曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

28-25-00-869-001 燃油傳輸
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
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R
3. 工作準備
子任務 28-21-00-941-081
A. 安全預防措施
警告: 服從燃油安全預防措施
(1) 當進行燃油系統(tǒng)工作時,必須遵守燃油安全程序(參見任務 28-00-00-910-
001)
(2) 將安全護欄放在適當位置
(3) 將一個警告牌放在駕駛艙的適當位置以告訴人們不要操作主增壓器泵或者交
輸活門
子任務 28-21-00-010-057
B. 接近
(1) 打開檢查口蓋 192MB
注: 該門打開的時間不要超過需要的時間;因為電瓶會放電
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-21-00-860-091
C. 飛機維護結構
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 執(zhí)行ELS 啟動程序(僅僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按鈕電門并確保FUEL 頁被顯示在ECAM
的下部顯示組件上
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(3) 加油(參見任務 12-11-28-650-003),抽出燃油(參見任務 28-25-00-650-001)
或輸送燃油(參見任務 28-25-00-869-001)根據(jù)需要以得到這些量:
- 中央油箱裝有至少1000 kg(2204.6220 lb)的燃油油量
- 左側大翼和右側大翼油箱的內組油箱裝有最小1000kg(2204.6220 lb)和最
大4300kg(9479.8746 lb)的燃油。
** 在飛機 301-399 上,
子任務 28-21-00-860-091-A
C. 飛機維護結構
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離。
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 執(zhí)行ELS 啟動程序(僅僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按鈕電門并確保FUEL 頁被顯示在ECAM
的下部顯示組件上。
(3) 加油(參見任務 12-11-28-650-003),抽出燃油(參見任務 28-25-00-650-001)
或輸送燃油(參見任務 28-25-00-869-001)根據(jù)需要以得到這些量:
- 左機翼和右機翼油箱內部單元含有最少1000 公斤(2204.6220 LB)和最大
4300 公斤(9479.8746 LB)。
** 在所有飛機上
4. 程序
警告: 當維修程序期間操作燃油泵時,維護人必定得在駕駛艙。當?shù)蛪汗收蠠?面板
40VU 上)亮時必須停止泵,以防止操作沒有燃油的泵('干轉')。操作泵沒有燃
油會造成火警。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 577
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R ** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-21-00-710-073
A. 操作試驗機翼油箱泵筒單向活門
注: 本測試是用于安裝在左和右側大翼上的油箱燃油泵金屬箱內的單向活門
149QM,150QM,151QM 和 152QM
(1) 進行下列測試:
動作結果
1. 在面板800VU 上:
- 確保REFUEL VALVES 電門處于NORM
和防護位置
- 確保MODE SELECT 電門是在OFF 和
被保險的位置
2. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 確保X FEED 按鈕電門松出- XFEED 按鈕電門的ON 和OPEN 燈熄滅
在ECAM 下部顯示器上:
- 交輸活門指示器顯示活門已關閉(綠的橫
線)
3. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入CTR TK PUMPS 1 和2 按鈕電
門s
- CTR TK PUMPS 1 和 2 按鈕電門的FAULT
燈瞬間燃亮
- CTR TK PUMPS 1 和 2 按鈕電門的OFF 燈
熄滅
在ECAM 下部顯示器上:
- CTR TK 泵指示器顯示泵打開(綠色橫線)
20 分鐘后:
- 在左(右)大翼油箱和中央油箱的燃油油量
停持不變
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 578
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動作結果
或
- 如果左(右)大翼油箱內的燃油油量增加超
過50kg(110.2311 lb)(中央油箱的燃油
相應減少),則左(右)大翼油箱燃油泵金屬
箱的一個或兩個單向活門將會失效
4. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松出CTR TK PUMPS 1 和2 按鈕電門- CTR TK PUMPS 1 和 2 按鈕電門的OFF 燈
亮
** 在飛機 301-399 上,
子任務 28-21-00-710-073-A
A. 大翼油箱泵金屬箱的單向活門的操作測試
注: 本測試是用于安裝在左和右側大翼上的油箱燃油泵金屬箱內的單向活門
149QM,150QM,151QM 和 152QM
(1) 進行下列測試:
動作結果
1. 在面板800VU 上:
- 確保REFUEL VALVES 電門處于NORM
和防護位置
- 確保MODE SELECT 電門是在OFF 和
被保險的位置
2. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 按入X FEED 按鈕電門- XFEED 按鈕電門的ON 和OPEN 燈燃亮
在ECAM 下部顯示器上:
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動作 結果
- XFEED 活門指示器顯示活門打開(綠色直
線)。
3. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松開MAN MODE SEL。 - MAN MODE SEL P/BSW 燈亮。
4. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 松開 CTR TK L XR 和 CTR TK R XR
P/BSWs。
- CTR TK L XR 和 CTR TK R XR P/BSW OFF
燈亮。
在ECAM 下部顯示器上:
- 左右泵指示器顯示泵啟動(綠色直線)。
5. 在面板40VU 上: 在面板40VU 上:
- 壓入 L TK PUMPS 1 和 2 P/BSWs。 - L TK PUMPS 1 和 2 P/BSW FAULT 燈短暫亮
- L TK PUMP 1 和 2 按鈕電門的OFF 燈熄滅。
在ECAM 下部顯示器上:
- 左泵指示器顯示泵啟動(綠色直線)。
　
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