曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

到25 瓦額定的電平在PTT 或者數據鍵被激活和相應的VOICE 或者DATA
模式被選擇的任何時候,來自音頻處理的調制信號加到預驅動器VSWR
檢波器在整個頻段范圍內保持不變的射頻輸出,獨立于天線載荷變化
** 在飛機 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
(f) 頻率合成器
雙回路數字合成器被使用第一個回路以50 千赫間隔工作這個輸出
被一個128 數字分配器以固定劃分所分離,以產生一個在3.6 到5 MHZ
頻帶內的可變基準信號輸出回路VCO 直接工作在必需的VHF 頻率,118
到158 MHZ 這個VCO 輸出被32 數字分配器固定分離到3.6 到5 MHZ
的可變基準頻率范圍這個信號然后在一個相位檢波器中與來自基準回
路的可變頻率相比較通過回路的負回授糾正所有的相位或頻率錯誤
兩個VCO 用于:一個工作在 118 到 158 MHZ 的輸出范圍和一個工作在
472 到 632 MHZ 的基準范圍約5 到10 Vdc 的調諧電壓使用在每個VCO
的調諧范圍內共用發射結射頻放大器把輸出環路VCO 放大至+20-dBm
電平(由一牽制二極管電門發送至發射機或接收機射頻組件)
在自檢和校對模式期間,使用獨立的BITE 來監控接收機的傳送信號
BITE 頻率合成器是單循環間接鎖相回路(PLL)向混頻器提供25 千赫頻
率步進值的注射雙模數預定標器和可編程分配器組成的單相位鎖定環
路(PLL)提供PLL 功能當不使用時,BITE 頻率合成器被切斷以消除假
輸出的可能性,該偽造輸出輸送到主要的頻率合成器的輸出當在自測
試驗或者校準模式時,一個來自系統處理器的命令連接自測試驗頻率合
成器到接收機的混頻器,而主頻率合成器保持連到發射機
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R ** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
(g) 音頻處理
(參見圖 008)
話筒輸入-電路提供激勵和連接語音調制到壓縮器電路壓縮器電路調
整輸入信號振幅的范圍以維持高電平調制而沒有過度調制壓縮的信號
被放大并加到位于發射機組件上的調制器以同樣的方式處理數據輸入
并且被加到調制器
除了傳送音頻或者數據控制外,在電路板上完成接收機末級放大和濾
波根據ARINC 要求對數據和語音音頻輸出電平提供維護調節
** 在 001-049,101-105 飛機上,
(h) 數據接口
(參見圖 009)
數據接口板從RMP 接收32 位,BCD 編碼的串行字這個串行字輸入到端
口選擇器,它選擇由RMP 的選擇離散指定的選擇端口A(本側端口)或端
口B(另一側端口) 選擇的雙極信號被轉換和傳送給429 LSI
429LSI 執行接收全部32 位的功能和閉鎖在緩沖器中的調諧字它然后
中斷處理器,檢查接收調諧字是否有適合的標簽,SDI,字狀態和通道頻率
數據如測定的字可接受,它被用來調諧收發機
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VHF 收發機-音頻處理塊圖
圖008
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VHF 收發機-數據接口-塊圖
R 圖009
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經由429 位輸入端口,429 LSI 也用于接收中央故障顯示系統(CFDS)的
命令和維護數據在正常模式從集中故障顯示接口組件(CFDIU)連續地
獲得維護數據并且它提供關于飛機環境的信息,當通過收發機探測到故
障時它被記錄在故障存儲器在菜單模式,在這個端口接收來自CFDS 的
命令和收發機輸出429 字以在多功能控制顯示組件上顯示一個菜單在
正常模式,當一故障被持續地探測到達二秒時收發機發送故障信息到
CFDIU,且故障以及飛機的環境信息被儲存在永久性存儲器中除了頻率
和429 BITE 機內測試端口管理外,通過微電腦完成對故障分析微電
腦詢問收發機內其他組件的不同功能取樣的模擬和數字信息被處理以
檢測故障的優先權在 BITE DISPLAY 模式,如果檢測到一個故障,在VDR
的前板LCD 上提供附加的屏幕幫助以定位故障的組件
(4) 連續地執行對硬件和軟件元件的多種測試,包含電壓電平同步,算法和離散信
號在VDR 和在CFDIU 上顯示收發機狀態可通過收發機前面板上的兩個按
鈕電門來啟動功能測試
** 在飛機 051-099, 106-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
(4) 自測
- 試驗的目的是測試前面板LED 和測試無線電功能在第四位的LEDs 的顏
色表明自檢的結果LED 照明持續時間只供參考用
相航線可更換
組件狀態
控制失效天線失效期間
1 紅色紅色紅色1-3 秒
2 綠色紅色紅色1-3 秒
3 OFF OFF OFF 1-3 秒
4 綠色OFF OFF 20-40 秒
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** 在 001-049,101-105 飛機上,
(5) 當卡是插入前面板收發時的軟件裝載模式是從一個程序卡裝載軟件程序進入
永久性存貯器前面板按鈕電門和LCD 顯示屏用來控制這個操作
** 在所有飛機上
B. VHF 天線
(1) 描述
(參見圖 010)
甚高頻通訊系統天線是白色的刀形天線它重1.2 kg
該天線的構成:
- 一個鋁基板
- 層壓的雷達罩
- 硬鋁前緣
- C 型同軸電纜接頭被密封劑包圍
天線通過同軸電纜被連接到收發機它是用螺釘擰緊到機身上連接螺釘確
保電搭接
(2) 操作
VHF 天線,其高度對應四分之一波長,提供全向輻射
天線允許發射和接收116 到156MHz 頻率范圍的VHF 信號其阻抗為 50 歐,
其駐波率小于2,超過118 到 137 MHz VHF 系統頻率范圍
7. 操作
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 201-299, 301-399, 401-499 上,
A. 接收功能
天線接收來自地面站的甚高頻通訊系統無線電-通訊信號這些信號通過同軸電
　
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