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THS 作動筒組件
圖 609/任務 27-44-51-991-018
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(a) 如果測得的間隙小于0.6 mm(0.0236 in.),則在下次飛行前更換THSA(參
見任務 27-44-51-000-001)和(參見任務 27-44-51-400-001) 每20 個
月檢查一次
(b) 如果測量間隙為0.6mm(0.0236in.)或超過0.6mm(0.0236in.),則必須:
- 每20 個月檢查一次
(2) 用一塊干凈的不起毛布輔助材料(材料號 19-003)和清潔劑(材料號 11-026)
清潔下列部件/區域:
- THSA(1)的螺釘柄
- 在輔助螺帽耳軸(2)和連接板(3)周圍的區域
(3) 讓部件/區域干燥
5. 結束工作
子任務 27-44-51-410-063
A. 關閉接近區域
(1) 拆卸俯仰配平控制器鎖(參見任務 27-00-00-080-001)
(2) 從THS 作動筒的機械輸入上拆卸TBD(0U190360)
(3) 拆卸結構保護材料
(4) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(5) 關閉檢查口蓋 312AR
(6) 取下警告牌
(7) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
子任務 27-44-51-865-062
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
15CE1, 16CE1, 19CE1, 19CE2 和 19CE3.
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任務 27-44-51-220-004
詳細檢驗THSA 上部連接件的二級載荷路徑加載
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務:274451-11
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定結構保護材料
無規定1 3M(10 FT)可調工作平臺
無規定1 鏡子-檢查,撓性
無規定1 警告牌
98D27403500000 2 俯仰配平控制鎖
B. 消耗材料
參考名稱
材料號 11-026 GB DEF-STAN 68-148/1
通用溶劑(參見 20-31-00)
材料號 19-003 USA AMS 3819
不起毛棉布(參見 20-31-00)
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C. 參考信息
參考名稱
27-00-00-080-001 俯仰-配平控制器鎖定工具(98D27403500000)的拆卸
27-00-00-480-001 俯仰-配平控制器鎖定工具(98D27403500000)的安裝
27-40-00-040-001 在俯仰配平控制手輪和安定面之間的同步的檢查
29-10-00-864-001 卸壓綠液壓系統
29-10-00-864-002 對黃液壓系統卸壓
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-14-00-614-001 釋壓液壓油箱
27-44-51-000-001 水平安定面(THS)作動筒(9CE)的拆卸(用于糾正措施)
27-44-51-400-001 可配平水平安定面(THS)作動筒(9CE)的安裝(用于糾正措施)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-310,401-499 上,
執行SB 27-1164 之后的飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-
310,401-499,
27-44-51-991-019 圖 610
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 27-44-51-860-068
A. 飛機維護結構
(1) 將THSA 置于0 位置(參見任務 27-40-00-040-001)
(2) 將綠液壓系統釋壓(參考任務 29-10-00-864-001)
(3) 將黃液壓系統釋壓(參考任務 29-10-00-864-002)
(4) 將藍液壓系統釋壓(參見任務 29-10-00-864-003)
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(5) 釋壓綠,黃和藍液壓系統的油箱
(參見任務 29-14-00-614-001).
(6) 在駕駛艙頂板,液壓部分 42VU 上:
- 將警告牌就位,告之人員不要增壓綠色,黃色和藍液壓系統
(7) 在綠,藍和黃液壓系統的地面勤務面板上:
- 將警告牌就位,告之人員不要增壓綠色,黃色和藍液壓系統
(8) 將俯仰配平控制鎖放在駕駛艙內的俯仰配平控制輪上(參見任務 27-00-00-
480-001)
(9) 將警告牌放在駕駛艙內以告知人員不要操作俯仰配平控制器
(10) 將結構保護材料放在 THS 作動筒區域以防損壞結構
子任務 27-44-51-865-065
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/THS/ACTR/MOT2 19CE2 B09
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT3 19CE3 Q17
121VU FLIGHT CONTROLS/THS ACTR/MOT1 19CE1 Q16
子任務 27-44-51-010-066
C. 接近
(1) 將可調工作平臺 3M(10 FT)就位
(2) 打開檢查口蓋 312AR
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4. 程序
子任務 27-44-51-220-054
A. 檢驗程序
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-310,401-499 上,
執行SB 27-1164 之后的飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-238,301-
310,401-499,
(參見圖 610/任務 27-44-51-991-019)
** 在所有飛機上
(1) 用撓性探傷鏡檢查下列項目上有無裂紋和/或損壞:
- 頂部萬向接頭
- 無返殼體叉臂座
(a) 如發現裂紋和/或損壞:
- 在下次飛行前,更換THSA(參見任務 27-44-51-000-001)和(參見任務
27-44-51-400-001) 間隔10 月重新檢查
(b) 如沒有發現裂紋和/或損壞,則用撓性探傷鏡檢查有無金屬顆粒:
- 球形軸承
- 連桿球面的底座
(c) 如果發現金屬顆粒,則聯系空客客戶支持部門
(d) 如果沒有發現金屬顆粒,則間隔10 月重新檢查
(2) 用一塊干凈的不起毛布輔助材料(材料號 19-003)和清潔劑(材料號 11-026)
清潔下列部件/區域:
- 頂部萬向接頭
- 無返殼體叉臂座
　
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