曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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 杜絕空管責(zé)任航空地面事故；不發(fā)生人為損壞保障設(shè)施而造成直接經(jīng)濟損失30萬元以上的事件。
 發(fā)生人為損壞航空器/設(shè)備直接經(jīng)濟損失5萬元（含）以上（未構(gòu)成航空地面事故），每次扣2分；扣滿10分止；發(fā)生人為責(zé)任設(shè)備設(shè)施損壞事件，每次扣3分；扣滿15分止。
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３
 空中交通管制原因造成的飛行事故征候萬架次率不超過0.1,其中危險接近萬架次率不超過0.05。
 指標內(nèi)每萬分之0.05扣10分，（危險接近每萬分之0.025扣12分）；不突破指標，扣滿15分止。
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４
 不發(fā)生因空管自動化系統(tǒng)飛行沖突與近地告警功能失效或忽視告警而致使有關(guān)飛行沖突失去糾正機會，構(gòu)成飛行事故征候。
 不突破第3項中的指標在其扣分基礎(chǔ)上加扣5分。
 
 
 
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 不發(fā)生簽派代理責(zé)任造成的飛行事故征候；不發(fā)生專機飛行和重要客飛行保障的飛行計劃管理差錯。
空中交通飛行計劃管理原因造成的飛行事故征候萬架次率不超過0.02。
不發(fā)生航行情報服務(wù)原因造成的飛行事故征候。航行情報保障工作按影響航班正常率萬架次比：提供飛行前航行情報服務(wù)不超過0.8，發(fā)布、接收、處理航行通告不超過0.8。
 不突破第3項中的指標在其扣分基礎(chǔ)上加扣5分。
指標內(nèi)每萬分之0.1扣2分；不突破指標，扣滿12分止。
 
 
 
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 不發(fā)生空管保障設(shè)備原因造成的飛行事故征候，通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行正常率不低于99.99％（氣象設(shè)備的運行正常率全年平均不低于96％），完好率不低于95%。設(shè)備保障因人為原因影響航班正常率萬架次比為：無線通信不超過1.5，雷達系統(tǒng)不超過1.7，導(dǎo)航設(shè)備不超過0.5。
不發(fā)生空管保障設(shè)備原因造成的飛行沖突 或 10個（含）以上航班盤旋、返航、改航、延誤的事件。
 氣象設(shè)備，指標內(nèi)每低1％扣１分。
 
無線通信、雷達指標內(nèi)每萬分之1扣5分，導(dǎo)航設(shè)備指標內(nèi)每萬分之零點1扣5分。
每件次扣5分。
 
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 不發(fā)生氣象保障服務(wù)原因造成的飛行事故征候；重要天氣預(yù)報準確率全年平均不低于78%；觀測錯情率不超過萬分之2。
 重要天氣預(yù)報準確率指標內(nèi)：78%（含）至80%（不含）每1%扣2.5分，80%（含）至85%（不含）每低1%扣0.25分；觀測錯情率指標內(nèi)：萬分之1至萬分之1.5（含）每萬分之0.1扣0.1分，萬分之1.6至萬分之2（含）每萬分之0.1扣1分；不突破指標，扣滿15分止。
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 嚴重差錯、差錯。
 嚴重差錯每起扣5分，但不能突破萬分之0.1。人為責(zé)任差錯，每起扣1分；不突破指標，扣滿15分。
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備注：
1 安全目標實行一票否決，凡是突破一項指標均為不達標單位；
2 考評方法：報表-A 座談-B 實地檢查-C 個人意見單-D 考試-E 查閱資料-F 聽錄音-G 看錄像-H 。
二、安全管理考核（40分）（以管制部門為例）
序
號
 考核指標
 評分標準
 考核
方式
 評分
 
1
 定期分析安全形勢，堅持月安全形勢分析會、日講評會制度并有記錄。  
 缺1次扣1分，會議無記錄、無議題、無措施或措施不得力，每次扣0.5分。
　
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