曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- 每個帶刻度手輪上的4 度DN 指示在中央
操縱臺指標上的三角標形對面。
- 在底部ECAM 顯示組件,F/CTL 頁面,俯仰
配平指示器上,所示值包含在3.5 和 4.3
°之間。
- 俯仰配平齒輪組組件之前THS 作動筒機械
輸入依靠止動塊。在控制手輪上,第一你
必須感覺THS 作動筒止動塊然后你必須施
加更多的力(彈性鋼索),最后你達到俯仰
配平齒輪設備組件止動塊。在下部ECAM
顯示裝置,在 F/CTL 頁,在PITCH TRIM 指
示器: 確保所示值包含在3.5 和4.3°之
間。
- 在區310,THS 定位標示跟在尾錐的4th 上
部標示相對。
2. 緩慢地移動俯仰配平控制手輪的一個
到 13.5 度向上止動塊。
- 每個帶刻度的手輪上的13.5 UP 標記在中
央操縱臺指標的三角標形對面。
- 在底部ECAM 顯示器,F/CTL 頁面,俯仰配
平指示器上,所示值包含在12.9 和 13.9
°之間。
- 在俯仰-配平控制手輪停止之前,接觸THS
作動筒機械輸入的止動塊。
該止動塊必須與DN 位置有幾乎相同的彈
性。
EFF : ALL 27-41-00 Page 516
R May 01/04
CES
作動結果
- 在區310,THS 定位標示跟在尾錐的13.5
TH 下部標示相對。
3. 移動俯仰配平控制手輪到 0 位。- 在下部ECAM 顯示裝置,在 F/CTL 頁,在
PITCH TRIM 指示器所示的數值是 0+0.3-
0.3 度。
4. 如顯示在F/CTL 頁面上的值不正確且在THS 作動筒機械輸入信號停止之前如你接觸
了俯仰-配平齒輪組件的止動塊,進行下列步驟:
A. 擰松鋼索(參見任務 27-41-00-820-001)(參見子任務 27-41-00-820-050)。
B. 緊接著齒輪組件后從小齒輪拆卸鏈條。(參見圖 504/任務 27-41-00-991-004)
C. 在俯仰配平齒輪組組件緊后面的齒輪和鏈條/鋼索到THS 間偏移一個齒。
D. 在翼尖安裝鏈條。
E. 調節配平駕駛盤(參見任務 27-41-00-820-002)。
F. 調節鋼索張力(參見任務 27-41-00-820-002)。
G. 在俯仰配平操縱機輪停止前,確保觸及THS 作動筒機械輸入裝置的止動塊。
5. 結束
子任務 27-41-00-860-055
A. 把飛機返回到它的起始狀態。
(1) 卸壓綠和黃液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)和(參見任務 29-24-00-
864-001)。
(2) 進行EIS 停止程序(參見任務 31-60-00-860-002)。
(3) 確保工作區清潔且沒有工具和其它項目。
EFF : ALL 27-41-00 Page 517
R May 01/04
CES
(4) 移走工作平臺。
(5) 斷電飛機電路(參見任務 24-41-00-862-002)。
EFF : ALL 27-41-00 Page 518
R May 01/04
CES
任務 27-41-00-730-001
THS 作動筒電氣控制的系統測試
警告: 在開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位在以下零部件上或其附近:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和相關的門
- 可移動的部件。
警告: 確保飛行控制裝置保險鎖和警告牌已經就位。
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統之前,確保飛行控制表的運行范圍內無障礙。
警告: 在給液壓系統增壓前,要確保該控制裝置與他們操作的項目位置一致。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺1.6 m (5 ft. 3 in.)
EFF : ALL 27-41-00 Page 519
R May 01/04
CES
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從地面電源供電飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源斷電飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-60-00-860-001 EIS 開始程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 27-41-00-860-050
A. 飛機維護狀態
(1) 供電飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 在頂部面板 23VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門被按壓(在這些按鈕電門
上,OFF 和FAULT 符號滅)。
(3) 在頂部面板 24VU 上:
- 確保FLT CTL/ELAC 2 和FLT CTL/SEC 2 按鈕電門推進(在這些按鈕電門,
離開和FAULT 圖例燈切斷)。
(4) 做EIS 開始程序(參見任務 31-60-00-860-001)。
(5) 在中央操縱臺,在ECAM 控制盒,壓入 F/CTL 按鈕電門。(在下部ECAM 顯示裝
置,F/CTL 頁出現))。
EFF : ALL 27-41-00 Page 520
R May 01/04
CES
(6) 增壓綠,黃和藍液壓系統。(參見任務 29-23-00-863-001)(參見任務 29-24-
00-863-001)(參見任務 29-10-00-863-003)
子任務 27-41-00-010-060
B. 接近
(1) 在檢查口蓋822 將工作平臺放置就位。
(2) 打開檢查口蓋 822.
(3) 在電瓶電源中心 105VU 上:
- 擰松二個螺釘并拆卸防護蓋。
子任務 27-41-00-865-050
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
105VU FLT CTL/SEC1/STBY SPLY 22CE B01
121VU FLIGHT CONTROLS/SEC2/SPLY 21CE2 Q18
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
EFF : ALL 27-41-00 Page 521
Nov 01/05
CES
R
R
R
R
4. 程序
子任務 27-41-00-730-050
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊2(2)