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(6) 斷開電插頭(7)并拆卸傳感器(8)
(7) 拆下并報廢 O 形圈(10)
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-51-13 Page 405
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CES
任務 21-51-13-400-001
組件進口壓力傳感器23HB1(24HB1)的安裝
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定扭力扳手:范圍 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.FT)
B. 消耗材料
參考名稱
材料號 04-012 USA VV-P-236
純礦物凡士林或礦脂(參見 20-31-00)
材料號 04-014A USA MIL-PRF-907
高溫化合物(參見 20-31-00)
C. 消耗件
圖項目名稱IPC-CSN
5 有耳墊圈21-51-51 04 -090
10 O 形圈21-51-51 04 -020
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
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CES
D. 參考信息
參考名稱
12-33-21-618-001 HP 地面的接頭預調節
12-33-21-618-001 用APU 預調節
21-51-00-710-002 流量控制和指示系統的操作測試
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
53-35-13-000-002 從腹板整流罩結構拆卸快卸維護蓋板
53-35-13-400-002 機腹整流罩結構上快卸維護面板的安裝
3. 工作準備
子任務 21-51-13-860-050
A. 飛機維護結構
(1) 確保:
(a) 給飛機電路供電(參見任務 24-41-00-861-002)
(b) 拆除維護蓋板(參見任務 53-35-13-000-002),
用于23HB1
191BB,
用于24HB1
192FB
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
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CES
子任務 21-51-13-865-051
B. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
用于23HB1
49VU AIR COND/TEMP CTL/SYS 1 CHAN B/28VDC 52HH D08
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/115VAC 49HH X22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/28VDC 51HH X21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN B/115VAC 50HH Y18
用于24HB1
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/115VAC 53HH W22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/28VDC 55HH W21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/28VDC 56HH Y21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/115VAC 54HH Y20
4. 程序
子任務 21-51-13-420-050
A. 安裝壓力傳感器
(1) O 形圈的潤滑
警告: 當使用這材料時,遵守制造商說明
使用防護衣和橡膠手套
(a) 將少量共同滑脂(材料號 04-012)涂到新的O 形圈(10)上
(2) 螺釘的準備
警告: 當使用這材料時,遵守制造商說明
使用防護衣,橡膠手套和風鏡
(a) 將少量油脂(材料號04-014A)涂到螺釘(1)和(6)的螺紋上
(3) 將O 形圈(10)放置在傳感器凸緣(9)上的適當位置
(4) 確保傳感器凸緣(9)內的空氣傳輸孔遠離滑脂和其它污染
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
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CES
(5) 連接電插頭(7)
(6) 將傳感器(8)放置在適當位置并將傳感器凸緣(9)插入傳感器裝配座(11)
(7) 朝前推動傳感器(8)直到在傳感器法蘭(12)和傳感器裝配座(11)之間停止
(8) 插入墊圈(2)和螺釘(1)
(9) 擰緊螺釘(1),力矩為0.32-0.38 m.daN(28.31-33.62 lbf.in)
注: 確保傳感器法蘭(12)和傳感器裝配座(11)之間沒有縫隙
(10) 如圖所示預先彎曲新垂片墊圈(5)的單個垂片
注: 這將有助于安裝并固定有耳墊圈的程序
(11) 將卡箍(4)放置在適當位置就位并安裝有耳墊圈(5)和螺釘(6)
(12) 擰緊螺釘(6),力矩為0.09-0.11 m.daN(7.96-9.73 lbf.in)
(13) 彎曲有耳墊圈(5)的2 個柱以緊固螺釘(6)
子任務 21-51-13-865-052
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
49HH, 50HH, 51HH, 52HH, 53HH, 54HH, 55HH, 56HH
子任務 21-51-13-710-050
C. 測試
(1) 通過高壓地面連接器(參見任務 12-33-21-618-001)或用APU(參見任務 12-
33-21-618-001)進行預調節
(2) 在傳感器法蘭(12)和傳感器裝配座(11)處進行滲漏檢查
注: 不允許泄漏
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
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CES
(3) 大約15 分鐘后停止預調節(參見任務 12-33-21-618-001)或者(參見任務
12-33-21-618-001)
(4) 操縱試驗流量控制和指示系統(參見任務 21-51-00-710-002)
5. 結束工作
子任務 21-51-13-410-050
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 安裝維護蓋板(參見任務 53-35-13-400-002):
用于23HB1
191BB,
用于24HB1
192FB
子任務 21-51-13-862-050
B. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
R EFF : 001-049, 101-105, 151-199, 236-238, 21-51-41 Page 401
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CES
過濾器-臭氧(100HM,101HM)-拆除/安裝
任務 21-51-41-000-001
臭氧過濾器(轉換器)100HM(101HM)的拆卸
警告: 確保沒有從主發動機、APU 或者地面氣源供氣到空調系統。
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害。
注: 該程序對于臭氧過濾器 100HM 和 101HM 是相同的。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 堵蓋
無規定 堵蓋
無規定 跳開關保險夾
B. 參考信息
參考 名稱
21-51-41-200-001 固定部件(在役磨損極限)-臭氧過濾器100HM(101HM)
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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