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1) 飛行人員（教學小組）預先準備的主要內容：
a) 對于儀表飛行規則飛行或機場區域以外的飛行,準備航圖、進行領航作業；
b) 研究起飛、著陸、備降機場和航線飛行區域有關資料和規定，以及可用的航行通告資料和空中交通管制部門的有關空中交通延誤的通知；熟悉進離機場的程序；
c) 了解有關通信、導航設備及其使用方法；所用機場的跑道長度以及航空器起飛與著陸距離的資料；
d) 根據飛行計劃，研究課目，講解方法要領，提出要求，并進行地面練習；
e) 了解天氣形勢、研究起飛機場和目的地機場天氣報告和預報，特殊情況的處置方法和機組的協調配合；
f) 了解學院航空器的準備情況、燃油情況。
2) 機務工程部和教學保障部（航務部）等部門的飛行預先準備應根據飛行通知書和上級的批示進行；
3) 由于天氣變化或其他原因使飛行延誤時，應進行補充準備，在保證準備質量的前提下，準備內容和時間由飛行大隊確定。
B. 每個飛行人員都應當進行充分準備，未經預先準備不得參加飛行；
C. 分院領導或指定的飛行指揮員應組織有關人員對飛行大隊、機務工程部、教學保障部（航務部）的飛行預先準備情況進行檢查。
6.4.2 飛行直接準備階段
A. 飛行直接準備是在開飛前所進行的飛行準備工作,在任何情況下，都必須進行直接準備，禁止準備不周倉促開飛：
a) 飛行直接準備階段，飛行指揮員必須：
1) 研究天氣實況及可能發生的天氣變化；
2) 了解有關的飛行活動及備降機場的情況；
3) 了解飛行指揮設備、航空器、車輛、物資器材及其他保障設備的準備情況；
4) 檢查跑道、滑行地帶、起飛線和停機線的情況；
5) 檢查值班人員是否按時到達崗位；
6) 檢查指揮用的必備文件是否齊全；
7) 了解飛行人員思想、身體情況；
8) 必要時，向有關人員或單獨向飛行人員作飛行前指示。
b) 飛行人員可以同時或分批進場，但最遲應在開飛前三十分鐘到達機場，充分做好飛行直接準備，其內容主要包括：
1) 領取飛行任務書：
飛行任務書由分院及以上領導根據確定的飛行任務簽發，并加蓋簽發單位的公章；簽發的飛行任務書與申請的飛行計劃不符合時，與簽發單位或與學院航空器所屬單位核實。
2) 索取航行和氣象情報，進行有關飛行計算；
3) 研究氣象條件及其他情況對飛行的影響，作好天氣變壞或發生特殊情況時的處置準備；
4) 了解飛行區域的飛行活動情況；
5) 聽取工程機務人員關于航空器情況的報告，并按地面檢查單檢查接收航空器；
6) 飛行直接準備結束前，飛行教員應對學生飛行準備情況進行重點檢查并進行要求。
c) 航線飛行，飛行人員在航空器預計起飛前一小時應到達工作崗位，充分做好飛行直接準備，內容除本條b)款要求外，還包括：
1) 進行領航準備。應根據氣象預報、飛行重量和飛行高度層按機型手冊要求，通過計算機或人工計算，計算起飛、著陸速度；計算起飛重量和所需燃油量以及航線巡航性能數據，并進行領航計算；
2) 研究氣象情況或發生特殊情況時的處置方案；
3) 校正航行情報資料、熟悉備降機場資料；
4) 了解有關飛行活動情況和有關的臨時特別規定；
5) 交驗飛行有關文件，不遲于航空器預計起飛前三十分鐘辦理好離場手續；
6) 接收與檢查航空器及其裝載平衡情況。飛行人員接受航空器時，應檢查飛機飛行記錄簿和向機務人員了解該飛機是否處于適航狀態，確認上次飛行中發現的機械不正常情況或缺陷是否得到修復，若未得到修復應向機務人員提出修復要求，若在起飛前不能修復，無法達到適航要求，應更換飛機或取消該次飛行。
B. 各飛行保障部門應根據飛行任務和上級領導的指示，按時完成飛行直接準備工作，并由機場值班人員向飛行指揮員報告；
C. 飛行指揮員根據天氣實況和天氣預報確定執行主計劃或備份計劃，并根據飛行直接準備情況，確有把握時方可開飛。
 

　
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