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單、外委項(xiàng)目清單等資料的審查，此階段的審查的重點(diǎn)是確認(rèn)其必須內(nèi)
容和格式與CCAR-145 部的符合性。審查中應(yīng)使用維修許可審查及記錄
單（M2007）。資料審查應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)審查前完成。
（3）現(xiàn)場(chǎng)審查：此階段審查是確認(rèn)維修單位申請(qǐng)維修項(xiàng)目范圍的維
修能力和其管理系統(tǒng)對(duì)CCAR-145R1 的符合性，另外還要核對(duì)其實(shí)際
的維修及管理工作與其維修單位手冊(cè)的規(guī)定的符合性。現(xiàn)場(chǎng)審查應(yīng)包括
與其申請(qǐng)維修項(xiàng)目范圍及其管理有關(guān)的所有設(shè)施、部門或系統(tǒng)，但對(duì)于
工作程序相同的多個(gè)維修項(xiàng)目的審查可集中一個(gè)維修項(xiàng)目的全過程進(jìn)行
詳細(xì)審查，根據(jù)其存在的問題對(duì)其它維修項(xiàng)目采取抽查的形式確認(rèn)是否
存在同樣的問題。審查中應(yīng)使用維修許可審查及記錄單（M2007）對(duì)發(fā)
持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)
CASMR2 - 137 -
現(xiàn)的問題及時(shí)記錄。現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)應(yīng)有質(zhì)量經(jīng)理或其授權(quán)人員陪同。如在
現(xiàn)場(chǎng)審查中發(fā)現(xiàn)維修單位從事非批準(zhǔn)項(xiàng)目、被暫停項(xiàng)目或雖已獲批準(zhǔn)但
處于不完全具備維修條件狀態(tài)項(xiàng)目的維修工作，應(yīng)立即結(jié)束審查工作并
進(jìn)入吊銷維修許可證處罰程序。
（6）審查講評(píng)：完成維修許可審查及記錄單（M2007）后，主管
監(jiān)察員應(yīng)就審查的情況及其記錄的發(fā)現(xiàn)問題向被審查單位進(jìn)行講評(píng)，并
聽取被審查單位解釋或回答其提出的疑問，在合理的情況下可對(duì)審查發(fā)
現(xiàn)問題進(jìn)行修改。被審查單位的責(zé)任經(jīng)理和質(zhì)量經(jīng)理必須參加審查發(fā)現(xiàn)
問題講評(píng)，并由責(zé)任經(jīng)理簽署接受審查發(fā)現(xiàn)問題。
5.6 任務(wù)結(jié)果
（1）如沒有審查發(fā)現(xiàn)問題，可直接進(jìn)入“7. 審查報(bào)告”的工作。
（2）如有審查發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)入下步工作。
5.7 存檔工作
維修許可審查及記錄單（M2007）應(yīng)加入維修單位檔案。
6．發(fā)現(xiàn)問題的通知與改正措施的評(píng)估
6.1 工作人員與資格要求
主管監(jiān)察員。
6.2 參考要求
6.3 工作表格
審查發(fā)現(xiàn)問題通知書（M2008）
第2.3 章 航空器維修單位審定
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改正措施評(píng)估單（M2009）
6.4 先決條件
本程序5.6 任務(wù)結(jié)果是（2）。
6.5 工作程序與標(biāo)準(zhǔn)
（1）對(duì)于本程序6.5（6）種確定的審查發(fā)現(xiàn)問題，主管監(jiān)察員應(yīng)首
先評(píng)定審查發(fā)現(xiàn)問題的等級(jí)，審查發(fā)現(xiàn)問題評(píng)定等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)如下：
（a）Ⅰ類問題：指不符合CCAR－145 部在廠房設(shè)施、工具設(shè)備、
器材、人員及適航性資料等硬件方面的要求，并且是在日常的維修工作
中不可缺少而短期內(nèi)不能解決的問題。
（b）Ⅱ類問題：指在管理系統(tǒng)及其工作程序上不符合CCAR-145 部
的要求，以及實(shí)際維修工作與管理程序不符合的情況普遍存在或重復(fù)出
現(xiàn)。
（c）Ⅲ類問題：指除Ⅰ、Ⅱ類問題以外的任何問題。
（2）在審查結(jié)束后一周內(nèi)以主管監(jiān)察員簽發(fā)審查發(fā)現(xiàn)問題通知書
（M2008）的形式正式通報(bào)被審查單位，并提出改正措施要求。不論何
類問題，都應(yīng)要求被審查單位在收到審查發(fā)現(xiàn)問題通知書（M2008）后
30 天內(nèi)向?qū)彶榻M提交糾正措施報(bào)告，以說明其對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的改正情況或
改正計(jì)劃。在要求提交糾正措施報(bào)告的同時(shí)，主管監(jiān)察員應(yīng)按下述原則
提出某具體發(fā)現(xiàn)問題的改正措施期限要求：
（a）對(duì)于Ⅰ、Ⅱ類問題，要求在維修單位在收到審查發(fā)現(xiàn)問題通知
書后一個(gè)月內(nèi)必須改正，在主管監(jiān)察員的同意下最長(zhǎng)不能超過三個(gè)月；
持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)
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（b）對(duì)于Ⅲ類問題，如可以立即糾正的應(yīng)要求必須及時(shí)改正；如需
要較長(zhǎng)時(shí)間糾正的，應(yīng)有明確可行的改正措施計(jì)劃；
（3）主管監(jiān)察員在收到被審查單位的改正措施報(bào)告后，應(yīng)使用改正
措施評(píng)估單（M2009）并按下述原則及時(shí)進(jìn)行評(píng)審：
（a）對(duì)于Ⅰ類問題應(yīng)評(píng)估其改正措施的符合性，并應(yīng)在其改正后進(jìn)
行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。如現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核發(fā)現(xiàn)其改正措施正在進(jìn)行但沒有完成的，可延
長(zhǎng)其改正措施的期限，但最多不能延長(zhǎng)超過三個(gè)月。
（b）對(duì)于Ⅱ類問題應(yīng)評(píng)估其糾正措施的符合性，對(duì)于附有充分的資
料證明其改正措施的可行性的問題可不進(jìn)行復(fù)核，否則應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。
如現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核發(fā)現(xiàn)其改正措施正在進(jìn)行但沒有完成的，可在“審查報(bào)告”
中建議延長(zhǎng)期改正措施的期限，但最多不能延長(zhǎng)超過三個(gè)月。
（c）對(duì)于Ⅲ類問題，其改正措施應(yīng)有足夠的資料證明已經(jīng)改正或其
改正措施計(jì)劃明確可行。
（d）對(duì)于評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的任何對(duì)改正措施不滿意的情況，應(yīng)書面通知
維修單為，但一般對(duì)任一發(fā)現(xiàn)問題的改正措施最多評(píng)審兩次，兩次后仍
不滿意即任務(wù)結(jié)束。
6.6 任務(wù)結(jié)果
（1）如主管監(jiān)察員在30 天內(nèi)沒有收到被審查單位的全部改正措施
報(bào)告，可以函件的形式通知維修單位，視其自動(dòng)放棄維修許可證的變更，
進(jìn)入下步工作。
（2）其他情況直接進(jìn)入下步工作。
第2.3 章 航空器維修單位審定
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6.7 存檔工作
所有正是審查發(fā)現(xiàn)問題通知書（M2008）、維修單位的糾正措施報(bào)
告、改正措施評(píng)估單（M2009）及有關(guān)函件都需加入維修單位檔案。
7．審查報(bào)告
7.1 工作人員與資格要求
主管監(jiān)察員。
7.2 參考要求
7.3 工作表格
國(guó)內(nèi)維修單位審查報(bào)告（M2010）
7.4 先決條件
本程序5.6 任務(wù)結(jié)果是（1）或6.6 的任一結(jié)果。
7.5 工作程序與標(biāo)準(zhǔn)
（1）主管監(jiān)察員必須在審查結(jié)束之日起90 天內(nèi)完成國(guó)內(nèi)維修單位
審查報(bào)告（M2010）。
（2）如是按本程序5.6 任務(wù)結(jié)果（1）的審查報(bào)告，應(yīng)在報(bào)告中直
接建議批準(zhǔn)維修許可證的變更。
（3）如果是按本程序6.6 任務(wù)結(jié)果（1）的審查報(bào)告，應(yīng)在報(bào)告中
直接建議進(jìn)入暫停維修許可證程序，并附通知函件。
（4）如果是按本程序6.6 任務(wù)結(jié)果（2）的審查報(bào)告，對(duì)于改正措
施評(píng)估結(jié)果全部滿意的情況，應(yīng)在報(bào)告中直接建議批準(zhǔn)維修許可證的變
持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)
CASMR2 - 141 -
更。對(duì)于非增加維修項(xiàng)目的審查，如發(fā)現(xiàn)問題影響全部批準(zhǔn)項(xiàng)目，在維
　
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