曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

Aug 01/08
CES
R
- 將信號發送到油位傳感器控制組件(FLSCU)(參見 28-46-00)
- 將一個信號發送到ECAM 系統
** 在飛機 301-399 上,
壓力電門 23QA(24QA),27QA(28QA)監視燃油泵輸出壓力它們安裝在機翼后梁后面
一個鼓形轉接頭和壓力管道將壓力電門連接到燃油泵上如果主泵壓力降到小于
0.41 巴(6.0 磅/平方英寸),則壓力電門:
- 放在有關主泵按鈕電門的琥珀色FAULT 燈上
- 將信號發送到油位傳感器控制組件(FLSCU)(參見 28-46-00)
- 將一個信號發送到ECAM 系統
** 在所有飛機上
空氣釋放活門86QM(87QM)用來釋放發動機燃油供油管中的空氣活門被安裝在泵和
LP 活門之間的高點(參見 28-24-00)
在每一個收集油箱中的發動機供油管內裝有一個吸入活門
如果全部的主泵都失效,則發動機能夠利用回油壓力清除掉經過吸入活門,來自相關
的油箱的燃油
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
(參見圖 003)
** 在飛機 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 003A)
** 在飛機 301-304 上,
(參見圖 003B)
** 在飛機 305-399 上,
(參見圖 003C)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 28-21-00 Page 15
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燃油泵系統--駕駛艙指示
圖003
R EFF : 234-235, 239-299, 401-499, 501-506, 508-
599, 28-21-00 Page 16
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CES
燃油泵系統--駕駛艙指示
圖003A
R EFF : 301-304, 28-21-00 Page 17
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CES
燃油泵系統-駕駛艙指示
R 圖003B
R EFF : 305-399, 28-21-00 Page 18
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CES
燃油泵系統--駕駛艙指示
R 圖003C
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CES
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** 在所有飛機上
每個燃油泵有相關的控制和指示電路這些電路在燃油控制面板40VU(它是頂板的一
部分)上有一個按鈕電門每個電路和SDAC1 和SADC2 系統有接口(參見 31-54-00)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
識別 P/BSWs,如:
- L TK PUMPS 1,13QA
- L TK PUMPS 2,15QA
- R TK PUMPS 1,14QA
- R TK PUMPS 2,16QA
- CTR TK PUMP 1,33QA
- CTR TK PUMP 2,34QA
- CTR TK 模式 SEL,48QA
** 在飛機 301-399 上,
識別 P/BSWs,如:
- L TK PUMPS 1,13QA
- L TK PUMPS 2,15QA
- R TK PUMPS 1,14QA
- R TK PUMPS 2,16QA
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
回油引射泵66QM(69QM),67QM(68QM)位于RIB15 和RIB16 間后梁上的大翼油箱內
燃油能經過排氣系統(參見 28-12-00)進入通氣防波油箱(參見 28-11-00),當這種情
況發生時,回油射流泵 66QM(69QM)移動燃油到后注液電池交輸活門 28QM(30QM)(參
見 28-15-00)
單向活門37QM(38QM)在波動油箱和相關的引射泵之間的燃油管內它們能夠確保在
主泵失效或者處于關閉狀態時,燃油不能通過相關的引射泵進入通風波動油箱內
回油引射泵67QM(68QM)將大翼油箱的外組油箱中的燃油傳輸到后部內組油箱傳輸活
門
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回油引射泵89QM(90QM)位于后梁上的中央油箱中
它們將中央油箱內的燃油傳送到相關中央油箱的主泵進口
** 在所有飛機上
4. 電源
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 004)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 004A)
** 在所有飛機上
(參見圖 005)
** 在飛機 001-049,051-099,101-105,151-154,201-207 上,
(參見圖 006)
** 在飛機 106-149,155-199,208-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 006A)
** 在所有飛機上
5. 接口
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 007)
R 28-21-00 Page 21
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故意空白
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 22
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2 號大翼油箱泵和中央油箱人工控制--電路圖
圖004(第1 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 23
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CES
2 號大翼油箱泵和中央油箱人工控制--電路圖
圖004(第2 頁)
R EFF : 301-399, 28-21-00 Page 24
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CES
機翼油箱泵 2-電氣原理圖
圖004A
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May 01/06
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故意空白
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1 號大翼油箱泵的應急操作--電路圖
圖005(第1 頁)
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CES
1 號大翼油箱泵的應急操作--電路圖
圖005(第2 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-154,
201-207, 28-21-00 Page 28
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中央油箱泵的自動控制--電路圖
圖006(第1 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-154,
201-207, 28-21-00 Page 29
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CES
中央油箱泵的自動控制--電路圖
圖006(第2 頁)
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506, 508-599, 28-21-00 Page 30
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中央油箱泵的自動控制--電路圖
圖006A(第1 頁)
　
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