曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

一致時由審查組長確定最終意見。
（6）審查講評：完成維修許可審查及記錄單（M2007）后，審查
組應就審查的情況及其記錄的發(fā)現問題向被審查單位進行講評，并聽取
被審查單位解釋或回答其提出的疑問，在合理的情況下審查組長可對審
查發(fā)現問題進行修改。被審查單位的責任經理和質量經理必須參加審查
發(fā)現問題講評，并由責任經理簽署接受審查發(fā)現問題。
5.6 任務結果
（1）如沒有審查發(fā)現問題，可直接進入“7. 審查報告”的工作。
（2）如有審查發(fā)現問題，進入下步工作。
第2.3 章 航空器維修單位審定
- 184 - CASMR2
5.7 存檔工作
維修許可審查及記錄單（M2007）應加入維修單位檔案。
6．發(fā)現問題的通知與改正措施的評估
6.1 工作人員與資格要求
審查組長或其指定審查組人員。
6.2 參考要求
6.3 工作表格
審查發(fā)現問題通知書（M2008）
改正措施評估單（M2009）
6.4 先決條件
本程序5.6 任務結果是（2）。
6.5 工作程序與標準
（1）對于本程序5.5（6）種確定的審查發(fā)現問題，審查組長應召集
審查組全部成員評定審查發(fā)現問題的等級，審查發(fā)現問題評定等級的標
準如下：
（a）Ⅰ類問題：指不符合CCAR－145 部在廠房設施、工具設備、
器材、人員及適航性資料等硬件方面的要求，并且是在日常的維修工作
中不可缺少而短期內不能解決的問題。
（b）Ⅱ類問題：指在管理系統及其工作程序上不符合CCAR-145 部
的要求，以及實際維修工作與管理程序不符合的情況普遍存在或重復出
持續(xù)適航監(jiān)察員手冊
CASMR2 - 185 -
現。
（c）Ⅲ類問題：指除Ⅰ、Ⅱ類問題以外的任何問題。
（2）在審查結束后審查組長簽發(fā)審查發(fā)現問題通知書（M2008）的
形式正式通報被審查單位，并提出改正措施要求。對于存在Ⅰ類問題的
維修單位，應直接在國外/地區(qū)維修單位審查報告（M2013）中建議不
批準變更；其他問題應要求被審查單位在收到審查發(fā)現問題通知書
（M2008）后30 天內向審查組提交糾正措施報告，以說明其對發(fā)現問
題的改正情況或改正計劃。在要求提交糾正措施報告的同時，審查組應
按下述原則提出某具體發(fā)現問題的改正措施期限要求：
（a）對于Ⅱ類問題，要求在維修單位在收到審查發(fā)現問題通知書后
一個月內必須改正，在審查組長的同意下最長不能超過三個月；
（b）對于Ⅲ類問題，如可以立即糾正的應要求必須及時改正；如需
要較長時間糾正的，應有明確可行的改正措施計劃；
（3）審查組長在收到被審查單位的改正措施報告后，應使用改正措
施評估單（M2009）并按下述原則及時進行評審：
（a）對于Ⅱ類問題應評估其糾正措施的符合性，對于附有充分的資
料證明其改正措施的可行性的問題,但不能在30 天內完成的，可在“審
查報告”中建議延長期改正措施的期限，但最多不能延長超過三個月。
如沒有充分的資料證明其改正措施的可行性，應在審查報告中建議不批
準。
（b）對于Ⅲ類問題，其改正措施應有足夠的資料證明已經改正或其
第2.3 章 航空器維修單位審定
- 186 - CASMR2
改正措施計劃明確可行。
（d）對于評審中發(fā)現的任何對改正措施不滿意的情況，應書面通知
維修單為，但一般對任一發(fā)現問題的改正措施最多評審兩次，兩次后仍
不滿意即可在審查報告中建議不批準。
6.6 任務結果
（1）如審查組在30 天內沒有收到被審查單位的全部改正措施報告，
審查組長可以函件的形式通知維修單位，視其自動放棄維修許可證，進
入下步工作。
（2）其他情況直接進入下步工作。
6.7 存檔工作
所有審查發(fā)現問題通知書（M2008）、維修單位的糾正措施報告、
改正措施評估單（M2009）及有關函件都需加入維修單位檔案。
7．審查報告
7.1 工作人員與資格要求
審查組長負責完成審查報告，主管監(jiān)察員負責審查報告的審核批準。
7.2 參考要求
7.3 工作表格
國外/地區(qū)維修單位審查報告
7.4 先決條件
本程序5.6 任務結果是（1）或6.6 的任一結果。
持續(xù)適航監(jiān)察員手冊
CASMR2 - 187 -
7.5 工作程序與標準
（1）審查組長在必須在審查結束之日起90 天內完成國外/地區(qū)維
修單位審查報告（M2013）。
（2）如是按本程序6.6 任務結果（1）的審查報告，應在報告中直
接建議頒發(fā)維修許可證并批準所有審查的項目。
（3）如果是按本程序6.6 任務結果（1）的審查報告，應在報告中
直接建議不延長維修許可證，并附通知函件。
（4）如果是按本程序6.6 任務結果（2）的審查報告，對于改正措
施評估結果全部滿意的情況，應在報告中直接建議批準維修許可證的變
更。對于非增加維修項目的審查，如發(fā)現問題影響全部批準項目，在維
修單位明確表示無法改正或改正措施評估結果不滿意的情況下，應建議
進入暫停維修許可證程序；如發(fā)現問題影響個別批準項目，在維修單位
明確表示無法改正或改正措施評估結果不滿意的情況下，應建議修改維
修許可證并說明取消的批準項目。對于增加維修項目的審查，如發(fā)現問
題影響全部增加的項目，在維修單位明確表示無法改正或改正措施評估
結果不滿意的情況下，應建議不批準增加項目；如發(fā)現問題影響個別增
加項目，在維修單位明確表示無法改正或改正措施評估結果不滿意的情
況下，應建議不批準受影響的增加項目。
（5）國外/地區(qū)維修單位審查報告（M2013）完成后應由飛標司維
修處主管監(jiān)察員審核并批準。僅有在確認符合下述要求的情況下才能批
準審查報告：
第2.3 章 航空器維修單位審定
- 188 - CASMR2
（a）整個審查過程中使用了規(guī)定的工作表格并且被審查單位的信息
填寫準確無誤；
（b）工作表格中使用的項目已按規(guī)定填寫，不適用的項目已注明并
且與審查任務符合；
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(38)