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- 大翼油箱燃油油量降到280kg(620 lb)
** 在飛機 301-399 上,
FLSCU1 或FLSCU2 發送一個信號(經過FADEC)以關閉有關的FRV,如果發生下列任何一
種情況:
- 機翼油箱燃油溫度傳感器發送一高燃油溫度信號(大約52.5 C(126.50 F))
- 在一個大翼內出現燃油泵低壓力(參考 28-21-00)(那是表示在交輸活門閉合的情
況下正在進行重力供油)
- 在兩個大翼內出現燃油泵低壓力(那是表示在交輸活門打開的情況下正在進行重力
供油)
- 波動油箱過剩傳感器變成'wet'
- 大翼油箱燃油油量降到280kg(620 lb)
** 在所有飛機上
如 IDG 滑油溫度不在確定的限制之間,FADEC 關閉它相關 FRV(參見 73-20-00)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
A. 駕駛艙指示
大翼油箱的內組和外組油箱的燃油溫度被顯示在ECAM 的系統顯示(SD)FUEL 頁
上
燃油溫度警告顯示在發動機/警告顯示(EWD)上
(參見 31-66-00).
** 在飛機 301-399 上,
A. 駕駛艙指示
在ECAM 系統顯示器(SD)FUEL 頁上提供機翼油箱燃油溫度
燃油溫度警告顯示在發動機/警告顯示(EWD)上
(參見 31-66-00).
EFF : ALL 28-16-00 Page 18
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** 在所有飛機上
8. BITE 測試
不適用
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 501
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燃油再循環-冷卻-調節/測試
任務 28-16-00-710-002
對吊架單向活門進行工作性能檢查以確保活門不打開失敗
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架
1. 工作目的
參考維護計劃資料任務:281600-01
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定安全護欄
無規定警告牌
無規定容器 3 l(0.7925 USgal)
無規定扭力扳手:范圍 24-36 lbf.in(0.27-0.40 m.daN)
無規定扭力扳手:范圍 96.00-900.00 lbf.in(1.00-10.00 m.daN)
無規定扭力扳手:范圍 180.00-1800.00 lbf.in(2.00-20.00 m.daN)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 502
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B. 參考信息
參考名稱
12-11-28-650-003 自動控制器壓力加油
28-00-00-910-001 燃油安全預防措施
28-16-00-790-001 燃油再流通冷卻系統的泄漏測試
28-25-00-869-001 燃油傳輸
71-13-00-010-010 風扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的開口處
71-13-00-010-040 打開風扇整流罩門
71-13-00-410-010 風扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的關閉
71-13-00-410-040 關閉風扇整流罩門
73-11-50-360-002 回油活門的泄漏檢查和功能測試
28-16-42-000-001 燃油再循環單向活門(用于糾正動作)的拆卸
28-16-42-400-001 安裝燃油再循環單向活門
(用于糾正措施)
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
28-16-00-991-004-A 圖 501
** 在飛機 501-506,508-599 上,
28-16-00-991-005 圖 502
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
3. 工作準備
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
(參見圖 501/任務 28-16-00-991-004-A)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
(參見圖 502/任務 28-16-00-991-005)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-16-00 Page 503
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燃油返回活門(FRV)接頭的詳圖
圖 501/任務 28-16-00-991-004-A
R EFF : 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 504
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燃油返回分流活門(FRDV)接頭詳圖
圖 502/任務 28-16-00-991-005
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 505
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R ** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-16-00-941-054
A. 安全預防措施
警告: 服從燃油安全預防措施
(1) 當進行燃油系統工作時,必須遵守燃油安全程序(參見任務 28-00-00-910-
001)
(2) 將安全護欄放在適當位置
(3) 在面板115VU 上,放置一個警告牌以告訴人們不要啟動發動機
(4) 在油門控制桿上,放置一個警告牌以告訴人們不要使用反推系統
子任務 28-16-00-650-053
B. 燃油構型
(1) 確保相關的大翼油箱最少有800kg(1763.6976lb)的燃油(外組油箱處于高油
位)
根據需要加油或輸送燃油(參見任務 12-11-28-650-003)或(參見任務 28-
25-00-869-001)
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任務 28-16-00-010-052-A
C. 接近
(1) 打開風扇整流罩艙門(參見任務 71-13-00-010-040)
子任務 28-16-00-860-050-A
D. 準備用于檢查
告誡: 在全部脫開的管道和零件孔上安裝堵蓋和堵塞以避免受到污染
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 506
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告誡: 使用 2 扳手拆卸或者安裝管聯結螺帽:
- 一把扳手固定住接頭,而
- 一把用于擰松或擰緊接頭螺帽
這就防止了損壞零件
(參見圖 501/任務 28-16-00-991-004-A)
(1) 將一個容器放在燃油回油管(4)之下
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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