曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

不管組件流量選擇器設(shè)定的位置,區(qū)域控制器和組件控制器將調(diào)節(jié)組件到
120%(HI)模式。如此流量控制活門(mén)被控制到全開(kāi)位置。
(5) 失效操作
(a) 單個(gè)的組件故障
當(dāng)PACK FLOW 選擇器設(shè)定為正常或者LO 位置并且在一個(gè)組件內(nèi)有故障,
區(qū)域控制器和組件控制器調(diào)節(jié)另一個(gè)組件到120%(HI)模式。如此流量
控制活門(mén)被控制到全開(kāi)位置。
(b) 發(fā)動(dòng)機(jī)火警
如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失火,你壓入相應(yīng)的防火按鈕電門(mén),相關(guān)的流量控制活門(mén)
關(guān)閉。這停止熱引氣的流動(dòng)以免損壞空調(diào)系統(tǒng)的部件和阻止煙霧進(jìn)入客
艙。
R EFF : 001-049, 051-060, 101-102, 234-235,
239-299, 401-499, 501-506, 508-599, 21-51-00 Page 57
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(c) 水上迫降
萬(wàn)一在水上著陸,必定壓入水上迫降按鈕電門(mén)這關(guān)閉流量控制活門(mén),以
防止水通過(guò)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)入客艙
(d) 空氣循環(huán)機(jī)壓氣機(jī)過(guò)熱
如果一個(gè)空氣-循環(huán)機(jī)的壓氣機(jī)過(guò)熱,相應(yīng)的流量控制活門(mén)開(kāi)始關(guān)閉
當(dāng)壓氣機(jī)溫度達(dá)到 260 (500.00 F),流量控制活門(mén)將完全關(guān)閉
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
A. 流量控制活門(mén)
(1) 概述
每個(gè)空調(diào)組件有一個(gè)提供可變流量和關(guān)斷控制的流量控制活門(mén)這些活門(mén)是
電控-氣動(dòng)操作
如果下列狀況存在,當(dāng)組件1(2)按鈕電門(mén)被壓入(關(guān)閉符號(hào)熄滅)時(shí),他們將
打開(kāi):
- 發(fā)動(dòng)機(jī)不在起動(dòng)程序,
- 一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)防火按鈕電門(mén)在正常位置(按鈕電門(mén)燈是熄滅的),
- 水上迫降按鈕電門(mén) 13HL 松開(kāi)(ON 符號(hào)熄滅),
- 引氣壓力大于需要打開(kāi)流量控制活門(mén)的最小的壓力
(2) 正常工作(組件運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)引氣供給)
當(dāng)組件1(2)按鈕電門(mén) 7HB(6HB)被壓入(關(guān)閉符號(hào)熄滅),流量控制活門(mén)打開(kāi)
空勤人員選擇組件流量選擇器 5HB 到LO,NORM 或者HI 位置
- 該位置將ACSC 47HH(57HH)中的流量控制基準(zhǔn)選擇為80%,100%或120%
- ACSC 計(jì)算必要的流量,然后將流量控制活門(mén)23HB(24HB)設(shè)定到需要位置
當(dāng)PACK FLOW 選擇器設(shè)為L(zhǎng)O 位置,且無(wú)法達(dá)到溫度需求時(shí),ACSC 將把流量控
制活門(mén)的正常氣流從80%增加到100%
R EFF : 234-235, 239-299, 401-499, 501-506,
508-599, 21-51-00 Page 58
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(3) APU 工作中(組件運(yùn)行在APU 引氣供給)
當(dāng)組件1(2)按鈕電門(mén) 7HB(6HB)被壓入(關(guān)閉符號(hào)熄滅),流量控制活門(mén)打開(kāi)
ACSC 47HH(57HH)接收APU 引氣活門(mén)打開(kāi)信號(hào)
ACSC 內(nèi)的流量控制參考設(shè)定到120%并命令流量控制活門(mén)到完全打開(kāi)位置
(4) 單個(gè)組件操作(在發(fā)動(dòng)機(jī)或APU 引氣供給的情況下組件運(yùn)行)
當(dāng)一組件按鈕電門(mén)壓入時(shí)(OFF 圖例燈熄滅),各個(gè)流量控制活門(mén)打開(kāi)
不管PACK FLOW 設(shè)定到哪個(gè)位置,ACSC 將該組件調(diào)節(jié)到120%(HI)模式如此
流量控制活門(mén)被控制到全開(kāi)位置
(5) 失效操作
(a) 單個(gè)的組件故障
當(dāng)PACK FLOW 選擇器設(shè)為NORM 或LO 位置且在1 個(gè)組件內(nèi)有故障時(shí),ACSC
將其它組件調(diào)節(jié)到120%(HI)模式如此流量控制活門(mén)被控制到全開(kāi)位
置
(b) 發(fā)動(dòng)機(jī)火警
如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失火,你壓入相應(yīng)的防火按鈕電門(mén),相關(guān)的流量控制活門(mén)
關(guān)閉這停止熱引氣的流動(dòng)以免損壞空調(diào)系統(tǒng)的部件和阻止煙霧進(jìn)入客
艙
(c) 水上迫降
萬(wàn)一在水上著陸,必定壓入水上迫降按鈕電門(mén)這關(guān)閉流量控制活門(mén),以
防止水通過(guò)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)入客艙
(d) 空氣循環(huán)機(jī)壓氣機(jī)過(guò)熱
如果空氣循環(huán)機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)超出215 (419.00 F),則ACSC 和流量控
制活門(mén)將開(kāi)始減少需要流量的獨(dú)立組件流量直到達(dá)到最小的需要流量
當(dāng)?shù)孛嫔系膲簹鈾C(jī)溫度達(dá)到260 (500.00 F)(過(guò)熱)時(shí),ACSC 將關(guān)閉組
件(關(guān)閉流量控制活門(mén))
R EFF : 234-235, 239-299, 301-304, 401-499,
501-506, 508-599, 21-51-00 Page 59
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(e) 在發(fā)動(dòng)機(jī)-起動(dòng)程序組件停止運(yùn)轉(zhuǎn)
在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)程序(EIU 給一個(gè)N1<50%的發(fā)動(dòng)機(jī)rpm 信號(hào)),正常兩個(gè)空
調(diào)組件關(guān)閉
為防止在飛行中由于EIU-信號(hào)的故障,組件完全停止運(yùn)轉(zhuǎn),交輸引氣活
門(mén)指示繼電器監(jiān)控交輸引氣活門(mén)(CBV)6HV 的位置:
- 如果 CBV 在關(guān)閉位置,只有一個(gè)組件而不是兩個(gè)關(guān)閉
** 在飛機(jī) 301-304 上,
A. 流量控制活門(mén)
(1) 概述
每個(gè)空調(diào)組件有一個(gè)提供可變流量和關(guān)斷控制的流量控制活門(mén)這些活門(mén)是
電控-氣動(dòng)操作
如果下列狀況存在,當(dāng)組件1(2)按鈕電門(mén)被壓入(關(guān)閉符號(hào)熄滅)時(shí),他們將
打開(kāi):
- 發(fā)動(dòng)機(jī)不在起動(dòng)程序,
- 一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)防火按鈕電門(mén)在正常位置(按鈕電門(mén)燈是熄滅的),
- 水上迫降按鈕電門(mén) 13HL 松開(kāi)(ON 符號(hào)熄滅),
- 引氣壓力大于需要打開(kāi)流量控制活門(mén)的最小的壓力
(2) 正常工作(組件運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)引氣供給)
當(dāng)PACK 1(2)按鈕電門(mén) 7HB(6HB)壓入(OFF 圖例燈熄滅)時(shí),流量控制活門(mén)打
開(kāi)
空勤人員選擇 ECON FLOW 按鈕電門(mén) 5HB 到 ON 或OFF 位置
- 電門(mén)位置選擇區(qū)域控制器 8HK 的流量控制參考為 80%或者 100%
- 區(qū)域控制器計(jì)算必要的流量并傳送這個(gè)值到組件控制器 7HH(27HH)
- 組件控制器然后設(shè)定流量控制活門(mén) 11HB(8HB)到需要的控制位置
當(dāng)ECON FLOW 按鈕電門(mén)接通且不能達(dá)到所需溫度時(shí),區(qū)域控制器將使流量控
制活門(mén)的正常氣流從 80%增加到 100%
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(3) APU 工作中(組件運(yùn)行在APU 引氣供給)
當(dāng)PACK 1(2)按鈕電門(mén) 7HB(6HB)壓入(OFF 圖例燈熄滅)時(shí),流量控制活門(mén)打
開(kāi)。
區(qū)域控制器 8HK 接收輔助動(dòng)力裝置引氣活門(mén)打開(kāi)信號(hào)。
在區(qū)域控制器的流量控制基準(zhǔn)被設(shè)定為 120%和流量控制活門(mén)被命令到全開(kāi)
位置。
　
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