咨詢通告
SAAAR實施RNP程序的適航與運行批準準則
中國民用航空總局飛行標準司
編 號：AC一9l一02
下發日期：2006．2．23
編制部門：航務管理處
批準人：—訪鋤z雪
特殊航空器和機組(SAAAR)
實施所需導航性能(RNP)程序的
適航與運行批準準則
1、目的
本通告概括了特殊RNP SAAAR的運行批準程序，強調了實施
RNP的特殊航空器和機組授權要求，該批準程序類似于目前儀表
著陸系統(ILS)I∥III類的批準。這些批準采用了成熟的程序設
計和飛機審定標準，并要求申請人把證明滿足要求的能力作為申
請內容的一部分。本通告包括正文和5個附件。附件4不同于其
他附件，因為該附件分成進近結構和超障許可指南等章節。
2、適用范圍
一1一
本通告適用于按CCAR一121部、CCAR一135部、CCAR一91部
運行的航空承運人和運營人。
3、背景
FAA自1996年開始研究所需導航性能(RNP)的運行，FAA所
屬的相關部門在建立啟動初始的RNP SAAAR運行基礎上，制定出
程序設計標準和運行批準程序，包括8260．51、《‘YERPS》、咨詢通告
AC 120一29A：《I／II類天氣進近最低標準的批準準則》。為了推動
航行新技術在中國民航的應用，民航總局航參照FAA 8000．300制
定本咨詢通告。本通告使用的運行批準程序采用了成熟的RNP
程序設計標準和FAA AC 120一29A咨詢通告：《L／II類天氣進近最
低標準的批準準則》；并采用了成熟的航空器評估標準。RNP運
行申請人應當演示證明其能夠滿足所申請的特殊RNP SAAAR的
有關性能和功能要求的能力。
4、批準
a、航空承運人和商業運營人的批準。航空承運人和商業營運
人應向民航地區管理局(以下簡稱“地區管理局")提出特殊RNP
SAAAR運行申請。在審查合格后，局方以批準運行規范的形式準
許申請人實施運行，該規范可含注明的任何必要附加條件或限制
(例如，導航系統或必須的程序，航路、區域、授權的程序)。
b、通用航空批準。運營人應向地區管理局提出特殊RNP
SAAAR運行申請。在審查合格后，局方以批準函的形式準許申請
人實施運行，該批準函可含注明的任何必要附加條件或限制(例
一’——
如，導航系統或必須的程序，航路、區域、授權的程序)。申請RNP
SAAAR程序的CCAR一91部運營人必須滿足本通告中的要求。
c、批準程序。對申請人來說，下述程序是按次序、階段劃分的
(見附件1和其它相應附件)。盡管程序的描述是有順序的，但整
個程序是可以同時完成的。獲得特殊RNP SAAAR運行的批準程
序如下：
(1)第1階段：申請人向地區管理局提出特殊RNP SAAAR運
行申請。該階段的目的是申請人遞交特殊RNP SAAAR批準申請
材料。申請材料應至少包括以下內容：
(a)航空器評估。
(i)計劃使用的設備類型。
(ii)有關的性能和功能要求的文件參照附件3。
(b)運行資格。
(i)機組資格和訓練。
(ii)運行程序。應考慮附件2中與運行相關的事項。
(iii)對相關手冊、檢查單、快速參考手冊(QRH)的修訂等等。
(iv)持續適航。
(v)數據庫。
(vi)維修訓練。
(vii)簽派培訓。
(viii)最低設備清單。
(ix)驗證試飛計劃。
——氣——
(c)地區管理局應確保申請材料完整而且格式可以接受，并
熟悉申請人的手冊、程序和政策。
(2)第1I階段：地區管理局審查申請材料
(a)地區管理局審定部門參照附件3評估航空器是否滿足特
殊RNP SAAAR必需的性能和功能要求，包括適用的程序，以及任
何與飛機審定有關的限制，例如自動駕駛儀、飛行指引儀的使用、
程序類型的限制等。
(b)分析申請材料中的安全運行程序、訓練大綱、飛行機組和
簽派員資格、飛行應遵循的要求、可接受的參與方和計劃。評審申
請材料的各個方面，例如培訓、維修方案、預防性維修、簽派、最低
設備清單和程序等。
(c)地區管理局將評審結果和完整的材料報民航總局。
(d)民航總局組織有關單位審查全部材料并收集相關意見。
將審查結果及申請材料返還地區管理局。
(3)第ⅡI階段：驗證試飛
在局方批準申請人特殊RNP運行前，應要求申請人進行驗證
飛行，演示其運行能力。飛行運行監察員手冊第3卷第9章說明
了進行驗證飛行的流程。
(4)第1V階段：在成功地完成驗證飛行后，局方將批準申請
人試運行。批準形式可以是相應的運行規范(OpSpecs)或批準函
(LOA)。試運行期限為六個日歷月。
5、項目跟蹤和報告子系統(PTRS)記錄。局方監察員必須給
——zL——
每個運營人做項目跟蹤和報告登記。局方監察員在和運營人溝通
時必須使用報告記錄。
6、運行規范(OpSpecs)o航空承運人和商業運營人特殊RNP
SAAAR的運行以運行規范的形式批準。
7、CCAR一91部運營人的批準函o CC．AR一91部運營人特殊
RNP SAAAR的運行以函件的形式批準。
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