曝光臺 注意防騙
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31-60-00-860-002 EIS 停止程序
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
28-21-00-991-009-A 圖 201
** 在飛機 301-399 上,
28-21-00-991-009 圖 201A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務(wù) 28-21-00-941-083
A. 安全預防措施
警告: 服從燃油安全預防措施
(1) 當進行燃油系統(tǒng)工作時,必須遵守燃油安全程序(參見任務(wù) 28-00-00-910-
001)
(2) 將一塊警告牌放在這些位置:
- 在駕駛艙內(nèi),告訴人們不要操作燃油系統(tǒng)
- 在駕駛艙中,告訴人們不要操作飛行操縱裝置
- 在加油/除油面板上,告訴人員不得給飛機加油
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(3) 將安全護欄就位
子任務(wù) 28-21-00-865-067
B. 斷開這些跳開關(guān)打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
用于23QA
121VU FUEL/L WING TK/PUMP1 SPLY 1QA N23
123VU L WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 11QA AD12
用于27QA
121VU FUEL/L WING TK/PUMP2 SPLY 7QA N26
用于24QA
121VU FUEL/R WING TK/PUMP1 SPLY 2QA Q23
123VU R WING TK/PUMP 1/STBY SPLY 12QA AE12
用于28QA
121VU FUEL/R WING TK/PUMP2 SPLY 8QA Q26
用于39QA
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
121VU FUEL/CTR TK/PUMP1 SPLY 29QA P23
** 在所有飛機上
用于40QA
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
121VU FUEL/CTR TK/PUMP2 SPLY 30QA P26
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** 在所有飛機上
子任務(wù) 28-21-00-480-051
C. 安裝設(shè)備
注: 做該程序需要有兩個人:
- 駕駛艙內(nèi)的人員操作用于燃油泵的電門
- 一個人員凈化可適用燃油泵的壓力電門供油管
(1) 拆卸適用的壓力電門(參見任務(wù) 28-21-15-000-003)
(2) 將密封件(5),盒式轉(zhuǎn)接頭(98A28104030000)(3),密封件(2)和插頭(1)安裝到
活門組件(6)上
(3) 將9.65 mm(0.3799 in.)耐油軟管(4)安裝到盒式轉(zhuǎn)接頭(3)上將軟管的另
一端放入空的5 升(1 1/2 美加侖)容器中
注: 順時針擰緊插頭(1)時,活門組件(6)上的單向活門將打開這將讓燃油
流入容器.如果:
- 壓力電門管路中有壓力
- 飛機燃油箱內(nèi)的燃油左側(cè)壓力
- 適用的燃油泵設(shè)為ON
子任務(wù) 28-21-00-861-065
D. 飛機維護結(jié)構(gòu)
(1) 對飛機電路供電
(參見任務(wù) 24-41-00-861-002).
(2) 啟動電子儀表系統(tǒng)(參見任務(wù) 31-60-00-860-001)
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 201/任務(wù) 28-21-00-991-009-A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 205
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主/備用燃油泵壓力電門-位置和細節(jié)
圖 201/任務(wù) 28-21-00-991-009-A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-21-00 Page 206
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** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 201A/任務(wù) 28-21-00-991-009)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 28-21-00-170-050
A. 到凈化主要和備用燃油泵的壓力電門供油管
警告: 不要使用飛機燃油:
- 在你的嘴中
- 在你的眼睛中
- 長時間在皮膚上
飛機燃油是有毒的
注: 操作每個泵前,必須:
- 讀取中央油箱的油量確保中央油箱的油量至少為1000 kg(2204.6220 lb)
- 讀取機翼內(nèi)油箱的油量確保每個機翼內(nèi)部油箱的油量至少為1000
kg(2204.6220 lb)
- 閉合相應的CTRL 和SPLY CB 確保拆卸插頭(1)和BANJO 轉(zhuǎn)接頭(3)前再
次斷開CB(參考段落3.B.)
(1) 確保中央油箱和機翼內(nèi)油箱中有足量燃油必要時,添加燃油或輸送燃油(參
見任務(wù) 12-11-28-650-003)(參見任務(wù) 28-25-00-869-001)
(2) 閉合適用壓力電門的跳開關(guān)(參見段落 3.B.)
注: 燃油能夠迅速排放確保當燃油泵為ON 時軟管(4)緊緊固定在容器中
(3) 在面板 40VU 上,將適用的燃油泵按鈕電門調(diào)到ON
不允許2 l(0.5283 USgal)以上的燃油進入容器
監(jiān)視燃油以確保顏色清潔沒有多余雜質(zhì)
(4) 將適用的燃油泵設(shè)定到OFF
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主/備用燃油泵壓力電門-位置和細節(jié)
圖 201A/任務(wù) 28-21-00-991-009
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** 在飛機 301-399,上,
子任務(wù) 28-21-00-170-050-A
A. 到凈化主要和備用燃油泵的壓力電門供油管
警告: 不要使用飛機燃油:
- 在你的嘴中
- 在你的眼睛中
- 長時間在皮膚上
飛機燃油是有毒的
注: 操作每個泵之前,必須:
- 讀取機翼油箱的油量確保每個機翼油箱的油量至少為1000 kg(2204.6220
lb)
- 閉合適用的 CTRL 和 SPLY 跳開關(guān)確保在拆除插頭(1)和盒式轉(zhuǎn)接頭(3)
前,跳開關(guān)再次斷開(參見段落 3.B.)
(1) 確保機翼油箱中有足量燃油必要時,添加燃油或輸送燃油(參見任務(wù) 12-
11-28-650-003)(參見任務(wù) 28-25-00-869-001)
(2) 閉合適用壓力電門的跳開關(guān)(參見段落 3.B.)
注: 燃油能夠迅速排放確保當燃油泵為ON 時軟管(4)緊緊固定在容器中
(3) 在面板 40VU 上,將適用的燃油泵按鈕電門調(diào)到ON 不要讓流入容器的燃油
超過 2 升(0.5283 美加侖) 監(jiān)視燃油以確保顏色清潔沒有多余雜質(zhì)
(4) 將適用的燃油泵設(shè)定到OFF
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中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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