曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

- 旅客空地電話(huà)系統(tǒng)(輕拍)(參見(jiàn) 23-35)
- 旅客娛樂(lè)系統(tǒng)(視頻)(PES(視頻))(參見(jiàn) 23-36)
- 旅客設(shè)施(AM/FM 無(wú)線(xiàn)電)(參見(jiàn) 23-37)
旅客廣播系統(tǒng)(參見(jiàn) 23-31)是客艙內(nèi)部通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)(CIDS)的一部分(參見(jiàn)
23-73)。
D. 內(nèi)話(huà)
內(nèi)話(huà)系統(tǒng)包含:
(1) 駕駛艙對(duì)地面機(jī)組呼叫系統(tǒng)(參見(jiàn) ATA 23-42)并且,當(dāng)飛機(jī)由電池供電時(shí),系
統(tǒng)包含下列狀態(tài)的音響警告功能:
- 輔助電源設(shè)備(APU)防火
- 用電瓶向ADIRS 供電
- 設(shè)備通風(fēng)故障
- 應(yīng)急示位信標(biāo)傳送器(ELT)工作(如已安裝)。
(2) 機(jī)組內(nèi)話(huà)(參見(jiàn) 23-43)
駕駛艙對(duì)地面機(jī)組呼叫系統(tǒng)可用來(lái):
- 駕駛艙呼叫地面機(jī)械師
- 呼叫地面機(jī)組人員。
飛行機(jī)組內(nèi)話(huà)系統(tǒng)是CIDS 的一部分。
(3) 客艙和服務(wù)內(nèi)話(huà)(參見(jiàn) 23-44)
客艙和服務(wù)內(nèi)話(huà)系統(tǒng)用于空勤機(jī)組和地勤人員之間的地面電話(huà)通信。
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E. 音頻綜合系統(tǒng)
音頻綜合系統(tǒng)(AIS):
AIS 整合并管理所有無(wú)線(xiàn)電通訊和無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)出或接收的音頻信號(hào)(音頻輸
出,話(huà)筒輸入,自聽(tīng)和按壓發(fā)話(huà)按鈕)。
此系統(tǒng)也提供SELCAL 功能和呼叫和飛行內(nèi)話(huà)功能。
F. 靜電放電刷(參見(jiàn) 23-60)
靜電放電刷安裝在飛機(jī)上防止通訊系統(tǒng)被靜電干擾。
G. 音頻-視頻監(jiān)視和內(nèi)部通信
這系統(tǒng)包含:
(1) 駕駛艙錄音機(jī)(CVR)(參見(jiàn) 23-71)
CVR 自動(dòng)記錄機(jī)組人員的對(duì)話(huà)和音頻通信,以便在飛機(jī)失事或事故后有助于
調(diào)查。
(2) CIDS(參見(jiàn) 23-73)
CIDS 是一基于微處理器的系統(tǒng)。
它用來(lái)進(jìn)行客艙系統(tǒng)的功能控制,操作,測(cè)試和監(jiān)視。
這些系統(tǒng)功能通過(guò)CIDS 提供:
- 廣播
- 旅客呼叫
- 旅客燈信號(hào)
- 普通客艙照明控制
- 客艙和機(jī)組人員內(nèi)話(huà)
- 緊急撤離信號(hào)
- 廁所煙霧警告
- 撤離滑梯儲(chǔ)壓器壓力監(jiān)視器
- 勤務(wù)內(nèi)話(huà)(部份集成在CIDS)
- 擴(kuò)展的緊急照明測(cè)試。
(3) 客艙管理系統(tǒng)(CMS)(參見(jiàn) 23-74)(可選系統(tǒng))
CMS 提供客艙地面機(jī)組的直接聯(lián)系。
客艙機(jī)組通過(guò)ACARS 使用CMS 傳送并接收即時(shí)數(shù)據(jù)(例如旅客信息和預(yù)約,維
護(hù)報(bào)告,安全食品和飲料)。
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HF 系統(tǒng)-說(shuō)明和操作
1. 概述
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-210 飛機(jī)上,
高頻(HF)系統(tǒng)用于以下所有遠(yuǎn)程語(yǔ)音通訊:
- 不同飛機(jī)(飛行中或者在地面上)
- 飛機(jī)和一個(gè)或者幾個(gè)地面臺(tái)
** 在飛機(jī) 106-149,211-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
高頻(HF)系統(tǒng)用于以下所有遠(yuǎn)程語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通訊:
- 不同飛機(jī)(飛行中或者在地面上)
- 飛機(jī)和一個(gè)或者幾個(gè)地面臺(tái)
** 在所有飛機(jī)上
HF 系統(tǒng)工作在由ARINC 719 定義的頻率范圍內(nèi)(例如:2.8 到 23.999 MHz,以頻道間
的1 千赫間隔)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-105,151-199,201-210,234-235,239-299,301-399,
501-506,508-599 上,
飛機(jī)帶有一個(gè)雙HF 系統(tǒng)(HF1 和HF2)
** 在飛機(jī)106-149,211-233,236-238,401-499 上,
飛機(jī)帶有一個(gè)單一HF 系統(tǒng)(HF1)
** 在所有飛機(jī)上
2. 部件位置
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-105,151-199,201-210,234-235,239-299,501-506,
508-599 上,
(參見(jiàn)圖 001)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-210, 234-235, 239-299, 501-506, 508-599, 23-11-00 Page 2
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高頻系統(tǒng)-部件位置
圖001
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 23-11-00 Page 3
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** 在飛機(jī)106-149,211-233,236-238,401-499 上,
(參見(jiàn)圖 001A)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見(jiàn)圖 001B)
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-219 飛機(jī)上,
(參見(jiàn)圖 002)
** 在飛機(jī) 106-149,220-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 002A)
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-210 飛機(jī)上,
功能項(xiàng)目號(hào)功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參考
3RE1 XCVR-HF,1 81VU 127 824 23-11-33
3RE2 XCVR-HF,2 82VU 128 824 23-11-33
4RE1 COUPLER-HF,1 261 23-11-36
4RE2 COUPLER-HF,2 262 23-11-36
5RE ANTENNA-HF 322 23-11-11
3CA1 MCDU-1 11VU 211 831 22-82-12
3CA2 MCDU-2 11VU 211 831 22-82-12
1RG1 RMP-COM/NAV FREQ SEL,1 11VU 211 831 23-13-13
1RG2 RMP-COM/NAV FREQ SEL,2 11VU 211 831 23-13-13
1RG3 RMP-COM FREQ SEL,3 20VU 211 831 23-13-13
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高頻系統(tǒng)-部件位置
圖001A
R EFF : 301-399, 23-11-00 Page 5
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高頻系統(tǒng)-部件位置
圖001B
EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-219, 23-11-00 Page 6
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R 高頻系統(tǒng)-部件位置
圖002
R EFF : 106-149, 220-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 23-11-00 Page 7
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高頻系統(tǒng)-部件位置
圖002A
R EFF : 106-149, 220-233, 236-238, 401-499, 23-11-00 Page 8
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R ** 在飛機(jī)106-149,220-233,236-238,401-499 上,
功能項(xiàng)目號(hào)功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參考
3RE1 XCVR-HF,1 81VU 127 824 23-11-33
4RE1 COUPLER-HF,1 261 23-11-36
5RE ANTENNA-HF 322 23-11-11
9RE P/BSW-GND HF DATA LINK 56VU 212 23-11-00
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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