即使主最低設備清單的原理是僅僅列出“放行”和“有條件的放行”項目 , 仍然列出一些“不能放行”項目。如果主最低設備清單上列出了一個“不能放行”項目，“校正間隔”欄空白并且第 3欄中的數字是指安裝數量。
舉例：主最低設備清單 21-3：空調-沖壓空氣入口
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3 –沖壓空氣入口

3.主最低設備清單

掌握主最低設備清單和最低設備清單
3.2.6. 02部分的內容
這個非批準部分列出了主最低設備清單 01部分的進入中所要求的所有操作程序。這些要求通過“說明或例外”欄中一個(o)符號顯示在 01部分中。
通常由飛行機組執行操作程序。不過，可以準予和授權其他人員執行某些特定功能。無論是誰執行這些程序，圓滿完成所有的操作程序是用戶的責任。作為一條慣例，飛行機組必須參閱主最低設備清單/最低設備清單 02部分的操作程序以了解程序的內容。

圖 3-10：02部分的格式
即使主最低設備清單的 02(和 03)部分不需要局方的批準 /認可，局方一定要批準 /認可(01部分中)引入的(o) (和(m))符號，因為這些引入符號要求在 02(和 03)部分中引入相關的操作(和維護)程序。按照歐洲聯合航空條例 -主最低設備清單 /最低設備清單 .035：“在開發主最低設備清單期間，必須確定這些程序的目的。不過，程序本身不受到批準的影響”。
3.2.6.1. 操作程序的周期
如果一個不工作項目帶有一個相關的(o)程序，必須在每個航班之前完成程序，除非在 01部分的放行條件中或者 02部分的(o)程序中明確了一個周期。
如果由于任何原因而不能遵循 (o)程序的要求和內容，不能帶著不工作的相關項目放行飛機。

3.主最低設備清單
3.2.6.2. 操作程序的類型
主最低設備清單 02部分中有不同類型的操作程序：
.  要求飛行機組執行動作的程序：除了完成飛行機組操作手冊 (FCOM)的標準操作程序(SOP)之外所必須完成的程序類型，如 (o)程序所示。此類程序還可以向飛行機組提供出現下列飛行故障時必須執行的非正常程序。舉例：
11-01 引氣供應系統起飛時，關閉空調組件或者使用 APU引氣。
交輸引氣選擇器 ...............................................................................................打開
組件流量..............................................................................................................低
后貨艙熱空氣 (若安裝 ) .....................................................................................關閉

.  向飛行機組提供性能補償的程序：在飛行準備期間必須考慮這些性能補償并且必須執行，方可放行飛機。

舉例：剎車不工作的放行。

.  僅僅向飛行員提供信息并且可能包括補充檢查或者性能/舒適度影響的程序：飛行機組應該考慮這樣的補充信息。

舉例：
23-01  抽風扇主區域控制器將指定一個 15°C的固定溫度，這可能會嚴重影響著旅客舒適度。
23-01 后貨艙抽風扇

關于活體動物的運輸，參閱活體動物運輸手冊。
11-01  防冰控制活門
- 必須首先起動 1發

- 使用 “利用交輸引氣起動發動機”程序來起動 2發。

- 耗油量增加 1%。

3.主最低設備清單

掌握主最低設備清單和最低設備清單
3.2.7.
03部分的內容

3.2.7.1.
A320 和 A300/A310系列飛機

這個非批準部分列出了主最低設備清單 01部分的進入中要求的所有維護程序。這些要求通過“說明或例外”欄中一個 (m)符號顯示在 01部分中。主最低設備清單 (不包括 A330/A340 系列)的 03部分或者飛機維護手冊(AMM)提供必須執行的特定維護程序。如果主最低設備清單 03部分和飛機維護手冊(AMM)出現偏差，以飛機維護手冊 (AMM)為準。
　
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