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121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
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子任務 27-44-51-860-061
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統之前,確保飛行控制表的運行范圍內無障礙。
(2) 增壓黃和綠液壓系統(參見任務 29-23-00-863-001)。
(3) 在中央操縱臺上:
(a) 旋轉俯仰配平駕駛盤到機頭 DN 停止位置。
(b) 旋轉俯仰配平駕駛盤到UP 停止位置。
(c) 再做步驟(3)(A)和(b)。
(d) 轉動俯仰配平手輪到0 位置。
(4) 釋壓綠和黃液壓系統。(參見任務 29-23-00-864-001).
(5) 確保液壓系統被釋壓和將它們放在維護結構。(參見任務 29-00-00-864-001).
(6) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
(7) 放警告牌以告訴人們不要增壓綠和黃液壓系統:
- 在駕駛艙在頂板40VU 的液壓部分,
- 在綠和黃液壓系統的地面勤務面板。
(8) 在駕駛艙放警告牌以告訴人們不要操作俯仰控制器。
(9) 將工作平臺就位在接近門 312AR。
(10) 打開檢查口蓋 312AR。
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CES
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4. 程序
(參見圖 608/任務 27-44-51-991-017)
子任務 27-44-51-610-050
A. 放油并重新加油可配平水平安定面作動筒齒輪箱
(1) 在THS 作動筒(1)下面放排放容器
(2) 從滑油放油管接頭(3)上拆卸滑油放油管插頭(2)
(3) 將THSA 排放工具(0U190364)安裝在滑油排放接頭(3)上
(4) 將滑油從THS 作動筒(1)排入排放容器
(5) 拆卸THSA 排放工具
(6) 在滑油放油管接頭(3)上安裝滑油放油管插頭(2)
(7) 移走排放容器
(8) 用正確的滑油填滿THS 作動筒(1)以修正油位(參見任務 12-13-27-612-
001)
(9) 目視檢查 THS 作動筒(1)并確保沒有泄漏:
- 滑油加油堵塞和連接器,
- 滑油放油堵塞
5. 結束工作
子任務 27-44-51-860-062
A. 將飛機恢復到可用狀態
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 關閉檢查口蓋 312AR
(3) 移走工作平臺
(4) 取下警告牌
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CES
放油并重新加油可配平水平安定面作動筒齒輪箱
圖 608/任務 27-44-51-991-017
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CES
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任務 27-44-51-220-003
詳細檢驗THSA 下部連接件的二級載荷路徑加載
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務:274451-10
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定結構保護材料
無規定1 3M(10 FT)可調工作平臺
無規定1 測隙規
無規定1 警告牌
0U190360 1 TBD
98D27403500000 2 俯仰配平控制鎖
B. 消耗材料
參考名稱
材料號 11-026 GB DEF-STAN 68-148/1
通用溶劑(參見 20-31-00)
材料號 19-003 USA AMS 3819
不起毛棉布(參見 20-31-00)
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CES
C. 參考信息
參考名稱
27-00-00-080-001 俯仰-配平控制器鎖定工具(98D27403500000)的拆卸
27-00-00-480-001 俯仰-配平控制器鎖定工具(98D27403500000)的安裝
27-40-00-040-001 在俯仰配平控制手輪和安定面之間的同步的檢查
27-44-51-000-001 可配平水平安定面(THS)作動筒(9CE)的拆卸
27-44-51-400-001 安裝水平安定面(THS)作動筒(9CE)
29-10-00-864-001 卸壓綠液壓系統
29-10-00-864-002 對黃液壓系統卸壓
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-14-00-614-001 釋壓液壓油箱
27-44-51-991-018 圖 609
3. 工作準備
子任務 27-44-51-860-063
A. 飛機維護結構
(1) 將THSA 置于0 位置(參見任務 27-40-00-040-001)
(2) 將綠,黃和藍液壓系統減壓(參見任務 29-10-00-864-001),(參見任務 29-
10-00-864-002)和(參見任務 29-10-00-864-003)
(3) 釋壓綠,黃和藍液壓系統的油箱
(參見任務 29-14-00-614-001).
(4) 在駕駛艙頂板,液壓部分 42VU 上:
- 將警告牌就位,告之人員不要增壓綠色,黃色和藍液壓系統
(5) 在綠,藍和黃液壓系統的地面勤務面板上:
- 將警告牌就位以告訴人們不要增壓液壓系統
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CES
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(6) 將俯仰配平控制鎖放在駕駛艙內的俯仰配平控制輪上(參見任務 27-00-00-
480-001)
(7) 將警告牌在駕駛艙內就位,告之人員不要操作俯仰控制器
(8) 將TBD(0U190360)放入THS 作動筒的機械輸入裝置
(9) 將結構保護材料放在 THS 作動筒區域以防損壞結構
子任務 27-44-51-865-061
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
子任務 27-44-51-010-064
C. 接近
(1) 將可調工作平臺 3M(10 FT)就位
(2) 打開檢查口蓋 312AR
4. 程序
(參見圖 609/任務 27-44-51-991-018)
子任務 27-44-51-220-053
A. 檢驗程序
(1) 在輔螺帽耳軸(2)的兩側,用0.6 mm(0.0236 in.)測隙規測量:
- 輔螺帽耳軸(2)和接合板(3)底部之間的間隙
- 輔螺帽耳軸(2)和接合板(3)頂部之間的間隙
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A320中文AMM手冊2(54)