曝光臺 注意防騙
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11. K項 — 如跑道燈被遮蔽,填入“YES”(是),后隨“L”(左)或“R”(右)或“LR”(左右)(從跑道代號小的一端著陸入口看去)。
12. L項 — 如計劃進一步掃除,填入長度和寬度。如系跑道全程掃雪,填入TOTAL(全程)。
13. M項 — 填入預期完成掃雪的時間(協調世界時)。
14. N項 — F項代碼可用以說明滑行道情況。如有關跑道無滑行道可用,填寫NO(無)。
15. P項 — 如適用,填寫“YES”(有),后隨側向距離,(米)。
16. R項 — F項的代碼可用以說明停機坪情況。如停機坪不能使用,填寫NO(無)。
17. S項 — 填入下次觀測/測定時間(協調世界時)。
18. T項 — 用明語介紹在運行上具有重要意義的資料,但必須一律報告未清除的跑道長度(D項),并按下述比率報告每三分之一(如適用)跑道受到影響的程度(F項):
跑道受影響 — 10%,受影響的跑道小于10%
跑道受影響 — 25%,受影響的跑道為11~25%
跑道受影響 — 50%,受影響的跑道為26~50%
跑道受影響 — 100%,受影響的跑道為51~100%
雪情通告格式表填寫舉例
GG EHAMZQZX EDDFZQZX EKCHZQZX
070645 LSZHYNYX
SWLS0149 LSZH 11070620
(SNOWTAM 0149
A) LSZH B) 11070620 C) 02 D)…P)
C) 09 D)…P)
C) 12 D)…P)
R) NO S)11070920 T) DEICING)
各類雪的定義
雪漿 含水量達到飽和的雪。在有這種雪的地面上全腳掌踏下時,雪被擠開原來位置,雪漿四濺。比重0.5到0.8。
注:特別是在下雨、雨加雪或在下雪的時候,冰、雪和(或)積水的結合,會產生比重超過0.8的物質。
APP 2-3 25/11/04
附件 15-航行情報服務 附錄 2
這些物質由于水/冰含量大,表面透明而不混濁并且在比重大的時候,容易與雪漿區分開來。
b) 濕雪:用手壓實時會粘在一起易形成雪球;比重0.35到0.5,但不包含0.5。
雪(地面上)
c) 實雪:已壓縮硬實而不能再壓縮的雪,凝集在一起,裂開時成塊狀;比重0.5和0.5以上。
a) 干雪:松軟的雪,能被風吹動或可用手壓實,但一松手會重新散落;比重達0.35但不包含0.35。
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25/11/04 APP 2-4
附錄3 火山煙云通告格式表
(見第5章5.2.4)
(電報等級)
(收報單位代號)1
(COM
報頭)
(簽發日期和時間)
(發報單位代號)
(VA*2序號)
(地名代碼)
發報日期/時間
(任選組)
(簡寫
報頭)
V
A
*2
*2
火山煙云通告
(序號)
(受影響飛行情報區)
A)
(爆發日期/時間(協調世界時))
B)
(火山名稱和編號)
C)
(火山經/緯度或火山輻射范圍及其離助航設備的距離)
D)
(火山告警色碼等級,包括原來用過的告警色碼等級)3
E)
(有無火山煙云,及其水平/垂直范圍)4
F)
(火山煙云移動的方向)4
G)
(受影響航路、航段和飛行高度層)
H)
(空域和/或航路、航段關閉情況及可用的替代航路)
I)
(資料來源)
J)
(明語備注)
K)
注:
1. 有關預定分發制中收報單位代碼的使用,另見附錄5。
2. *按國際民航組織Doc 7910號文件第2部分的規定填入ICAO國籍字母。
3. 見下文第3.5段。
4. 有關火山煙云的存在、范圍及運動的G)和H)兩項,可以向負責有關飛行情報區的火山煙云咨詢中心咨詢。
5. 括號()中的項目標題不拍發。
發報人簽字(不拍發)
附件 15 APP 3-1 25/11/04
附件 15-航行情報服務 附錄 3
填寫火山煙云通告格式表須知
1. 概述
1.1 火山煙云通告提供火山活動發生變化時,其變化具有運行意義或預期具有運行意義的資料。這種資料按下文3.5中給出的火山告警色碼等級提供。
1.2 如果火山爆發產生的煙云對航空運行有影響,火山煙云通告還提供有關煙云所在位置、范圍及運動情況,以及受影響航路和飛行高度層的資料。
1.3 根據下文第3節發布有關火山爆發資料的火山煙云通告,不應該拖延到A)至K)項內容全部齊備之后才進行發布,而應該在收到火山已經爆發或者預計要爆發,或者火山活動狀態已經發生或預計會發生有運行意義的變化的通知之后,或者在收到已經發生火山煙云的報告之后立即發出。屬于火山預期會爆發而當時不能確知是否會發生火山煙云的,應該填妥A)至E)項,而F)至I)項則標明為“不適用”。同理,如果根據特別空中報告之類來源,已知發生火山煙云但不知道源火山情況的,應該在收到進一步資料之前,根據特別空中報告酌情填妥F)至K)項,而將A)至E)項標明“未知”后,發出初步的火山煙云通告。在其他情況下,如果對A)至K)項中某一項無法提供資料,則填上“無資料”(“NIL”)。
1.4 火山煙云通告的最長效期為24小時。告警等級發生任何變化時必須發出新的火山煙云通告。
2. 簡寫報頭
2.1 根據航空固定電信網(AFTN)慣常使用的通信報頭,使用“TT AAiiii CCCC MMYYGGgg(BBB)”簡寫報頭,以方便火山煙云通告電報在電腦數據庫得到自動處理。這些符號的含義如下:
TT = 火山煙云通告數據代碼=VA;
AA = 國家地名代碼,如:NZ=新西蘭(見地名代碼(Doc 7910號文件)第2部分:地名代碼國家字母索引);
iiii = 火山煙云通告四位數序號;
CCCC = 所涉飛行情報區四個字母地名代碼(見地名代碼(Doc 7910號文件)第5部分:FIR/UIR負責中心地址);
MMYYGGgg = 報告日期/時間,其中:
MM = 月,如:1月=01,12月=12
YY = 日
GGgg = 國際協調時(UTC)的時(GG)和分(gg);
(BBB) = 任選組,用來對先前以同一序號發布的火山煙云通告進行修正=COR。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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附件15 第十二版 第33次修訂(26)