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3試樣組的重量損失不得超過10%。在確定試后重量之前,要除去從
座椅墊和固定架上掉落的所有滴落物。一組試樣的百分比重量損失是
試驗前后試樣組重量之差與試前重量的百分比。
(b) 試驗條件座椅靠墊頂部處垂直氣流速度平均應為0.13±
0.05米/秒(25±10英尺/分)。座椅坐墊正上方處水平氣流速度應低
于0.05米/秒(10英尺/分)。氣流速度應在通風罩工作、燃燒器馬達
關閉時測量。
中國民用航空規章第25部修訂說明
(C)試樣
(1)每一試驗必須使用包括一個座椅坐墊和一個座椅靠墊的一組
試佯。
(2) 坐墊試樣必須為457±3毫米(18 +1/8英寸)寬×508±3
毫米(20±1/8英寸)長×102±3毫米(4±l/8英寸)厚,不包括織
物包邊和接縫重疊。
(3)靠墊試樣必須為457±3毫米(18±l/8英寸)寬×635±
3毫米(25±l/8英寸)高×51 +3毫米(2±1/8英寸)厚,不包括
織物包邊和接縫重疊。
(4)試驗前,試樣必須置于21±2.8℃(70土5。F)和55±10%相
對濕度的環境中至少24小時。
(d)試驗設備試驗設備的安裝見圖l至圖5,必須包括本節所
述各部件。設備的次要細節可根據所用燃燒器型別而改變。
(1)試樣固定架試樣固定架由角鋼構成,如圖1所示。固定架
腿長305±3塞米(12±l/8英寸)。必須持圖2所示存固定架卜固定舉
墊和靠墊試樣。固定架還應包括一個襯有鋁箔、適于盛滴落物的盤子,
鋁箔無光澤面朝上。
(2)試驗燃燒器用于試驗的燃燒器必須符合以下各項要求:
(i)是改進的噴槍型;
(ii)有一噴射角為80。的噴嘴,其在6895千帕(7.0公斤/厘米2,
100磅/英寸z)對的名義流量值為0.142升/分(2.25美加侖/小時);
(iii)在噴管端部裝有一長305毫米(12英寸)的燃燒器錐形筒,開口
為152毫米(6英寸)高,280毫米(11英寸)寬,如圖3所示;
(iv)有一燃燒器燃油壓力調節閥,調節到在輸送試驗所要求的美
標2號煤油或等效燃油時名義流量值為0.126升/分(2.0美加侖/小時)。
下述燃燒器和報告可供參考:
燃燒器:Lennox OB - 32型、Carlin 200CRD型和Park
DPL3400型:
報告:
(1)動力裝置工程報告No.3A軟管組件的標準燃燒試驗設備和
程序,1978年5月。
中國民用航空規章第二5部修訂說明
(2)報告No.DOT/FAA/RD/76/213重新評價用r阻燃
試驗的燃燒器特性,1977年1月。
(3)熱流計
(i)Hj于試驗的熱流計必須為0 17.0瓦/厘米-(0 - 15.0英熱
單位/英』迫!.秒),精度±3%,裝在152毫米×305毫米(6英寸×12
英、J-)x 19毫米(3/4英寸)厚的硅酸鈣隔熱板上。該板固定在角鋼托架
上。在校準燃燒器時放在試樣固定架上,如圖4所示。
(ii)由于隔熱板在使用中的碎裂可能使熱流計偏斜,所以必須監
測熱流計。必要時,用墊片調整固定以確保熱流計表面與隔熱板的外
露表面齊平,且平行于燃燒器錐形筒的出口。
(4) 熱電偶 用于試驗的7根熱電偶必須是具有1.6 - 3.2毫米
(1/16-1/8英寸)的金屬護套、瓷管包封、采用美國線規(AWG)22-30
號名義尺寸導線接殼的K型熱電偶。7根熱電偶必須連接到角鋼托架
上構成一個熱電偶梳,以便在燃燒器校準時置于試樣固定架上(如圖5
所示)。
(5)設備安裝試驗燃燒器必須固定在適用支架上,使燃燒器錐
形筒出【l距試樣固定支架的一邊為102±3毫米(4+1/8英寸),燃燒
器支架應能使燃燒器在預熱階段轉離試樣固走架。
(6)數據記錄必須使用量程合適的記錄電位計或其他適用的校
準過的儀表以測量和記錄熱流計和熱電偶的輸出值。
(7)重量標度必須使用具有適當程序、精度在9克(0.02磅)以
內、能確定每組座椅墊試樣試驗前后重量的稱重裝置,最好采用連續
稱重系統。
(8)計時裝置 必須使用秒表或其他裝置(校準到±1秒)測量施
加燃焰時間和自熄時間或試驗持續時間。
(e)設備準備校準前,所有儀器必須處于工作狀態。將燃燒器
燃油凋至(d)(2)規定值。
(f) 校準 為保證燃燒器輸出正確的熱量,必須進行下列測試
(如圖4所示):
(1)把熱流計置于試樣固定架上,距燃燒器錐形筒出口102±3
毫米(4±l/8英寸)。
·8.
中國民用航空規章第25部修訂說明
(2)打開燃燒器,預熱2分鐘,調整燃燒器空氣進氣調節閥使熱
流計讀數為11.9±0.6瓦/厘米-(10.5±0.5英熱單位/英尺二-秒),
以保證已達到的穩定狀態。關閉燃燒器。
(3) 用熱電偶梳代替熱流計(圖5)。
(4)打開燃燒器使熱電偶讀數為1038±560C (1900 +100。F),以
保證已達到的穩定狀態。
(5) 如果熱流計和熱電偶的讀數超出上述規定范圍,重復(1)爭
(4)步驟并調整燃燒器空氣進氣調節閥直到獲得正確讀數。應經常使用
熱電偶梳和熱流計以保持和記錄已校準的試驗參數,除非該套設備的
一致性被證實,否則每次試驗均應進行校準。在確認其一致性后,可
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