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1KD, 2KD。
子任務 26-22-00-862-054
C. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
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CES
任務 26-22-00-710-003
輔助動力裝置滅火瓶的低壓指示環路操作試驗
警告: 滅火瓶的意外擊發會嚴重傷害正在工作或者在附近的人員。
1. 工作目的
參見維護計劃資料任務:262200-05
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定3/32 in.內六角扳手
無規定600 歐姆耳機
無規定工作平臺2.5 m(8 ft.2 in.)
B. 參考信息
參考名稱
23-51-00-710-001 音頻管理的操作測試
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
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May 01/07
CES
3. 工作準備
子任務 26-22-00-865-062
A. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
子任務 26-22-00-010-053
B. 接近
(1) 把工作平臺放在檢查口蓋 314AR 下面。
(2) 打開檢查口蓋 314AR。
子任務 26-22-00-860-054
C. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 接通音頻集成系統(參見任務 23-51-00-710-001)。
注: 對于該程序,建議至少有兩人通過音頻集成系統相互聯絡。一人必須監
控駕駛艙APU 面板20VU 和另外的人在區313 測試。
(3) 在CAPT 插孔板上,連接 600 歐姆的頭戴式耳機到相關的插頭。
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May 01/07
CES
4. 程序
子任務 26-22-00-710-056
A. 測試
動作結果
1. 在APU 滅火瓶: 在APU FIRE 面板 20VU 上:
- 放置 3/32 in.六角扳手進入壓力電
門六角形測試槽。慢慢順時針或者
逆時針轉動六角扳手大約10 度。
- 在AGENT 按鈕電門的DISCH 符號亮。
2. 在APU 滅火瓶:
- 松開六角扳手。
在APU FIRE 面板 20VU 上:
- DISCH 圖例燈在AGENT 按鈕電門熄滅。
注: 壓力效應必須把內六角扳手返回至初始
位置。
3. 在APU 滅火瓶:
- 從測試插座上拆下六角扳手。
5. 結束工作
子任務 26-22-00-410-054
A. 接近
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件。
(2) 關閉檢查口蓋 314AR。
(3) 移走工作平臺。
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May 01/07
CES
子任務 26-22-00-860-055
B. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 從CAPT(機長)插孔板拆下600 歐姆頭戴式耳機。
(2) 將音頻集成系統斷電(參見任務 23-51-00-710-001)。
(3) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
子任務 26-22-00-865-063
C. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1KD, 2KD。
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May 01/07
CES
任務 26-22-00-710-004
APU 滅火的操作測試。P/BSW 功能(單通道構型)和APU 低壓燃油活門,其輪流使用每個單
獨馬達,以及APU 應急停車電路
警告: 滅火瓶的意外擊發會嚴重傷害正在工作或者在附近的人員。
警告: 當把"APU/MSTR"按扭電門按到ON 時,應小心。將接通點火盒約3 秒。這會造成傷
害或致命。
1. 工作目的
參見維護計劃資料任務:262200-06
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 26-22-00-860-056
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務 31-60-00-
860-001)。
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Aug 01/08
CES
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子任務 26-22-00-865-064
B. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
121VU APU/FIRE 和OVHT/DET/LOOP B 2WG L44
121VU APU/FIRE 和OVHT/DET/LOOP A 1WG L43
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
121VU APU/AUTO/EXTIG/GND/TEST 30WF L40
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
121VU APU/FIRE/LP VALVE/NORM 4WF M42
121VU APU/FIRE/LP VALVE/STBY 3WF M41
121VU APU/FUEL/LP VALVE/CTL 1QF M40
121VU APU/FUEL/LP VALVE/SPLY 2QF M39
4. 程序
** 在飛機 001-049,063-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
子任務 26-22-00-710-057-B
A. 火警應急停止繼電器5WF 和6WF 的測試
動作結果
1. 在頂部面板25VU 的INT LT 中: 在駕駛艙中:
- 放置ANN LT 電門到TEST 位置- 所有的信號燈完全的亮起
2. 在頂部面板25VU 的INT LT 中: 在駕駛艙中:
- 將ANN LT 電門放置在BRT 位置內- 所有相應的信號器燈熄滅
3. 在跳開關面板 121VU 上:
- 斷開跳開關 APU/FIRE/LP VALVE/
STBY 3WF
R EFF : 001-049, 063-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 26-22-00 Page 539
Aug 01/08
CES
動作結果
4. 在頂部板 25VU 上: 在頂部板 25VU 上:
- 按壓按鈕APU MASTER SW 到ON
位置
- ON 圖例燈在按鈕APU MASTER SW(主開關)中
亮起
在ECAM 下部顯示組件的FUEL 頁上:
- APU LP 燃油活門符號被顯示在全開啟位置中
5. 在APU FIRE 面板 20VU 上: 在APU FIRE 面板 20VU 上:
　
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