曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

或程序?qū)Ρ拘吞?hào)飛機(jī)之安全操作具有直接或間接影響。
以下程序和/或信息自收悉之日起生效
背景介紹:
生產(chǎn)線號(hào)為1640 及以后的737-600/700/800/900 飛機(jī)發(fā)現(xiàn)過主告誡系統(tǒng)
異常的情況。這些飛機(jī)有GLS 的能力并且安裝有新方式控制組件
（MCU）。
在燈光測(cè)試時(shí)將主燈光電門移至測(cè)試位，所有系統(tǒng)燈和系統(tǒng)指示器將正
常亮。如果測(cè)試時(shí)按壓主告誡“按壓至復(fù)位”然后松開，指示器面板上
除了慣導(dǎo)以外的所有系統(tǒng)指示器將熄滅，主告誡燈重新亮。當(dāng)主燈光電
門移開測(cè)試位，主告誡燈和慣導(dǎo)燈將熄滅。
該問題出現(xiàn)在上航Y(jié)C170，YD491 和YD492 的飛機(jī)上。一個(gè)解決的方
法就是以后升級(jí)MCU。
使用手冊(cè)通告 編號(hào):SHA-53 日期:2005 年1 月31 日(續(xù)前頁(yè))
第2頁(yè)共2 頁(yè)
文件管理:
將本通告插入你公司〔操作手冊(cè)〕卷一操作手冊(cè)通告記錄之后。在使用
手冊(cè)通告記錄頁(yè)上寫入SHA-53“有效”（IE）。
操作手冊(cè)通告將被修改以包括可用的服務(wù)通告信息。
請(qǐng)將關(guān)于操作手冊(cè)通告狀態(tài)的信息告知波音:
郵寄地址: 737 機(jī)型經(jīng)理,飛行技術(shù)資料室
波音商業(yè)飛機(jī)集團(tuán)
郵政信箱3707MS20-89
西雅圖,WA98124-2207
USA
傳真: (206)662-7812
電傳: 329430 Station 627
SITA: LKEBO7X
EMAIL：FTID@Boeing.com
使用手冊(cè)通告
波音公司
西雅圖,華盛頓98124-2207
CS3-3534 第1頁(yè)共2 頁(yè)
737
適用文件:
標(biāo)題:FMC 升級(jí)549849-015U10.6 預(yù)測(cè)錯(cuò)誤
原因:通告機(jī)組潛在的ETA、RTA、剩余燃油和馬赫數(shù)預(yù)測(cè)錯(cuò)誤。本次
再版的目的是為了提供服務(wù)通告信息。
編號(hào):SHA-54R1
日期:2006 年4 月11 日
本通告為波音公司之建議信息，編寫時(shí)可能尚未征得FAA 批準(zhǔn)，如果與FAA 批準(zhǔn)
之（飛機(jī)飛行手冊(cè)）(AFM)相抵觸，應(yīng)以AFM 為準(zhǔn)。波音公司認(rèn)為本函所述信息
或程序?qū)Ρ拘吞?hào)飛機(jī)之安全操作具有直接或間接影響。
以下程序和/或信息自收悉之日起生效
背景介紹:
Smith Aerospace 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤存在于升級(jí)的549849-015U10.6FMC
軟件中。軟件錯(cuò)誤地處理了下游航路航段風(fēng)的數(shù)據(jù)，這樣會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的
下游航路點(diǎn)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA）和剩余的燃油量。該異常同樣影響了
FMC 對(duì)在下游航路點(diǎn)所需到達(dá)時(shí)間（RTA）的控制能力。該誤差是輸
入/感應(yīng)的風(fēng)、航段長(zhǎng)度和接近與離開下游航路點(diǎn)航道之間變化量的函
數(shù)。
對(duì)于非飛越航路點(diǎn)，對(duì)接近與離開航路點(diǎn)的航道之間的變化量小于2 度
的中間航路點(diǎn)之后的航段，549849-015U10.6FMC 預(yù)測(cè)將出現(xiàn)錯(cuò)誤。對(duì)
于飛越的航路點(diǎn)，航道變化小于10 度的航段也將出現(xiàn)錯(cuò)誤。這將導(dǎo)致
FMC 錯(cuò)誤地使用特定航段的風(fēng)。根據(jù)風(fēng)的大小和方向及航段的長(zhǎng)度和
方向，ETA 誤差的范圍從0 到40 分鐘以上。燃油預(yù)測(cè)和馬赫目標(biāo)同樣
將受相應(yīng)的影響。接近航路點(diǎn)的航道與離開航路點(diǎn)的航道改變超過2 度
（飛越航路點(diǎn)為10 度變化）將不會(huì)出現(xiàn)該異常。
使用手冊(cè)通告 編號(hào):SHA-54 R1 日期:2006 年4 月11 日(續(xù)前頁(yè))
第2頁(yè)共2 頁(yè)
使用549849-015U10.6FMC 軟件時(shí)，機(jī)組不要使用FMC 下游預(yù)測(cè)ETA、
RTA、剩余燃油或目標(biāo)馬赫數(shù)。所有預(yù)測(cè)都通過通用方法進(jìn)行核實(shí)。
波音計(jì)劃修改、批準(zhǔn)和交付新的549849-016U10.6FMC 軟件。在此之前，
波音建議所有的用戶在交付時(shí)安裝有549849-015U10.6 的飛機(jī)上重新安
裝U10.5A FMC 軟件。
使用要求
當(dāng)使用549849-015 U10.6 FMC 軟件時(shí)，不要使用FMC 預(yù)測(cè)ETA,RTA,
剩余燃油或目標(biāo)馬赫數(shù)。用通用的方法證實(shí)所有的預(yù)測(cè)。
文件管理:
本通告代替2005 年5 月2 日的SHA-54。去除SHA-54。在使用手冊(cè)通
告記錄頁(yè)上寫入SHA-54“取消”（CANC）。
將本通告插入你公司〔操作手冊(cè)〕卷一操作手冊(cè)通告記錄之后。在使用
手冊(cè)通告記錄頁(yè)上寫入SHA-54 R1“有效”（IE）。
當(dāng)波音通知，機(jī)隊(duì)中所有飛機(jī)已按照波音服務(wù)通告737-34-1768 的要求
安裝了部件號(hào)為549849-016 的FMC 軟件U10.6 后，本通告將取消。
請(qǐng)將關(guān)于操作手冊(cè)通告狀態(tài)的信息告知波音:
郵寄地址: 737 機(jī)型經(jīng)理,飛行技術(shù)資料室
波音商業(yè)飛機(jī)集團(tuán)
郵政信箱3707MS20-89
西雅圖,WA98124-2207
USA
傳真: (206)662-7812
電傳: 329430 Station 627
SITA: LKEBO7X
EMAIL：FlightTraining@Boeing.com
737 使用手冊(cè)
限制第 L 章
目錄第0 節(jié)
FCOM Template 12/12/98
L.TOC.0.1
操作限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.1
飛機(jī)概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.1
使用限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.1
非AFM 操作信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.2
重量限制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.2
空調(diào)系統(tǒng). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.3
增壓. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.3
非AFM 操作信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.3
防冰，排雨. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.3
自動(dòng)駕駛/ 飛行指引儀系統(tǒng). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.3
通訊. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L.10.4
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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