曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
1. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 確保MODE SEL 按鈕電門被松出- MODE SEL 按鈕電門的MAN 燈亮
- 按入CTR TK PUMP 1 和CTR TK PUMP
2 按鈕電門
- CTR TK PUMP 1 和CTR TK PUMP 2 的 OFF
燈熄滅
在ECAM 下部顯示器上:
- CTR 部分顯示泵打開并處于正常(綠色橫
線)
- 壓入MODE SEL P/BSW 在面板40VU 上:
- MODE SEL 按鈕電門的MAN 燈熄滅
- MODE SEL 按鈕電門的FAULT 燈亮
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-21-00 Page A514
R Nov 01/07
CES
動作 結果
在ECAM 下部顯示器上:
- CTR 部分器顯示泵關閉(綠色交叉線)。
2. 使發動機干轉(參考任務
71-00-00-710-001)。在發動機干轉期
間,檢查ECAM 下部顯示器上的 FUEL 頁
出現如下指示:
在ECAM 下部顯示器上:
- 當壓入ENG/MAN START/1(2)時,CTR 顯示器
將顯示泵已接通且正常運行(綠色橫線)
- 在松開ENG/MAN START/1(2)大約2 分鐘
后,ECAM 的下部顯示組件顯示CTR 泵關閉
(綠色交叉線)。
3. 全收起縫翼(參見任務
27-80-00-866-005)。
當縫翼收進到小于16 度時。
在ECAM 下部顯示器上:
- CTR 部分顯示泵打開并處于正常(綠色橫
線)。
4. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松出MODE SEL 按鈕電門 - MODE SEL 按鈕電門的FAULT 燈熄滅
- MODE SEL 按鈕電門的MAN 燈亮
- 松出CTR TK PUMP1 和CTR TK PUMP 2
按鈕電門。
- CTR TK PUMP 1 和CTR TK PUMP 2 按鈕電
門的OFF 燈亮。
在ECAM 下部顯示器上:
- CTR 部分顯示泵關閉(琥珀色交叉線)。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page A515
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CES
R ** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
5. 結束工作
子任務 28-21-00-860-060
A. 飛機構型
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 確保縫翼完全伸出(參見任務 27-80-00-866-005)
(3) 確保襟/縫翼操縱桿零位鎖定工具(98D27803500001)在襟/縫翼控制手柄上
(4) 根據需要加油,抽油或輸送燃油(參見任務 12-11-28-650-003),(參見任務
28-25-00-650-001)或(參見任務 28-25-00-869-001)
(5) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
(6) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
子任務 28-21-00-942-079
B. 設備的拆卸
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 撤除安全護欄
(3) 取下警告牌
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page A516
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CES
任務 28-21-00-710-009
中央油箱泵通過低油位傳感器所控制的操作測試
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定安全護欄
B. 參考信息
參考名稱
12-11-28-650-003 自動控制器壓力加油
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-50-00-866-009 在地面上收起襟翼
28-25-00-650-001 壓力放油
28-25-00-869-001 燃油傳輸
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 28-21-00-941-076
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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子任務 28-21-00-860-069
B. 飛機維護結構
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 確保縫翼完全伸出(參見任務 27-50-00-866-009)
(3) 執行ELS 啟動程序(僅僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按鈕電門
- 確保FUEL 頁顯示在ECAM 下部顯示組件(DU)上
(4) 加油,抽出燃油或輸送燃油以得到這些燃油油量(參見任務 12-11-28-650-
003),(參見任務 28-25-00-650-001)或(參見任務 28-25-00-869-001):
- 中央油箱裝有大約200 kg(440 lb)的燃油
- 大翼油箱的內組油箱裝有小于5030kg(11100 lb)的燃油
子任務 28-21-00-865-060
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FUEL/FQI/CHAN/1 1QT A13
121VU FUEL/FQI/CHAN/2 2QT M27
121VU FUEL/CTR TK/PUMP2 SPLY 30QA P26
121VU FUEL/CTR TK/PUMP1 SPLY 29QA P23
121VU FUEL/CTR TK/AUTO/CTL 47QA R27
121VU FUEL/CTR TK/PUMPS1 AND 2/CTL AND IND 32QA R26
121VU FUEL/CTR TK/PUMPS1 AND 2/CTL AND IND 31QA R25
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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CES
4. 程序
警告: 當維修程序期間操作燃油泵時,維護人必定得在駕駛艙當低壓故障燈(面板
40VU 上)亮時必須停止泵,以防止操作沒有燃油的泵('干轉') 操作泵沒有燃
油會造成火警
子任務 28-21-00-710-068
A. 中央油箱泵通過低油位傳感器所控制的操作測試
注: 在測試期間,ECAM 可能會顯示可以忽略的無用指示
動作結果
1. 在加油/放油位板800VU 上:
- 將MODE SELECT 開關置于DEFUEL/XFR
位
- MODE SELECT OPEN 燈亮
- 將左和右REFUEL VALVES 置于OPEN
位
2. 在油量顯示器 6QT 上:
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊10(15)