曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(參見圖 501A/任務 28-21-00-991-001-A)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(參見圖 502/任務 28-21-00-991-002)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
(參見圖 502A/任務 28-21-00-991-002-A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 561
Aug 01/08
CES
板位置
圖 501/任務 28-21-00-991-001
R EFF : 301-399, 28-21-00 Page 562
Nov 01/07
CES
板位置
圖 501A/任務 28-21-00-991-001-A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 28-21-00 Page 563
Nov 01/07
CES
燃油泵系統
圖 502/任務 28-21-00-991-002
R EFF : 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 564
Aug 01/08
CES
燃油泵系統
圖 502A/任務 28-21-00-991-002-A
EFF : ALL 28-21-00 Page 565
Aug 01/08
CES
R
** 在所有飛機上
(1) 在面板115VU 上:
- 將ENG/MASTER 1 和ENG/MASTER 2 電門置于OFF 位
(2) 在面板40VU 上:
- 按入L TK PUMPS 1 和2 以及R TK PUMPS 1 和2 按鈕電門
- 確保OFF 燈熄滅
注: FAULT 燈瞬間燃亮
4. 程序
子任務 28-21-00-790-053
A. 泄漏測試
(1) 檢查從LP 活門到 HP 活門的主供油管是否泄漏
5. 結束工作
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 501/任務 28-21-00-991-001)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 501A/任務 28-21-00-991-001-A)
** 在所有飛機上
子任務 28-21-00-860-078
A. 飛機維護結構
(1) 在面板40VU 上:
- 松出L TK PUMPS 1 和2 和R TK PUMPS 1 和2 按鈕電門
- 確保關閉燈亮
EFF : ALL 28-21-00 Page 566
R Nov 01/07
CES
子任務 28-21-00-865-057
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1QG, 2QG, 3QG, 4QG。
子任務 28-21-00-860-083
C. 飛機維護結構
(1) 在ECAM 顯示組件上,確保LP 活門閉合。
(2) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
(3) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
子任務 28-21-00-410-051
D. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(2) 安裝好相關的維護蓋板:
- 有關左機翼,安裝 522AB,413AL,413CL,413EL,414AZ,414FR,437AL,
471AL,472AR
- 有關右機翼,安裝 622AB,423AL,423AZ,423CL,423FL,424ER,447AL,
481AL,482AR。
子任務 28-21-00-942-058
E. 設備的拆卸
(1) 撤除安全護欄。
(2) 取下警告牌。
(3) 移走工作平臺。
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項。
EFF : ALL 28-21-00 Page 567
R Nov 01/07
CES
任務 28-21-00-710-002
對機翼油箱泵壓力傳感管路單向活門進行工作性能檢查
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架。
1. 工作目的
參考維護計劃資料任務:282100-01
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 安全護欄
B. 參考信息
參考 名稱
12-11-28-650-003 自動控制器壓力加油
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
R EFF : ALL 28-21-00 Page 568
Nov 01/07
CES
3. 工作準備
子任務 28-21-00-941-071
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置。
子任務 28-21-00-860-053
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 執行ELS 啟動程序(僅僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001),然后:
- 在ECAM 控制面板(CP)上,按入FUEL 按鈕電門
- 確保FUEL 頁顯示在ECAM 下部顯示組件(DU)上。
(3) 確保每側大翼油箱包括有不少于500kg(1103lb)的燃油。如有必要則加油(參
見任務 12-11-28-650-003)。
4. 程序
警告: 當維修程序期間操作燃油泵時,維護人必定得在駕駛艙。當低壓故障燈(面板
40VU 上)亮時必須停止泵,以防止操作沒有燃油的泵('干轉')。操作泵沒有燃
油會造成火警。
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Aug 01/08
CES
R
子任務 28-21-00-710-054
A. 信號燈測試
動作結果
1. 在面板25VU 上: 在面板40VU 上:
- 將ANN LT 的測試電門置于TEST 位- 確保全部燃油按鈕電門燈亮
- 放ANNL LT 電門到 BRT 或 DIM 位
置
- 確保全部燃油按鈕電門燈恢復到它們的初
始狀況
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-21-00-710-053
B. 對機翼油箱泵壓力傳感管路單向活門進行工作性能檢查(33QM,34QM,35QM 和
36QM)
注: 本測試是確保單向活門在打開位置上沒有失效這些單向活門安裝在大翼油
箱燃油回油引射泵的主供油管路內
在正常情況下,全部的大翼油箱燃油泵在飛行時運行
如果這些單向活門中的一個在打開位置失效,則燃油泵的故障將無法被相關
的燃油泵壓力電門探測到
這是因為燃油(處于正在操作的油泵的壓力作動下)有一個到失效泵的壓力電
門的未受限的通道
未受限的通道會經過有故障的打開的單向活門
這僅適用于同側大翼中的燃油泵
　
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