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（2）計劃使用PMA 替代件的評估和管理程序；
（3）計劃使用DER/DOA 批準修理方法的評估和管理程序；
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空營運人的審定
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（4）計劃自我評估航材分銷商授權的程序。
注：因聯合重組或分開運行而造成的新航空運營人，可將原運營人
的運行經歷視為新運營人的經歷。
5.2.2 主任維修監察員在接到任務后，應當首先確認航空運營人的運行
經歷和申請范圍是否符合要求。如不符合，應當告知航空運營人，并結
束任務。
5.2.3 在確認航空運營人的運行經歷和申請范圍符合要求后，主任維修
監察員應當確認是否符合下述管理經驗或經歷要求：
（1）對于申請自我評估修理/改裝方案授權、使用PMA 替代件和
DER/DOA 修理方法的情況，應當自身具備相應的工程技術人員，并且
在以往的修理或改裝放案申請審批過程中沒有重大問題或者缺陷；
（2）對于申請自我評估航材分銷商授權的情況，質量管理系統沒有
重大缺陷或者偏離，并且在以往的管理中建立了良好的可信度。
5.2.4 完成上述工作后，主任維修監察員應當按照表格M1013 逐項對
申請的項目進行檢查，并記錄。對發現的問題按照表格M0003 的形式
正式通知航空運營人；對航空運營人提交的改正措施進行評估并記錄結
論。
注：對于工程技術人員的評估，如不了解，還應當采取面試的方式
了解其實際的知識和對申請項目的認識。
5.2.5 在上述工作全部完成后，主任維修監察員應當在表格M1013 填寫
檢查評估意見/結論，并完成簽署。
持續適航監察員手冊
CASMR2 - 73 -
5.2.6 對于建議批準的情況，如申請的程序包括在維修工程管理手冊中，
可結合手冊的批準一同批準；如不包括在手冊中，由主任維修監察員在
相應的程序封面和有效頁（如有）蓋章并簽署批準。
5.2.7 對于不批準的情況，主任維修監察員應當書面告知航空運營人，
并說明理由。
5.2.8 完成任務后向責任部門反饋信息。
5.3 手冊/程序修訂的審批
5.3.1 對于航空運營人申請變更的情況，主任維修監察員在接到任務后，
應當首先根據其申請修訂的內容確定表格M1012 或者M1013 中適用的
項目，并完成如下工作：
（1）逐項檢查手冊/程序修訂的內容與適用項目參考標準的符合性，
對發現的問題按照表格M0003 的形式通知航空運營人，對提交的改正
措施進行評估并記錄結論；
（2）在修訂內容符合參考標準后，填寫表格M1012 或者M1013
的檢查/評估意見，并完成簽署；
（3）對于建議批準的情況，在變更的手冊/程序封面和有效頁（按
適用的情況）簽署批準；對于不建議批準的情況，書面告知航空運營人，
并說明原因。
（4）確認在發生機構和人員變化的情況已經按照第2.1.1 章第12
節完成變更評估。
（5）如涉及到運行規范的修訂，按照第2.1.1 章第3 節的程序完成
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空營運人的審定
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運行規范D 分部的批準。
注：a. 手冊變更較大時，本段第（4）項的評估可能無法短期完成，
此情況下需要航空運營人制定一個過渡期計劃，表明何時過渡到按照新
修訂的手冊運行，并按過渡期計劃進行評估。
b. 對于手冊變更已經批準，但在按照第2.1.1 章第12 節完成評估
后認為手冊與實際情況不符時，應當按照本節5.3.3 段局方監察發現問
題的改正措施重新審批。
5.3.2 對于法規文件的修訂或者根據局方監察發現問題的改正措施而需
要修訂的情況，主任維修監察員應當根據參考標準的修訂或者不符合情
況，確定手冊/程序需要修訂的章節和表格M1012 或者M1013 中適用
的項目，并完成如下工作：
（1）確認航空運營人是否提交了需要修訂的內容。如沒有提交或者
不完整，應當告知航空運營人，并要求提交。
（2）在航空運營人提交了相應的修訂內容后，逐項檢查其修訂的內
容與參考標準的符合性，對發現的問題按照表格M0003 的形式通知航
空運營人，對提交的改正措施進行評估并記錄結論；
（2）在修訂內容符合參考標準后，填寫表格M1012 或者M1013
的檢查/評估意見，完成簽署，并在變更的手冊/程序封面和有效頁（按
適用的情況）蓋章并簽署批準；
（3）如涉及到運行規范的修訂，按照第2.1.1 章第3 節的程序完成
運行規范D 分部的批準。
持續適航監察員手冊
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注：對于下述情況，應當采取必要的運行限制和行政處罰：
a. 航空運營人不提交或不能在可接受的時間內提交相應的修訂；
b. 修訂不符合要求拒不改正或者不能在可接受的時間內改正；
c. 修訂批準后，發現其實際沒有按照手冊運行；
d. 可接受的時間包括法規文件的生效期限、合理的管理調整和修改
文字時間。
5.3.3 完成任務后向責任部門反饋信息。
6. 存檔和信息傳遞
上述工作完成后，應當將本項任務涉及的記錄、發現問題通知及附
帶的證據、航空運營人提交的改正措施存入航空運營人的檔案。
當運行規范的頒發或者不頒發直接影響到其他部門的審定監察計劃
時，主任維修監察員應當及時通知涉及的具體部門。
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空營運人的審定
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第14 節 航空器維修方案的審批
1．工作代碼和任務編號
工作代碼：M1014/M1015
任務編號：部門代碼+運營人代碼+年份+流水號
2. 責任部門和人員
航空運營人對應機型維修工程管理責任部門所在地屬地管理局及其
責任維修監察員。
根據各地區管理局的機構和分工，責任部門可以為管理局適航維修
處、合格證管理辦公室、監管辦適航維修處，但當監管辦沒有設置適航
維修處時，責任部門為管理局適航維修處。
3. 工作表格
M1014——航空器初始維修方案審批單
M1015——航空器維修方案修訂審批單
4. 任務來源和管理
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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