曝光臺 注意防騙
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A. 對飛機電路供電(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 26-12-00-860-050
B. 做EIS 啟動程序(只對上 ECAM DU 和下 ECAM DU)
(參見任務 31-60-00-860-001).
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R May 01/01
CES
子任務 26-12-00-865-050
C. 確保這(這些)跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/B 2WE1 Q44
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/A 1WE1 Q43
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/B 2WE2 Q42
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/A 1WE2 Q41
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
4. 程序
子任務 26-12-00-710-050
A. 做這個測試
作動結果
1. 在ENG/APU FIRE 面板 1WD 上: 在ENG/APU FIRE 面板 1WD 上:
- 按壓并保持ENG 1(2)TEST 按鈕電門。- 在ENG 1(2)/FIRE 按鈕電門上,FIRE
符號亮。
- 在ENG 1(2)/AGENT 1 和AGENT 2 按
鈕電門上,SQUIB 和DISCH 符號亮。
在ENG 面板115VU 上:
- 在 ENG/1(2)FIRE/FAULT 信號器上,
FIRE 符號亮。
幾秒后:
- 連續的重復諧音工作。
在 F/O 和CAPT 遮光屏面板130VU 和
131VU 上:
- MASTER WARN 燈閃亮。
在上ECAM DU 上:
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R May 01/01
CES
作動結果
- ENG 1(2)FIRE 警告出現。
在下部ECAM DU 上:
- ENGINE(發動機)頁自動地出現。
2. 在ENG/APU FIRE 面板 1WD 上:
- 松開ENG 1(2)TEST 按鈕電門。- 全部信號器燈熄滅
- 連續的重復諧音停止
- 在上ECAM DU,警告消失
- 在下部ECAM DU,ENGINE 頁消失。
5. 結束
子任務 26-12-00-860-051
A. 進行EIS 停止程序(參見任務 31-60-00-860-002)。
子任務 26-12-00-862-050
B. 對飛機電路斷電(參見任務 24-41-00-862-002)。
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Feb 01/98
CES
任務 26-12-00-710-002
用中央故障顯示系統(CFDS)進行的發動機火警和過熱探測的操作測試
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 飛機電器線路從外部電源供電
24-41-00-862-002 從外部電源斷開飛機電路供應
31-32-00-860-005 接近SYSTEM REPORT/TEST FIRE PROT 頁的程序
3. 工作準備
子任務 26-12-00-861-051
A. 對飛機電路供電(參考任務 24-41-00-861-002)。
子任務 26-12-00-869-050
B. 在ENG 面板115VU,確保ENG MASTER 電門在OFF 位。
子任務 26-12-00-865-051
C. 確保這(這些)跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
EFF : ALL 26-12-00 Page 505
May 01/05
CES
R
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,151-154,201-207 飛機上,
子任務 26-12-00-710-051
A. 用CFDS 進行的發動機火警和過熱探測的操作測試
(1) 在1 個多功能控制顯示組件(MCDU)上,進入SYSTEM REPORT/TEST/FIRE PROT
頁(參見任務 31-32-00-860-005)。
(2) 做試驗:
作動結果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近 FDU 1(2)指示的行鍵。- FDU 1(2)頁出現。
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵。在 FDU 1(2)頁:
- TEST WAIT 信息出現60 秒然后消失,并且
這些信息出現(給出的P/N 只作示例):
測試 OK
P/N 7304 01 02
試驗的終端
注: 忽略其他的指示。
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Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 106-149,155-199,208-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 26-12-00-710-051-A
A. 用CFDS 進行的發動機火警和過熱探測的操作測試
(1) 在1 個多功能控制顯示組件(MCDU)上,進入SYSTEM REPORT/TEST/FIRE PROT
頁(參見任務 31-32-00-860-005)
(2) 做試驗:
動作結果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近 FDU 1(2)指示的行鍵- FDU 1(2)頁出現
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵在 FDU 1(2)頁:
- TEST IN PROGRESS 指示出現 90 秒然后消
失
TEST OK 指示出現
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 26-12-00-869-051
A. 將飛機恢復到可用狀態
(1) 在多功能控制顯示組件,壓入靠近返回指示的行鍵直到CFDS 菜單頁出現
子任務 26-12-00-862-051
B. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-00 Page 601
Config-1 Nov 01/07
CES
R
發動機火警和過熱探測-檢查/校驗
任務 26-12-00-200-003
發動機火警探測系統的目視檢查
警告: 當發動機剛關車后在發動機零組件工作時要小心。發動機部件能夠保持熱度的時
間最高可達一小時。
1. 工作目的
確保火警探測環路正確安裝和不要碰到他們的支架和/或發動機部件。
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 跳開關保險夾
無規定 警告牌
無規定 工作平臺1 m(3 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考 名稱
26-12-15-000-042 風扇火警探測器的拆卸(4000WD1,4000WD2)
26-12-16-000-001 吊架火警探測器的拆卸(3WD1,3WD2,4WD1,4WD2)
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊S(15)