C. 在同一機(jī)場(chǎng)分班組織飛行時(shí)，指揮員兩班交接準(zhǔn)備時(shí)間不少于三十分鐘。
6.2.5 飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)
6.2.5.1 批準(zhǔn)權(quán)限
學(xué)院各種飛行都必須經(jīng)過批準(zhǔn)。各種飛行的批準(zhǔn)權(quán)限如下：
A. 分院按訓(xùn)練課程內(nèi)容有權(quán)批準(zhǔn)所屬教員、學(xué)生的訓(xùn)（熟）練飛行；有權(quán)批準(zhǔn)學(xué)院航空器小修、定檢工作后的試飛；
B. 學(xué)院除具備上述權(quán)限外，有權(quán)批準(zhǔn)所屬分院組織的訓(xùn)練飛行，學(xué)院航空器大大修后的試飛，以及按照本手冊(cè)1.6.3規(guī)定所實(shí)施的緊急運(yùn)行。
6.2.5.2 飛行機(jī)組與機(jī)長(zhǎng)
A. 每次飛行，空勤人員應(yīng)當(dāng)編成機(jī)組，帶飛時(shí)機(jī)長(zhǎng)由飛行教員擔(dān)任；如果機(jī)組中有兩名以上飛行教員，應(yīng)指定一名飛行教員為機(jī)長(zhǎng)，并在飛行任務(wù)書中注明；檢查飛行時(shí)，機(jī)長(zhǎng)通常由檢查員擔(dān)任；
B. 單飛時(shí)機(jī)長(zhǎng)由單飛的學(xué)生駕駛員擔(dān)任；
6.2.5.3 飛行計(jì)劃的制訂
飛行計(jì)劃是實(shí)施飛行的依據(jù)，制訂計(jì)劃應(yīng)根據(jù)：
A. 課程訓(xùn)練內(nèi)容和上級(jí)給予的任務(wù)；
B. 學(xué)生的訓(xùn)練進(jìn)度、身體情況以及上個(gè)飛行日任務(wù)完成情況和飛行間斷的時(shí)間；
C. 航空器、器材、機(jī)場(chǎng)和各種保障設(shè)備的情況；
D. 飛行計(jì)劃必須包括以下內(nèi)容：
a) 該航空器國(guó)籍登記號(hào)和無線電呼號(hào)（如需要）；
b) 該航空器的型號(hào)，或者如編隊(duì)飛行，每架航空器的型號(hào)及編隊(duì)的航空器數(shù)量；
c) 機(jī)長(zhǎng)的姓名和地址，或者如編隊(duì)飛行，編隊(duì)指揮員的姓名和地址；
d) 起飛地點(diǎn)和預(yù)計(jì)起飛時(shí)間；
e) 計(jì)劃的航線、巡航高度(或飛行高度層)以及在該高度的真空速；
f) 第一個(gè)預(yù)定著陸地點(diǎn)和預(yù)計(jì)飛抵該點(diǎn)上空的時(shí)間；
g) 裝載的燃油量(以時(shí)間計(jì))；
h) 機(jī)組和搭載航空器的人數(shù)；
i) 預(yù)計(jì)使用的備降機(jī)場(chǎng)；
j) 局方和空中交通管制要求的其他任何資料。
6.2.5.4 飛行計(jì)劃的申請(qǐng)和批復(fù)
A. 一切飛行都應(yīng)當(dāng)預(yù)先申請(qǐng)，并且經(jīng)過批準(zhǔn)后方能執(zhí)行；
B. 飛行計(jì)劃由飛行大隊(duì)在計(jì)劃飛行的前一日書面提交分院（航站）管制室，報(bào)分院領(lǐng)導(dǎo)審批。緊急運(yùn)行計(jì)劃按照本手冊(cè)1.6.3規(guī)定執(zhí)行；
C. 分院（航站）管制室經(jīng)審批同意后，通常在飛行前一日11時(shí)前（北京時(shí)）、特殊情況下在19時(shí)前（北京時(shí)），將飛行計(jì)劃以AFTN格式電報(bào)上報(bào)學(xué)院及相關(guān)管制室；
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