曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

Aug 01/08
CES
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** 在所有飛機(jī)上
子任務(wù) 28-21-00-080-051
B. 設(shè)備的拆卸
(1) 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)插頭(1)以關(guān)閉活門組件(6)上的單向活門
(2) 確保燃油已排盡然后拆卸軟管(4)
(3) 拆卸插頭(1),密封件(2)和(5)和連接器盒(3)
(4) 斷開適用壓力電門的跳開關(guān)(參見段落3.B.)
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 28-21-00-420-050
A. 安裝壓力電門
(1) 安裝適用的壓力電門(參見任務(wù) 28-21-15-400-001)
子任務(wù) 28-21-00-865-069
B. 拆下保險(xiǎn)絲和標(biāo)簽并閉合這些跳開關(guān):
用于23QA
1QA, 11QA
用于27QA
7QA
用于24QA
2QA, 12QA
用于28QA
8QA
用于39QA
29QA
用于40QA
30QA
EFF : ALL 28-21-00 Page 210
Feb 01/07
CES
子任務(wù) 28-21-00-862-066
C. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 終止電子儀表系統(tǒng)(參見任務(wù) 31-60-00-860-002)
(2) 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
子任務(wù) 28-21-00-942-089
D. 設(shè)備的拆卸
(1) 根據(jù)當(dāng)?shù)爻绦蚝鸵?guī)則報(bào)廢排放管燃油
(2) 拆卸地面支架和維護(hù)設(shè)備,特殊和標(biāo)準(zhǔn)工具以及所有其他各項(xiàng)
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Nov 01/07
CES
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主燃油泵系統(tǒng)-解除/恢復(fù)
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
任務(wù) 28-21-00-040-001
當(dāng)2 號主燃油泵不工作時(shí)對再循環(huán)系統(tǒng)的操作檢查
警告: 在開始或即將開始一項(xiàng)任務(wù)之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關(guān)的門
- 移動(dòng)的部件。
警告: 確保地面保險(xiǎn)鎖就位于起落架。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:28-21-01
主燃油泵系統(tǒng)
機(jī)翼油箱泵
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考 數(shù)量 名稱
無規(guī)定 安全護(hù)欄
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 28-21-00 Page 402
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CES
B. 參考信息
參考 名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機(jī)電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機(jī)電路
31-32-00-860-012 進(jìn)入SYSTEM REPORT/TEST/ENG 頁的程序
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 28-21-00-941-079
A. 安全預(yù)防措施
將安全護(hù)欄放在適當(dāng)位置。
子任務(wù) 28-21-00-860-086
B. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
警告: 在給飛機(jī)供電之前,確保將全部維護(hù)中的電路隔離。
(1) 接通飛機(jī)電路(參見任務(wù) 24-41-00-861-002)。
子任務(wù) 28-21-00-865-063
C. 確保這些跳開關(guān)是閉合的:
面板 名稱 標(biāo)識 位置
49VU ENGINE/2/FADEC A/AND EIU 2 2KS2 A05
49VU ENGINE/1/FADEC A/AND EIU 1 2KS1 A04
121VU ENGINE/ENG2/FADEC B 4KS2 Q40
121VU ENGINE/ENG1/FADEC B/AND EIU 1 4KS1 R41
EFF : ALL 28-21-00 Page 403
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4. 程序
** 在飛機(jī) 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任務(wù) 28-21-00-040-050
A. 當(dāng)2 號主燃油泵不工作時(shí)對再循環(huán)系統(tǒng)的操作檢查
(1) 做試驗(yàn):
作動(dòng)結(jié)果
1. 在MCDU 上,接近發(fā)動(dòng)機(jī)頁(參見任務(wù)
31-32-00-860-012)
2. 在面板 50VU,確保 ENG/FADEC GND
PWR/1 按鈕電門(P/BSW)松開
在面板50VU 上,ENG/FADEC GND PWR/1 按鈕
電門的ON 燈亮
3. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近FADEC 1A 指示的鍵- 顯示ENGINE 1 MAIN MENU
- 按下靠近FADEC TEST 指示的鍵- 顯示FADEC TEST ENGINE 1 CHANNEL A 頁
- 按壓靠近PUSH BUTTON TO START - 這個(gè)指示被顯示為:
TEST>指示的鍵
PUT THE MODE SELECTOR
SWITCH TO <NORM>
放好主手柄
SWITCH TO <ON>
注: 以下的測試通常應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的起
動(dòng)機(jī)馬達(dá)沒有空氣壓力供給的情
況下執(zhí)行(非發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)測試)
如提供空氣壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉
片將在測試期間旋轉(zhuǎn)必須服從
可適用的安全預(yù)防措施
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 28-21-00 Page 404
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CES
作動(dòng)結(jié)果
4. 在面板115VU 上:
- 確保MODE 電門(6KS)是在NORM(中
心)位置
- 將MASTER 1 電門置于ON 位- 這個(gè)指示被顯示為:
*****警告*****
*****測試激活*****
- 當(dāng)測試已經(jīng)停止時(shí),顯示該指示:
A NON-MONITORING TEST WAS PERFORMED
DUE TO INSUFFICIENT STARTER AIR
PRESSURE OR DUE TO A STARTER AIR VALVE
FAILURE(由于起動(dòng)機(jī)空氣壓力不足或者
由于起動(dòng)空氣活門故障,導(dǎo)致執(zhí)行了一個(gè)
未監(jiān)視的測試)
5. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近DISPLAY NON-MONITORING
TEST RESULTS 指示的鍵
- 測試結(jié)果顯示
- 確保指示FRV,J7 ECU 未被顯示
- 按下靠近RETURN 指示的鍵- 顯示TEST COMPLETE 頁
6. 在面板115VU 上,將MASTER 1 電門置
于OFF 位
7. 在多功能控制顯示組件上:
- 按下靠近RETURN 指示的鍵直到顯
示SYSTEM REPORT/TEST ENG 頁為
止
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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CES
作動(dòng)結(jié)果
- 推入鍵靠近 FADEC 1B 指示- 顯示ENGINE 1 MAIN MENU
- 按下靠近FADEC TEST 指示的鍵- 顯示FADEC TEST ENGINE 1 CHANNEL B 頁
- 按壓靠近PUSH BUTTON TO START - 這個(gè)指示被顯示為:
TEST>指示的鍵
PUT THE MODE SELECTOR SWITCH TO<NORM>
PLACE THE MASTER LEVER SWITCH TO<ON>
8. 在面板115VU 上:
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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