曝光臺 注意防騙
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(三) 只能表述一個問題或有關(guān)該問題的一種情況
(四) 內(nèi)容應(yīng)當(dāng)簡單明了,不需要參閱其他文件;
(五) 除永久有效外,有效期不得超過3個月;
(六) 航行通告分新航行通告,代替航行通告,取消航行通告三種。新航行通告代碼為NOTAMN,用于發(fā)布新的航行通告;代替航行通告代碼為NOTAMR,用于代替已發(fā)布的同一系列的一分航行通告;取消航行通告代碼為NOTAMC,用于取消已發(fā)布的同一系列的一分航行通告。取消或代替航行通告,還應(yīng)當(dāng)在識別標(biāo)志后,注明被取消或者被代替的航行通告的系列順序編號。
第一百零一條 航空情報單位應(yīng)當(dāng)就航空資料匯編修訂,航空資料匯編增訂、航空資料通報的發(fā)布,簽發(fā)觸發(fā)航行通告。觸發(fā)航行通告應(yīng)當(dāng)在修訂和增訂同一生效日期生效,并保持14天有效。
第一百零二條 已經(jīng)編入永久性資料的航行通告應(yīng)在該資料生效日期14天之后,發(fā)布航行通告予以取消。
第一百零三條 航空情報單位應(yīng)當(dāng)就其發(fā)布的航行通告,在每個日歷月至少拍發(fā)1次規(guī)定格式的航行通告校核單,校核單應(yīng)當(dāng)列出現(xiàn)行有效的航行通告清單。 民航總局發(fā)布的航行通告校核單中還應(yīng)包括最新航空資料匯編修訂,航空資料匯編增訂、航空資料通報的編號。
第一百零四條 航空情報單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)航行通告校核單,編發(fā)航行通告明語摘要,向有關(guān)單位分發(fā)。
第一百零五條 航空情報單位收到有關(guān)跑道、停止道、滑行道、停機(jī)坪上有積雪、結(jié)冰、雪漿或者跑道燈被積雪覆蓋的報告時,應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布雪情通告。
第一百零六條 雪情通告的最長有效時間為24小時,當(dāng)雪情有重要變化時,應(yīng)當(dāng)發(fā)布新的雪情通告。
(一) 摩擦系數(shù)變化約0.05;
(二) 堆積物深度大于:干雪20毫米,濕雪10毫米,雪漿3毫米;
(三) 跑道可用長度、寬度變化大于10%(含);
(四) 堆積物類別或者覆蓋范圍有變化;
(五) 跑道一側(cè)或者兩側(cè)有臨界雪堆時,雪堆的高度或者離中心線的距離有變化;
(六) 跑道燈被遮蓋,燈光亮度有明顯變化;
(七) 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或當(dāng)?shù)丨h(huán)境,任何其他已知的重要變化。
第一百零七條 我國火山灰通告以航行通告格式發(fā)布,火山灰通告最長有效時間為24小時,當(dāng)告警等級發(fā)生變化時應(yīng)當(dāng)發(fā)布新的火山灰通告。
第四節(jié) 飛行前服務(wù)和飛行后航空情報服務(wù)
第一百零八條 地區(qū)民用航空情報中心和機(jī)場航空情報室應(yīng)當(dāng)為飛行機(jī)組提供飛行前航空情報服務(wù)。飛行前航空情報服務(wù)主要包括飛行前資料公告、提供資料查詢和講解服務(wù)。
第一百零九條 飛行機(jī)組應(yīng)當(dāng)在每次起飛前提取最新的飛行前資料公告。飛行前資料公告不得早于飛行預(yù)計起飛前90分鐘提取。公共運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)人、通用航空運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)人所擔(dān)負(fù)的飛行任務(wù),其飛行機(jī)組必須取得相應(yīng)航空情報機(jī)構(gòu)提供的飛行前資料公告;
第一百一十條 飛行前資料公告應(yīng)當(dāng)包括制作時間、發(fā)布單位、起飛站、降落站名稱、有效期以及與本次飛行有關(guān)的航行通告。
第一百一十一條 機(jī)場航空情報單位應(yīng)當(dāng)對提供飛行前資料公告情況進(jìn)行記錄。
第一百一十二條 在航空情報員認(rèn)為有必要或在航空器駕駛員和代理人有要求的情況下提供講解服務(wù),其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:
(一) 航行資料及其修訂,航行通告,空中交通服務(wù)程序,放油區(qū)、等待區(qū)以及其他空域規(guī)定;
(二) 航路、機(jī)場及其服務(wù)情況,航線數(shù)據(jù)和規(guī)定,搜尋援救方面的有關(guān)規(guī)定;
(三) 地空通信、導(dǎo)航設(shè)備的位置、頻率、呼號、工作時間和可用情況;
(四) 可以提供使用的氣象服務(wù)簡況;
(五) 危及空中航行安全的情況;
(六) 有關(guān)的其他資料。
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