曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(2) 拆下螺帽(1),螺釘(6)和墊圈(5) 移動卡箍(3)以回油管(4)撤離支架(2)
(3) 擰松回油管(4)的螺帽(7)以排放燃油
(4) 在所有的燃油已從回油管(4)中已被排放去后,脫開回油活門(8)
注: 必須等待10 分鐘以便讓燃油徹底地排放干凈
(5) 將一個堵蓋放在燃油回油活門(8)的開口端上
** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 28-16-00-010-052-B
C. 接近
(1) 打開風扇整流罩(參見任務 71-13-00-010-010)
子任務 28-16-00-860-050-B
D. 準備用于檢查
告誡: 在全部脫開的管道和零件孔上安裝堵蓋和堵塞以避免受到污染
告誡: 使用 2 扳手拆卸或者安裝管聯結螺帽:
- 一把扳手固定住接頭,而
- 一把用于擰松或擰緊接頭螺帽
這就防止了損壞零件
(1) 將容器放到回油管(3)下面
(2) 擰松回油管(3)的螺帽(2)以排放燃油
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 507
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(3) 從回油管(3)排放所有燃油時,從接頭(1)拆開
注: 必須等待10 分鐘以便讓燃油徹底地排放干凈
(4) 將堵蓋放到接頭(1)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
4. 程序
** 在飛機 501-506,508-599 上,
(參見圖 502/任務 28-16-00-991-005)
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
(參見圖 501/任務 28-16-00-991-004-A)
子任務 28-16-00-790-054-A
A. 對吊架單向活門進行操作檢查以確保活門還沒有無法打開
(參見圖 501/任務 28-16-00-991-004-A)
(1) 監視回油管(4)10 分鐘
注: 所允許的泄漏速率為每分種8 滴
(2) 如果回油管(4)有燃油泄漏:
(a) 拆卸燃油再循環單向活門(參見任務 28-16-42-000-001)
(b) 安裝一個新的燃油再循環單向活門(參見任務 28-16-42-400-001)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 508
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子任務 28-16-00-860-051-A
B. 飛機維護結構
告誡: 使用 2 扳手拆卸或者安裝管聯結螺帽:
- 一把扳手固定住接頭,而
- 一把用于擰松或擰緊接頭螺帽
這就防止了損壞零件
(參見圖 501/任務 28-16-00-991-004-A)
(1) 從回油活門(8)上取下堵蓋將回油管(4)的螺帽(7)松散地連接到回油活門(8)
上
(2) 用螺釘(6),墊圈(5)和螺帽(1)將回油管(4)和卡箍(3)安裝到支架(2)上
(3) 擰緊回油管(4)的螺帽(7),力矩為1000 和 1050 lbf.in(11.30 和 11.86
m.daN)之間
(4) 擰緊螺釘(6),力矩為 24 和 36 lbf.in(0.27 和 0.40 m.daN)
子任務 28-16-00-790-056-A
C. 泄漏測試
(1) 做一次回油活門泄漏測試(參見任務 73-11-50-360-002)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 28-16-00-790-054-B
A. 對吊架單向活門進行操作檢查以確保活門還沒有無法打開
(1) 監控回油管(3)10 分鐘
注: 所允許的泄漏速率為每分種8 滴
(2) 如果回油管(3)有燃油泄漏:
(a) 拆卸燃油再循環單向活門(參見任務 28-16-42-000-001)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 509
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(b) 安裝一個新的燃油再循環單向活門(參見任務 28-16-42-400-001)
子任務 28-16-00-860-051-B
B. 飛機維護結構
告誡: 使用 2 扳手拆卸或者安裝管聯結螺帽:
- 一把扳手固定住接頭,而
- 一把用于擰松或擰緊接頭螺帽
這就防止了損壞零件
(1) 從接頭(1)處拆卸堵蓋
(2) 輕輕地將回油管(3)的螺帽(2)連接到接頭(1)處
(3) 擰緊回油管(3)的螺帽(2),力矩為470-510 lbf.in(5.31-5.76 m.daN)
子任務 28-16-00-790-056-B
C. 泄漏測試
(1) 進行燃油再循環系統的泄漏測試(參見任務 28-16-00-790-001)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
5. 結束工作
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任務 28-16-00-410-053-A
A. 關閉接近區域
(1) 關閉風扇整流罩(參見任務 71-13-00-410-040)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-16-00 Page 510
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** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 28-16-00-410-053-B
A. 關閉接近區域
(1) 關閉風扇整流罩(參見任務 71-13-00-410-010)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 28-16-00-942-053
B. 設備的拆卸
(1) 撤除安全護欄
(2) 拆下容器
(3) 取下警告牌
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
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** 在飛機 501-506,508-599 上,
任務 28-16-00-790-001
燃油再流通冷卻系統的泄漏測試
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架
1. 工作目的
當滑油溫度處于100 (212.00 F)或較高時,測試燃油再循環冷卻-系統是否泄漏
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定安全護欄
無規定警告牌
無規定工作平臺3.5 m(11 ft.6 in.)
TT1000A 1 測試設定-燃油返回活門
101-00907 1 轉接頭-回油活門
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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