曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
飛行控制電門-----護蓋蓋上
證實飛行控制低壓燈亮
飛行擾流板電門-----護蓋蓋上
偏航阻尼器電門-----接通(ON)
證實偏航阻尼器(YAW DAMPER)燈熄滅
2006-09-28 NP.21.11
737 使用手冊
證實備用液壓油量低指示燈熄滅
證實備用液壓低壓指示燈熄滅
YB631,YB632,YC170-YJ006
證實備用方向舵(STBY RUD ON)接通燈熄滅
備用襟翼主電門-----護蓋閉合
備用襟翼位置電門-----關閉(OFF)
證實感覺壓差燈熄滅
證實速度配平失效燈熄滅
證實馬赫配平失效燈熄滅
證實自動縫翼失效燈熄滅
導航面板- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -設置
VHF 導航轉換電門-----正常
IRS 轉換電門-----正常
FMC 轉換電門-----正常
顯示面板- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -設置
源選擇器-----自動(AUTO)
控制面板選擇電門-----正常
燃油面板------------------------------------------------------------------設置
證實發動機活門關燈(ENG VALVE CLOSED)暗亮。
證實翼梁活門關燈(SPAR VALVE CLOSED)暗亮。
燃油濾旁通(FILTER BYPASS)燈熄滅
交輸活門-----關
證實活門開(VALVE OPEN)燈熄滅
NP.21.12 2006-09-28
737 使用手冊
燃油泵電門-----關閉(OFF)
證實中央油箱燃油泵低壓燈熄滅
證實主油箱燃油泵低壓燈亮
電源面板--------------------------------------------------設置
電瓶電門-----護蓋蓋上
YB631,YB632,YC169-YJ871
座艙/通用(CAB/UTIL)電源電門-----接通(ON)
YB631,YB632,YC169-YJ871
空中娛樂/旅客座位 (IFE/PASS SEAT)電源電門-----接通(ON)
YA272-YA892,YC166-YC168
廚房電源電門-----接通(ON)
備用電源電門-----護蓋蓋上
證實備用電源關斷燈熄滅
證實電瓶放電燈熄滅
證實TR 組件燈熄滅
證實電源燈熄滅
發電機驅動脫開電門-----護蓋蓋上
證實驅動燈亮
匯流條轉換電門-----護蓋蓋上
證實轉換匯流條關斷燈熄滅
證實源關斷燈熄滅
證實發電機關斷匯流條燈亮
過熱和火警保護面板- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
如果機組沒有完成電源接通補充程序,完成該項檢查。每個
飛行日需要完成一次該項檢查。
證實1 號發動機,APU 和2 號發動機火警電門在原位。
2006-09-28 NP.21.13
737 使用手冊
在下列測試完成之前警告地面人員:
過熱探測器電門-----正常
測試電門-----保持在故障/不工作(FAULT/INOP)
證實主告誡燈亮
證實過熱/探測(OVHT/DET)指示器亮
證實故障燈亮
如果故障燈不亮,故障監控系統失效
證實APU 探測失效燈亮
如果APU 探測失效燈不亮,不要運轉APU
注:APU 運轉時,在地面的APU 控制面板上做該測試時火
警警告燈閃爍并且喇叭聲響。
測試電門-----保持在過熱/火警(OVHT/FIRE)
證實火警警告鈴響
證實主火警警告燈亮
證實主告誡燈亮
證實過熱/探測(OVHT/DET)指示器亮
主火警警告燈-----按壓
證實主火警警告燈熄滅
證實火警警告鈴響取消
證實1 號發動機,APU 和2 號發動機火警電門持續亮。
證實1 號發動機過熱和2 號發動機過熱燈持續亮
證實輪艙燈持續亮
NP.21.14 2006-09-28
737 使用手冊
滅火瓶測試電門-----檢查
測試電門-----1 位并保持
證實三個綠色滅火瓶測試燈亮
測試電門-----松開
證實三個綠色滅火瓶測試燈熄滅
重復測試位置2
APU 電門(按需)------------------------------------------起動
注:如果在地面需要延長APU 的使用,將一個交流電工作的燃
油泵置于ON 位。如果中央油箱加有燃油,將左中央油箱
燃油泵電門置于ON 位以防止起飛前燃油不平衡。
告誡:僅在中央油箱油量超過453 公斤時需要將中央油箱燃油
泵電門置于ON 位。
告誡:駕駛艙無人時不要操作中央油箱燃油泵。
YA312-YJ871
注:任何時候APU 工作并且飛機匯流條接通有交流電,至少使
一個燃油增壓泵工作,使燃油在壓力下供給APU 以延長
APU 燃油控制組件的使用壽命。
當APU 發電機關斷匯流條燈亮:
APU 發電機匯流條電門-----接通(ON)
證實源關斷燈熄滅
證實轉換匯流條關斷燈熄滅
YA272
廁所煙霧燈---------------------------------------------------------證實熄滅
設備冷卻電門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -正常(NORM)
證實OFF 燈熄滅
2006-09-28 NP.21.15
737 使用手冊
應急出口燈電門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -護蓋蓋上
證實沒有預位燈熄滅
旅客信號牌-----------------------------------------------設置
YA272-YD498,YJ871
禁止吸煙電門-----自動(AUTO)或接通(ON)
系好安全帶電門-----自動(AUTO)或接通(ON)
風擋雨刷選擇器- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -收起(PARK)
證實風擋雨刷收好
風擋加溫電門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -接通(ON)
起飛前電門接通至少10 分鐘
證實過熱燈熄滅
證實ON 燈亮(除非外部溫度高)
探頭加溫電門-------------------------------------------------關閉(OFF)
證實所有的燈亮
機翼防冰電門- - - - -- - - - -- - - - - - -- - - - --- - - - - - -- - - - ---關閉(OFF)
證實活門開燈熄滅
YA272
證實ICE DETECTOR(結冰探測器)燈熄滅
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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