曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

Aug 01/08
CES
R
** 在所有飛機上
子任務 28-21-00-080-051
B. 設備的拆卸
(1) 逆時針旋轉插頭(1)以關閉活門組件(6)上的單向活門
(2) 確保燃油已排盡然后拆卸軟管(4)
(3) 拆卸插頭(1),密封件(2)和(5)和連接器盒(3)
(4) 斷開適用壓力電門的跳開關(參見段落3.B.)
5. 結束工作
子任務 28-21-00-420-050
A. 安裝壓力電門
(1) 安裝適用的壓力電門(參見任務 28-21-15-400-001)
子任務 28-21-00-865-069
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
用于23QA
1QA, 11QA
用于27QA
7QA
用于24QA
2QA, 12QA
用于28QA
8QA
用于39QA
29QA
用于40QA
30QA
EFF : ALL 28-21-00 Page 210
Feb 01/07
CES
子任務 28-21-00-862-066
C. 飛機維護結構
(1) 終止電子儀表系統(參見任務 31-60-00-860-002)
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
子任務 28-21-00-942-089
D. 設備的拆卸
(1) 根據當地程序和規則報廢排放管燃油
(2) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
EFF : ALL 28-21-00 Page 401
Nov 01/07
CES
R
主燃油泵系統-解除/恢復
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
任務 28-21-00-040-001
當2 號主燃油泵不工作時對再循環系統的操作檢查
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:28-21-01
主燃油泵系統
機翼油箱泵
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 安全護欄
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 28-21-00 Page 402
Nov 01/07
CES
B. 參考信息
參考 名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
31-32-00-860-012 進入SYSTEM REPORT/TEST/ENG 頁的程序
3. 工作準備
子任務 28-21-00-941-079
A. 安全預防措施
將安全護欄放在適當位置。
子任務 28-21-00-860-086
B. 飛機維護結構
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離。
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 28-21-00-865-063
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板 名稱 標識 位置
49VU ENGINE/2/FADEC A/AND EIU 2 2KS2 A05
49VU ENGINE/1/FADEC A/AND EIU 1 2KS1 A04
121VU ENGINE/ENG2/FADEC B 4KS2 Q40
121VU ENGINE/ENG1/FADEC B/AND EIU 1 4KS1 R41
EFF : ALL 28-21-00 Page 403
Aug 01/05
CES
R
4. 程序
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任務 28-21-00-040-050
A. 當2 號主燃油泵不工作時對再循環系統的操作檢查
(1) 做試驗:
作動結果
1. 在MCDU 上,接近發動機頁(參見任務
31-32-00-860-012)
2. 在面板 50VU,確保 ENG/FADEC GND
PWR/1 按鈕電門(P/BSW)松開
在面板50VU 上,ENG/FADEC GND PWR/1 按鈕
電門的ON 燈亮
3. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近FADEC 1A 指示的鍵- 顯示ENGINE 1 MAIN MENU
- 按下靠近FADEC TEST 指示的鍵- 顯示FADEC TEST ENGINE 1 CHANNEL A 頁
- 按壓靠近PUSH BUTTON TO START - 這個指示被顯示為:
TEST>指示的鍵
PUT THE MODE SELECTOR
SWITCH TO <NORM>
放好主手柄
SWITCH TO <ON>
注: 以下的測試通常應在發動機的起
動機馬達沒有空氣壓力供給的情
況下執行(非發動機馬達測試)
如提供空氣壓力,發動機風扇葉
片將在測試期間旋轉必須服從
可適用的安全預防措施
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-21-00 Page 404
Aug 01/05
CES
作動結果
4. 在面板115VU 上:
- 確保MODE 電門(6KS)是在NORM(中
心)位置
- 將MASTER 1 電門置于ON 位- 這個指示被顯示為:
*****警告*****
*****測試激活*****
- 當測試已經停止時,顯示該指示:
A NON-MONITORING TEST WAS PERFORMED
DUE TO INSUFFICIENT STARTER AIR
PRESSURE OR DUE TO A STARTER AIR VALVE
FAILURE(由于起動機空氣壓力不足或者
由于起動空氣活門故障,導致執行了一個
未監視的測試)
5. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近DISPLAY NON-MONITORING
TEST RESULTS 指示的鍵
- 測試結果顯示
- 確保指示FRV,J7 ECU 未被顯示
- 按下靠近RETURN 指示的鍵- 顯示TEST COMPLETE 頁
6. 在面板115VU 上,將MASTER 1 電門置
于OFF 位
7. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近RETURN 指示的鍵直到顯
示SYSTEM REPORT/TEST ENG 頁為
止
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-21-00 Page 405
Aug 01/05
CES
作動結果
- 推入鍵靠近 FADEC 1B 指示- 顯示ENGINE 1 MAIN MENU
- 按下靠近FADEC TEST 指示的鍵- 顯示FADEC TEST ENGINE 1 CHANNEL B 頁
- 按壓靠近PUSH BUTTON TO START - 這個指示被顯示為:
TEST>指示的鍵
PUT THE MODE SELECTOR SWITCH TO<NORM>
PLACE THE MASTER LEVER SWITCH TO<ON>
8. 在面板115VU 上:
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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