曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(a) 在電門上的關閉符號顯示白色,
- 各自的組件系統不工作并且它的流量控制活門是關閉的,
- 混合器擋板在位置'C'(連接駕駛艙供氣導管到組件1 混合器容腔),或
者位置'O'(連接駕駛艙供氣導管到組件2 混合器容腔)
混合器擋板在位置'O',當只有組件1 按鈕電門松開
(2) 電門推進:
(a) 無legend/s 顯示,
- 各自的組件系統接通并且它的流量控制活門自動打開
- 混合器擋板在位置'C'或者位置'O'
混合器擋板在位置'C',當只有組件1 按鈕電門壓入或者當組件1 和組
件2 按鈕電門被壓入時
(b) 在開關上的故障符號顯示琥珀色
這表明在各自的組件系統:
- 一個超過 260 (500.00 F)的壓氣機溫度發生或者,
- 一個在230 (446.00 F)和 260 (500.00 F)之間的壓氣機溫度在
一次飛行中會發生四次或者,
- 出現超過 95 (203.00 F)的組件排氣溫度
UL 開關必須人工關掉
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
D. 組件1(2)按鈕電門
組件1(2)按鈕電門 6HB(7HB)位于AIR COND 面板 30VU
當故障發生時,各自的組件電門的故障符號顯示琥珀色
當組件系統不工作,各自的組件電門的OFF 符號顯示白色
組件1(2)按鈕電門的不同選擇如下:
EFF : ALL 21-51-00 Page 68
Aug 01/08
CES
R
(1) 電門松開:
(a) 在電門上的關閉符號顯示白色,
- 各自的組件系統不工作并且它的流量控制活門是關閉的,
- 混合器擋板在位置'C'(連接駕駛艙供氣導管到組件1 混合器容腔),或
者位置'O'(連接駕駛艙供氣導管到組件2 混合器容腔)
混合器擋板在位置'O',當只有組件1 按鈕電門松開
(2) 電門推進:
(a) 無legend/s 顯示,
- 各自的組件系統接通并且它的流量控制活門自動打開
- 混合器擋板在位置'C'或者位置'O'
混合器擋板在位置'C',當只有組件1 按鈕電門壓入或者當組件1 和組
件2 按鈕電門被壓入時
(b) 在開關上的故障符號顯示琥珀色
這表明在各自的組件系統:
- 一個超過 260 (500.00 F)的壓氣機溫度發生或者,
- 出現超過 95 (203.00 F)的組件排氣溫度
UL 開關必須人工關掉
** 在所有飛機上
7. BITE 測試
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
組件控制器 7HH(27HH)控制流量控制活門的BITE 功能(參考 21-61-00)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
空調系統控制器 47HH(57HH)控制流量控制活門(參考 21-61-00)的BITE 功能
EFF : ALL 21-51-00 Page 401
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CES
R
流量控制活門和指示-解除/恢復
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
任務 21-51-00-040-001
組件流量控制活門的解除
警告: 確保沒有從主發動機、APU 或者地面氣源供氣到空調系統。
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害。
注: 該程序對于組件流量-控制活門 8HB 和 11HB 是相同的。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:21-51-01
流量控制和指示
組件流量控制活門
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 不銹鋼保險絲0.8 mm(0.0314 in.)
B. 參考信息
參考 名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
53-35-13-000-002 從腹板整流罩結構拆卸快卸維護蓋板
53-35-13-400-002 機身腹部整流罩結構上的快速釋放維護蓋板的安裝
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-51-00 Page 402
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CES
R
R
參考 名稱
** 在 001-003,051-054 飛機上,
21-51-00-991-001 圖 401
** 在 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209 飛機上,
21-51-00-991-001-A 圖 401A
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
執行SB 21-1134 之后的飛機 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209,
21-51-00-991-001-B 圖 401B
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
3. 工作準備
子任務 21-51-00-861-050
A. 對飛機電路供電。(參見任務 24-41-00-861-002)
子任務 21-51-00-010-051
B. 接近
(1) 拆卸維護蓋板(參見任務 53-35-13-000-002):
(a) 用于8HB
- 192KB,
(b) 用于11HB
- 191KB。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-51-00 Page 403
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CES
R
R
子任務 21-51-00-941-051
C. 安全預防措施
(1) 在面板30VU 上:
(a) 確保:
- APU BLEED 按鈕電門處在關閉位置內(ON 圖例燈關閉)并且,
- ENG 1 BLEED 和ENG 2 BLEED 按鈕電門處于關閉位置(OFF 圖例燈點亮)。
(b) 放一塊警告牌就位告訴人們不要操作這些電門。
(2) 在高壓地面接頭上安放警告牌告訴人們不要供應地面空氣。
4. 程序
子任務 21-51-00-040-050
A. 組件流量控制活門的解除
** 在 001-003,051-054 飛機上,
(參見圖 401/任務 21-51-00-991-001)
** 在 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209 飛機上,
(參見圖 401A/任務 21-51-00-991-001-A)
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
執行SB 21-1134 之后的飛機 004-049,055-099,101-105,151-158,201-209,
(參見圖 401B/任務 21-51-00-991-001-B)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
警告: 為防止灼傷,不要觸摸部件直到它足夠冷。
R EFF : 001-003, 051-054, 21-51-00 Page 404
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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